Не заводится ВАЗ-2114

8 ноября 2012, 19:52 #1

Всем привет, люди!

Может кто-нибудь поможет!!!

Машина нормально всегда заводилась, хотя были небольшие проблемы зимой прошлой, когда был сильный мороз, АКБ не тянула, но это только в сильный мороз, повторюсь, так как АКБ не снималась на ночь.

Зима прошла, уже другая наступает, машина всегда отлично заводилась, а тут день постояла и полный ноль. Панель горит, стартер крутит пару раз и всё моментом сдыхает. Завелась только после того, как поставили другой АКБ. Говорят, что может быть проблема с датчиками, хотя компьютер ничего не выдает.

Посоветуйте что делать!?

8 ноября 2012, 20:07 #2

по времени стартер сколько гоняешь? и сколько лет акб

8 ноября 2012, 20:10 #3

если стартер проворачивается пару раз тяжело и потом идут шелчки может либо куб требует замены может и масса быть плохой. в твоем варианте быстрее первое.

8 ноября 2012, 20:14 #4

Стартер крутит раза два и всё тухнет, никаких щелчков нет вообще, просто сдыхает. На другом АКБ нормально заводится. Моему АКБ 2 года, посажена ксеноном пару раз, заряжалась так же по зиме

8 ноября 2012, 20:14 #5

когда сдыхает срабатывает сигналка, перезагружается

8 ноября 2012, 20:15 #6

стартер проворачивается нормально, как обычно

8 ноября 2012, 20:16 #7

меняй акб если его пару раз посадил то он долго не живет будет саморазряд. и возраст подошел он в среднем 2 -3 года служат.

8 ноября 2012, 20:18 #8

че-то говорили за датчики мне ещё.. они тут не при чем? хотя компьютер ошибки никакой не выдаёт вообще

8 ноября 2012, 20:20 #9

а для профилактики коему проверь и контак массы с корпусом и двигателем. может идти просадка напряжения

8 ноября 2012, 20:21 #10

какого года выпуска машина?

8 ноября 2012, 20:23 #11

если комп ошибки не выдает значит все датчики работают.

8 ноября 2012, 20:29 #12

Если от другой батарейки заводится. то чего тут гадать, батарейка сдохла.

Это гадкие подольские, коими тазы комплектуют.

8 ноября 2012, 20:32 #13

машина 2007 декабрь

8 ноября 2012, 20:32 #14

а вообще проблема есть небольшая с проводкой, могут противотуманки загореться сами по себе

8 ноября 2012, 20:33 #15

и опять же на первом повороте ключа, насос работает.

8 ноября 2012, 20:34 #16

а сигнализация не может блокировать запуск? она глючить начала

8 ноября 2012, 20:35 #17

честно, бесить начал этот тарантас

8 ноября 2012, 20:42 #18

в принципе проводка может играть роль но не в этом случае. машина заводится на другом аккумулыторе. на счет сигналки нужно схему подключены смотреть. резали ли они провод на замке зажигания. если нет то сигналка не влияет на работу.

8 ноября 2012, 20:44 #19

тогда вывод. меняй аккумулятор. его можно проверить нагрузочной вилкой.

8 ноября 2012, 20:45 #20

короче, акб... на ночь зимой обязательно заносить в дом? влияет на заряд?

8 ноября 2012, 20:53 #21

да. вообще заряд проверяют по плотности электролита. норма 1.27 для нашей полосы обычно продаются с плотностью 1.25 чем меньше плотность тем меньше заряжен аккумулятор. зимой если плотность будет маленькой он замерзнет и машину не заведешь. поэтому заносят домой. если аккумулятор хороший и плотность хорошая то ваз будет и при минус 30 заводится и снимать его не надо.

8 ноября 2012, 20:54 #22

в плане аккумулятор

8 ноября 2012, 21:00 #23

а сигналку выкинь нафиг ,

я ни разу не заносил и на замерзала батарейка

8 ноября 2012, 21:18 #24

дело в том что у меня позапрошлой зимой не было вообще никаких проблем с акб, это началось все прошлой зимой, когда мороз посильнее вдарил.. я так думаю что скорее он и есть.. а как раз после позапрошлой зимы весной и посажена акб ксеноном.. вот и дало на прошлую зиму.. а сейчас, даже мороза нет, в ах..е.. ни с того ни с сего.. полный 0.. если б было чем мерить плотность???!!! а что с сигналкой ничего не сделать уже?

8 ноября 2012, 22:15 #25

она может глючить и из-за слабого напряжения. поставь новый аккумулятор и посмотри как работать будет. сигналка какая?