Богдан или Приора?

10 ноября 2012, 14:20 #83

Это ты сейчас дерзко оскорбил большую часть России

А если найти еще 150 тыс к тем 150 тысячам, уже можно взять нормальную машину, а не хренотень типа РИО/ПОЛО/Соляриса, а уже взять Фокус/Круз

150 тыс. это ст-ть пол-машины - для меня это солидная сумма, чтобы так говорить, что 150 тыс. это хрень Я за 3 года теряю в ст-ти максимум 70 тыс в цене

10 ноября 2012, 15:35 #84

Пошлину скорее подняли из-за ввоза праворулек.

10 ноября 2012, 16:15 #85

рио/поло/солярис, в отличие от ВАЗа, уже можно назвать машинами

Фокус стоит от 532 т. р., так что ещё 150 добовлять не надо

10 ноября 2012, 16:37 #86

И на хера он нужен с 85 л/с и без всего

Вот я бы такой взял, но за 795 тыс. он даром не нужен (

http://www.ford.ru/SBE/ConfiguratorAll/ConfigureVehicle/p=1204988662437

Круз самый простой 1,6 с кондиционером и все уже 615 тыс.

10 ноября 2012, 17:04 #87

Круз откинул копыта http://www.yaplakal.com/print/forum11/topic479104.html

10 ноября 2012, 17:25 #88

Это типа "тренинга по самоубеждению"? Джигит... кого ты убеждаешь? В сравнении с любой из перечисленных моделей приора оказывается унылым гавном, впрочем как и калина...Так что повзрослей, научись думать своей головой, и перстань выставлять напоказ своё "даг" мышление, и такие же идеалы красоты... Я совешенно отчётливо помню ваши "шестёрке", "девятке", которые тоже были лучше любых ино, и доказывали это такие же как ты молодые горцы... Поверь, тоже будет с приорами через 5-10 лет

П. С. А ещё помню спортивные штаны, и модельные туфли... стоечки воротнички, и дутые пуховики... Это так... о кавказских критериях красоты...

10 ноября 2012, 18:12 #89

Подстава Круз вообще оптимальный вариант за свои деньги, что говорят продажи

Ага и стрижки "под горшок"

А насчет 6-ок, 9-ок, так и Приору засрут когда новая Приора выйдет

Как с 12-ой выйдет народ последние 12-ки продавал почти новые в 2007-08, потому что вдруг они оказались дерьмом)

Так и с Приорой будет - жизнь такая

10 ноября 2012, 18:25 #90

10 ноября 2012, 18:28 #91

Круз я бы не стал брать. В свое время рассматривал его. В сравнении с меганом он погремушка с зубодробильной подвеской. По дизайну нравится как и ситроен. Но ситроен более динамичен, если с движком 1.6 . Ну и самое главное это наиотстойнейший сервис GМ. Это худший сервис среди всех иномарок. А подвеска там точно не для дагестана, по кочкам ее на крузе совсем не на долго хватает. Я бы лучше для провинции взял меган в базе за 570 тыщ, а со скидкой 540 тыщ, и это уже с кондером.

10 ноября 2012, 22:27 #92

Не надо врать про Круз - я его хотел купить летом годовалого.

1) Подвеска там жесткая, но не критично, зато управляемость хорошая.

2) Дизайн намного приятней Ситроена, да и больше он по размеру

3) Динамика на Крузе 1,6, да слабая хуже приоровской, но есть и 1,8

4) Дороги у нас хорошие

5) Про сервис не могу сказать - у нас его в регионе нет)))

6) Крузов продается в разы больше чем Меганов3

11 ноября 2012, 07:54 #93

А еще их продается в сотни раз больше, чем мерседесов, и тысячи раз больше, чем бентли Пора бы уже понять, что цена и качество вещи взаимосвязанные.

11 ноября 2012, 10:12 #94

Ты забыл еще указать, что подвеска энергоемкая и не пробивает ее на кочках. А то, что жесткая-так на трассе на скорости, когда колейность, неровный асфальт-нет раскачки кузова Жесткость тоже понятие растяжимое (один и тот же Круз на 17 и 15 колесах-две большие разницы)

11 ноября 2012, 10:36 #95

А Круз-то здесь при чем?

11 ноября 2012, 10:44 #96

По мнению джигитов - круз - переходная форма (в плане качества) из десятки в приору... Вроде уже не богдан, но ещё и не приора...

11 ноября 2012, 11:32 #97

"цена и качество вещи взаимосвязанные", это закон экономики. А у нас в стране это закон политики, и поэтому цена оторвана от стоимости с помощью дотаций, а потом накруток на одни авто и заградительные пошлины плюс, потом, накрутки на другие. Хотя, к теме это отношения не имеет.

Т. к. ни Приору не Богдан не юзал, то выводы попробую сделать на основе ответов в теме. ТС dff((а был ли мальчик ) спрашивал о качестве этих моделей. По существу было только "Один хрен"(Alex777 ) А далее всё свелось к возможностям сбыта произведённой продукции, а это уже совсем другая история (рынок сбыта, сеть торговых точек, реклама, ...) Вывод: после Саниного сообщения тему вычистить и закрыть. Саму тему в ФАК, ТС в бан

11 ноября 2012, 14:58 #98

Ну если сервисов нет, дороги хорошие то можно брать. А то что их продается в разы больше, то для меня это была одна из причин почему я его не стал брать. Их начали угонять, на форуме сообщения об угоне были. Для дагестана это наоборот плюс, больше "запчастей" из москвы.

11 ноября 2012, 15:56 #99

Угоняют значит хорошая и легкореализуемая

Без гарантии я не взял, а ездить на гарантию к черту на рога еще можно, но если машина наглухо встанет, то ее как везти в Ставрополь

11 ноября 2012, 16:07 #100

Не встанет она намертво. Год откатала, весь брак сразу выходит. А с гарантией я писал какая она . Хорошая альтернатива была приоре. На приоре в разы больше шансов встать. На крузе древний движок, еще с лацетти. К говну привыкший и неприхотливый.

11 ноября 2012, 21:20 #101

Ну-ну иномарки не ломаеются

У меня сосед на Audi Q7 2 раза ездил на эвакуаторе за 2 года

11 ноября 2012, 22:41 #103

Чего херню то писать

12 ноября 2012, 09:36 #105

Во первых на такой ауди дохрена электроники, которая глючит. Во вторых , на такие машины ставят охранные комплексы от которых электроника еще больше глючит. В третьих, движки благородных девиц капризны к нашему топливу.

Ты плохо мои сообщения читаешь. Я же не просто так написал про древний движок.

К тому же в дагестане все эти ауди сто раз угнаные, и по сто раз перепрошитыми ключами в блоке управления. Чего от такой машины еще ждать.

12 ноября 2012, 12:41 #106

Для чего очень богатому человеку связываться с угнанной машиной, если есть деньги взять новую в салоне

Сосед брал в Ставрополе новую в салоне

12 ноября 2012, 14:01 #107

Ты же свечку не держал.

12 ноября 2012, 15:54 #108

К нему и так милиция постоянно ходит Зачем ему лишнее палево.

Я лично знаю 3 машины с перебитыми номерами - 2 из них старые 09 и 99, и один Мерседес начала 2000-х. Это не массовое явление

Я про то, что если в регионе нет официального сервиса, то лучше не брать эту машину

12 ноября 2012, 18:13 #109

Перебитые номера очень массовое явление. Куда по твоему тысячи угнаных машин теряются?