Расход топлива на Приоре

24 августа 2011, 10:39 #141

3000 оборотов и 90 км/ч... эти понятия берут начало с классики и маскарадов. там на 4-й передаче 3000 оборотов- примерно 90 км/ч, выше обороты- значительный перерасход, так как открывается 2-я камера карбюратора (она тогда работала от разницы давления в коллекторе и на входе в карб). с приходом солекса и 2108, а равно и 5-ти ступенчатой КПП данное правило отошло на 2-й план. любая машина (не дизель) приемлемо потребляют топливо до 2500 оборотов, а какая передача- уже тебе решать, равно и какая при этом скорость будет.

24 августа 2011, 10:40 #142

Не нетак )) прошивка особенно в он лайн точно настраивает мотор повышается мощность в следствее ты слабее жмешь на газ то же самое с нулевиком повышается КПД уменьшается расход топлива можно паука поставить с прошивкой тоже уменьшится расход :) от газа никакой экономии тока гробишь мотор если бензина уходит 6 литров то газа 8-9 литров экономия незначительная зато потеря мощи ощутимая .

24 августа 2011, 11:17 #143

Понял, Спасибо Ребята!

24 августа 2011, 11:34 #144

Всегда пожалуйста , обращайся если что, что знаем то подскажем :)

24 августа 2011, 11:59 #145

Да и чего не знаем - научим

29 августа 2011, 22:47 #146

на приорах отличный расход по трассе 6 6.6 7.5 городской цикл может и до 9 но не больше .. воздушный филтр и свечи меняйте во время и промыть форсунки каждый 50 тысяч пробега ... Если бы вы видели какой бензин у нас в Дагестане самый худший из худших 90% по этому у нас мастерам работа хватает...

Один раз я ехал у брата на приоре на свадьбу заправил полный бак бензина на Дагпетроле (зап) поехал приехал на эту заправку заправил обратно полный туда зашло 12 л проехал то 230 ехал скорость 120-140

29 августа 2011, 22:49 #147

а прибор не правильно показывает. на приорах стоит движок 16 16 кл , она любить обороты по трассе ниже 3 оборотах не едте ...всегда поддерживайте 3 хот на какой скоросте не бло . и меньше будет жрать

29 августа 2011, 22:53 #148

А на 5-ой передаче на 80 км/ч по трассе вредно ездить, а то едешь за фурой не можешь обогнать - экономишь бензин.

А так да больше 8,5 литров в городе у меня не было.

30 августа 2011, 00:05 #149

Я до 100 еду 4 передачи моя калина 8 кл, на обгоны до ста на 3 скоросте выхожу обгоны до 90 км потом переключаю 4 она летить как пуля а приора еще быстрее на третий передаче до 90 км на обгоный , 5 передача на 80 это очень плохо, потому что оборотистый двигатель меньше трех тыс оборотов прора теряет мош

31 августа 2011, 16:05 #150

Недавно ездил на море. 3300 км. ВАЗ 21093 - 1,5 Л. - 8,5 ст. сжатия. Нагрузка максимальная. Бензин дороже 22 руб не брал, благодаря двум канистрам по двадцать литров. Средний расход 7,1 Л/100 км. По пробегу средний расход менялся. 1000 км. 7,8 Л, 1600 км. 7,4 Л, 2700 км. 7,0 Л. 3300 км. 7,1 Л.

Первый второй и третий участок шел 100 км/час, четвертый участок 120 км/час. Если взять по участкам. 1000 км.-7,8 Л, 600 км 6,6 Л, 1100 км. 6,5 Л, 600 км. 7,6 Л. Скорость авто сушественно влияет на расход топлива 100-120 км/час. 6,5-7,6 Л.

Опыт вождения авто на трассе, также сушественно влияет на расход топлива. Максимально использовать спуски, и подем только на четвертой. Проветривание салона по минимуму.

31 августа 2011, 16:11 #151

Сегодня ехал Орск Оренбург 5 человек, полный багажник, 92 бензин, держал 140-160 средний расход 7.5 л. считаю достойный показатель (приора 1.6 98 универсал)

1 сентября 2011, 18:07 #152

По моим расчетам, так и есть. 140-160 км/час выходит 7-8 литров. У вас абсолютно здоровый аппарат!

1 сентября 2011, 19:41 #153

Среднюю скорость комп какую выдал? 150? Дороги в этом году везде превосходные, прям паркет, и гайцам с радарами лень на трассу выходить, на оклад, поди живут, исправились.

1 сентября 2011, 21:53 #154

вчера вернулся с алтая пробег составил 3500 км средняя скорость на трасее 120 км/ч в городаъ естественно ниже была скорость и средний расход составил 5.8 литра

1 сентября 2011, 22:07 #155

Приехал с Оренбурга в Орск , ехал со скоростью 110 120 км. ч. Расход за 300 км. 5.4 л, 30 град. было , могу выложить фото

1 сентября 2011, 22:10 #156

Меня не за скорость не за тон. стекла не наказывают , так что , с какой скоростью хочу, с такой и еду

2 сентября 2011, 16:59 #157

Так ты гаишник?

2 сентября 2011, 17:12 #158

Эт по каким критериям Вы высчитали среднюю скорость, .я вот по бортовому хотя и еду со скоростью, конечно отрезками 140, но показывает 54 км в час

2 сентября 2011, 17:25 #159

это рукопаш, известный продавец телефонов.

2 сентября 2011, 18:21 #160

а ты перед поездкой кнопку reset нажимал?

2 сентября 2011, 19:13 #161

А для чего!? Если я на бортовом смотрю показания а не на панельной доске

4 сентября 2011, 22:22 #162

по стрелочке на спидоиетре я ориентируюсь

4 сентября 2011, 22:27 #163

У меня по городу 8,2 литра, но я езжу

1 - 40

2 - 75

3 - 90

а по трассе ходит от 6-7.

4 сентября 2011, 22:30 #164

на 75 км/ч у меня уже 5-я обычно ...

4 сентября 2011, 22:33 #165

Ну если в потоке то да с 80 уже можно 5-ую втыкать, а если мне никто не мешает пусть движок поработает

4 сентября 2011, 22:35 #166

больше 4000 об/мин не крути- движок разрушается

4 сентября 2011, 22:37 #167

А я сегодня на 3-й почти до 100 разогнался. На обгоне, впервые (почти 5 тыс. об). Бежит

4 сентября 2011, 22:39 #168

1) Я ее продам на 100 тыс. км. и это будет уже не моя проблема.

2) Я в таком темпе проездил на 21120 1,5 87000 км + предыдущий хозяин в заездах участвовал - движок до сих пор с идеальной компрессией.

4 сентября 2011, 22:39 #169

До 115 км/ч на 3-ей я всегда обгоняю

4 сентября 2011, 22:40 #170

А сколько в этот момент оборотов в мин.?

4 сентября 2011, 22:41 #171

1. машина может и не дожить до 100 т. км

2. повезло

4 сентября 2011, 22:41 #172

5000

4 сентября 2011, 22:41 #173

4500-5000 примерно я на тахометр редко смотрю

4 сентября 2011, 22:42 #174

это плохо ...

4 сентября 2011, 22:42 #175

А бенз какой? Мне порекомендовали 92 на станции, так и езжу. 95-й матерят, разница в цене вроде небольшая. Хочу попробовать, стоит? Смогу ощутить разницу?