Проблема с системой охлождения (Газель)

2 октября 2012, 13:49 #1

Нет циркуляции жидкости через верхний патрубок радиатора, в верхней части радиатора воздушная пробка. Проверил термостат работает помпа нормальная не могу понять в чем причина! Подскажите кто знает!

2 октября 2012, 13:56 #2

Во первых какая машина? Во вторых как узнал, что с помпой и термостатом всё в порядке? И так к слову - раз умеешь определять, что с ними всё в порядке , то почему всё остальное не умеешь?

2 октября 2012, 14:01 #3

Автомобиль Газель Дв 405 снял термостат вскипятил в кастрюльке он открывается снял помпу люфт есть но не большой с лопастями все нормально!

2 октября 2012, 14:03 #4

А теперь расскажи, в чём проблема то? У тебя двигатель там закипает или что?

2 октября 2012, 14:06 #5

Нет циркуляции жидкости через верхний патрубок радиатора, в верхней части радиатора воздушная пробка. Двигатель перегревается!

2 октября 2012, 14:08 #6

А от помпы патрубок малого круга сразу после пуска холодного двигателя начинает нагреваться или нет?

2 октября 2012, 14:09 #7

да греется

2 октября 2012, 14:11 #8

Непонятная ситуация - но скорее всего всё таки помпа.Тосол попробуй долить в бачёк,вдруг поможет.

2 октября 2012, 14:13 #9

Спасибо

1 июля 2016, 19:02 #10

Всем привет. 402 движок греется на газели,прогорела прокладка ГБЦ- поменяли, головку фрезернули, радиатор купил новый, правда аллюминевый, кипит блин. даже пробовал поставить на шланг печки насос-реакции никакой. Что делать не знаю. Может кто сталкивался?

2 июля 2016, 12:01 #11

Атмосферный клапан может не держать (на расширителе), тогда закипает раньше чем датчик вентилятора включает вентилятор, если у тебя он есть. Тосол доливай в радиатор, раз он у тебя пустой.

Насколько фрезернули, сжатие может вызывать нагрев двигателя без видимой детонации, позднее зажигание.

2 июля 2016, 16:47 #12

1,5 мм сняли. зажигание при помощи лампочки уже поставили. грешу на головку