Калина на холодную и на холостых шумит как дизель

27 сентября 2012, 11:05 #1

Всем доброго времени суток. Купил калину хетчбэк 1.4 16v конец 2009 г. в. пробег 88 т. км. В принципе все устраивает, но не нравится, что когда машину на холодную заводишь, она работает как дизель, а когда прогреется, то на холостых эта проблема остается. Но при разгоне где-то после 2300 обмин этот своеобразный шум двигателя пропадает. Подскажите это нормальная работа мотора или нет? Спрашиваю потому что слышал, что 1.4 моторы тихо работают. Заранее благодарен за ответы.

27 сентября 2012, 11:35 #2

Не Калиновод, но вряд ли нормально для 16-клапанника. Уровень масла смотрели давно? Тогда может гидрокомпенсатор какой помирать надумал

27 сентября 2012, 11:36 #3

Нет

27 сентября 2012, 11:40 #4

А что значит нет?

27 сентября 2012, 11:43 #5

27 сентября 2012, 11:48 #6

Я так понимаю

27 сентября 2012, 12:01 #7

Уровень масла где-то 3/4.

27 сентября 2012, 12:03 #8

А по щупу как показывает?

27 сентября 2012, 12:07 #9

Так и должно быть. По крайней мере на Focus.

27 сентября 2012, 12:29 #10

измерительная (шероховатая) поверхность в масле на 3/4, даже чуть больше.

27 сентября 2012, 12:29 #11

У меня тоже двиг 1.4 zetek когда на холодную заводишь тоже шумновато работает а по мере прогрева тише и тише. А когда на рабочую температуру выходит двига почти не слышно.

27 сентября 2012, 12:29 #12

Это между мин и мах? Тогда дело не в нем (по крайней мере Приоровский сразу цокать начинает, если уровень низкий). Возможно компенсаторы Подождите, есть здесь Калиноводы, подтянутся и выскажут свое мнение

27 сентября 2012, 12:30 #13

а если гидрокомпенсатор (-ы), по карману сильно ударит?

27 сентября 2012, 12:34 #14

У меня в мануале написано уровень масла должен находиться в верхней четверти щупа.

27 сентября 2012, 12:38 #15

Не одни компенсаторы могут давать шум. Вот здесь написано, как можно проверить компенсаторы (правда, не на Калине) http://avtobab.ru/dvigatel/105-proverka-promyvka-i-zamena-gidrokompensatorov.html

Вот здесь описана процедура замены своими руками (если надумаете): http://www.lkforum.ru/showthread.php?p=1569305

Цена (не знаю, действующая ли): http://ladadetal.ru/catalogue/dvigatel/golovka_bloka/gidrokompensator/gidrokompensator_lada_kalina_1117-1119/

Вот кстати есть и здесь ответ: http://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=6307&page=1#10

27 сентября 2012, 12:44 #16

спасибо. А может масло на другое попробывать поменять, или не поможет?( правда не знаю какое сейчас залито).

27 сентября 2012, 12:44 #17

Я как то свою выгнал из гаража стою курю чтобы прогрелась. Подходит сосед и говорит дай длинную отвертку и капот открой потом отвертку к крышке приставил ухом к ручке и слушает .Послушал -говорит Вcе нормально! И дальше пошел .А что он там слушал так и не сказал.

27 сентября 2012, 12:45 #18

Да не в масле это дело сто пудов!

27 сентября 2012, 12:49 #19

"Не знаю какое сейчас залито" - Вы машину только-только купили?

27 сентября 2012, 14:15 #20

я ее купил неделю назад, покупал в автосалоне "Honda" в Питере с пробегом, сам из Курска, гнал её 1200 км, она тянет, хорошо едет, приемистая, уровень масла до отъезда из Питера и по приезду в Курск в принципе не изменился, и единственное что не устраивает, как раз этот своеобразный шум, слишком мне он кажется громким..

27 сентября 2012, 14:19 #21

Вообще надо бы послушать. Есть с чем сравнить?

27 сентября 2012, 14:20 #22

Покажите специалистам, чтобы впустую не делать. Имхо. Ну и заглядывайте, попозже еще ребята подтянутся, может подскажут чего

27 сентября 2012, 14:31 #23

Спасибо. Вспомнил с чем сравнить: у друга 1.6 8v, работает так же на холодную пока не прогреется, но после прогрева работает тихо.

27 сентября 2012, 14:38 #24

Ну, тогда точно нужно проверять компенсаторы

27 сентября 2012, 18:17 #25

Так у тебя от выхлопной трубы дизелящий звук или от двигателя? И кто тебе наврал, что движки 1,4 тихо работакют? Она и новая на холостых дудучит у среза выхлопной как дизелек, а тут поди глушок прогорает. Гидрики при нормальном уровне масла при запуске цокают несколько секунд, пока масло прокачает, потом затихают.

Что стетоскопом слушают?

27 сентября 2012, 19:35 #26

дизелящий звук от двигателя, кстати еще заметил что при нажиме на педаль сцепления звуки стихают, но не полностью

27 сентября 2012, 19:41 #27

так у тебя шумит коробка а не движок

29 сентября 2012, 20:09 #28

Так бы сразу и говорил, это подшипники в коробке шумят, наплюй и забудь.

2 октября 2012, 20:54 #29

Всем добрый вечер. Был на сервисе, сказали гидрокомпенсаторы (посоветовали поменять масло, фильтр: сказали может пропадет 50/50), шум в коробке тоже подтвердился, но там уровень масла ниже минимума где-то миллиметра на 1,5. Купил масло синтетику 5w40 "JB German Oil P5". Для коробки "ТНК" полусинтетику. Завтра буду менять... Да и еще хотел спросить: друзья посоветовали залить синтетику 5w30? Один себе в 2114 льет, говорит сказка. Это не слишком жидкое масло?

2 октября 2012, 20:57 #30

есть большая тема по маслам, поищи поиском

а на зиму наверное пожиже надо

2 октября 2012, 21:03 #31

А в коробке такое же масло залито? Я лью 10W40 лукойл люкс, но у меня 8 к

2 октября 2012, 21:18 #32

В коробке походу стандартное

24 ноября 2012, 13:15 #33

У МЕНЯ С НОВЬЯ РАБОТАЕТ КАК "ТРАКТОР", ДУМАЮ ЧТО ЭТО НОРМАЛЬНО. ВОТ ТОЛЬКО СЕЙЧАС ЕЩЕ КАКОЙ-ТО "ЛЕВЫЙ" ШУМ ПОД КАПОТОМ ЕСТЬ. В АВТОРЕМ.

24 ноября 2012, 14:30 #34

привыкая это наш пром. выжимной наверное гудит когда на сцепление нажимаешь. на 9 сколько не менял современем появлялся гул , не лечится короче тише можно сделать но избавится

27 ноября 2012, 05:25 #35

Поменяла ремень генераторный, "левый" шум пропал.