Подскажите как избавиться от шоркания после занижения подвески

2 июля 2012, 17:16 #1

Когда сзади сидят трое человек, начинает шоркать на кочках заднее правое колесо о крыло, как избавиться???

2 июля 2012, 17:27 #2

Проставки под стойки поставить

2 июля 2012, 17:27 #3

О подкрылок или прям о крыло?

2 июля 2012, 17:28 #4

самый гуманный это высадить одного пассажира с правой стороны ну для пущей уверенности и среднего...все остальные способы караются УК РФ

2 июля 2012, 17:38 #5

Пружинам кердык. Меняй

2 июля 2012, 17:41 #6

газелевские рессоры подойдут?

2 июля 2012, 17:49 #7

Подкрылок уже стерло, задевает о крыло, я наоборот машину занизил, проставки мне не нужны. Кто-то говорит геометрия нарушена, или балка кривая, я замерял с левой стороны кромку крыла, пространство еще остается, а с правой стороны такого нет, по замерам получается что колесо выступает наружу, но на глаз этого не видно!

2 июля 2012, 17:55 #8

Поставить заводские пружины назад.

2 июля 2012, 17:55 #9

как так то??? сам себе создал геморой...а теперь выручайте???...

2 июля 2012, 17:57 #10

А машина у него какая?

2 июля 2012, 18:04 #11

да ВАЗовский балид пади...ино не разу еще с обрезаными пружинами не видал

2 июля 2012, 18:04 #12

как я его создал?

2 июля 2012, 18:07 #13

девятка у меня, обрезал пружины заводские, все устраивает, вот только шоркает на кочках когда народ сидит.

2 июля 2012, 18:08 #14

Вот и поведай как с чего всё пошло не на пустом иже месте?

2 июля 2012, 18:08 #15

Диски на сколько?

2 июля 2012, 18:10 #16

15

2 июля 2012, 18:10 #17

ответ в твоих словах ...читай что написал...а насколько витков обрезал...и что это тебе дало...или это крутбл???

2 июля 2012, 18:12 #18

перед один виток, зад два.

2 июля 2012, 18:15 #19

а зачем???...какие улудшения происходят???

2 июля 2012, 18:17 #20

была задрана как трактор, посадил стало лучше по управлению, не кренит.

2 июля 2012, 18:23 #21

количество витков и сила просадки пружины расчитана с завода , тыж её сам укоратил, значит и проседать будет сильнее, а значить и шоркать будет тем более диски на 15.

2 июля 2012, 18:32 #22

резали на станции..., у ребят знакомых не шоркает хоть и посажаны ниже, выхлопная труба почти до лежачего полицейского достает. а у меня какой-то гемор!

2 июля 2012, 18:44 #23

Не пойму прикол в чём, сейчас круто чтоли стало так делать, люди наоборот поднимают а тут обратный эффект, зачем?

2 июля 2012, 18:48 #24

2 июля 2012, 18:49 #25

мне так нравится, дело каждого какие тапки ему носить! не так-ли??? помоги советом как устранить эту причину.

2 июля 2012, 18:51 #26

Верни подвеске заводские настройки.

2 июля 2012, 18:56 #27

Может у них т. е у друзей пружины не родные, от других моделей? стойки у них какие?

2 июля 2012, 18:56 #28

надо чтобы была занижена.

2 июля 2012, 18:57 #29

все родное...

2 июля 2012, 19:31 #30

блин, на самом деле очень смешно,

надо что б было низко но что б не шоркало

вы понимаете что это взаимоисключено? у друзеи не шоркает? у них пружины пока поновее-просядут тоже будут шоркать

короче вот что сделаи- верни все назад как было и постоянно вози трех человек с собои (ну или 4 мешка картошки в багажнике-если там нет саббуфера конечно)

и все будет отлично

2 июля 2012, 19:55 #31

Вот те и Кузбасские чоткие пацаны

2 июля 2012, 20:21 #32

Пружины отрезал, колеса не тех размеров поставил и вопрос что шеркает.

Значит не надо глупых вопросов задавать, раз дело каждова какие тапки носить.