Стоит ли... (Hyundai Avante)

9 июня 2012, 23:18 #1

http://khanty-mansiysk.drom.ru/hyundai/avante/7581323.html за 790 000

И сразу на ней к морю

Или взять что то новое? бюджет 800 000

Может кто имел дело с б/у корейским авто, и интересно почему их так много гоняют с кореи да еще и с небольшим пробегом...

9 июня 2012, 23:21 #2

9 июня 2012, 23:21 #3

9 июня 2012, 23:21 #4

9 июня 2012, 23:22 #5

9 июня 2012, 23:23 #6

Майфун на корейском 140 кобыл , кожа , 6 ступка автомат с возможностью переключения в ручном режиме, круиз контроля лишь нету...

9 июня 2012, 23:24 #7

Тейл Ганнер все время нахваливает этих корейцев, наверное в курсе что к чему. А так, думаю неплохой вариант!

9 июня 2012, 23:24 #8

Ну за 800 000 можно взять новое что не будить попроще но новое

9 июня 2012, 23:28 #9

Новое .. Что ? круз 740... класс другой наворотов меньше жрет больше и главное механика .. а на море 3000 км

9 июня 2012, 23:33 #10

Надо значит ждать его авторитетного мнения

9 июня 2012, 23:34 #11

Лично мое мнение если действительна машина очень хорошая в плане технического состояния и все документы в прядке и авто чисто то можно и взять.

Я просто предпочитаю новые машины даже если она значительно ниже классом

9 июня 2012, 23:35 #12

СКОЛЬКО??? такой красавец???

9 июня 2012, 23:38 #13

790 000 седня смотрел, ровная не крашенная с люком , лялька

или вот еще http://noyabrsk.drom.ru/hyundai/avante/7761362.html тоже как вариант

Люди отговорите меня мне осенью в армию , то есть покататься на ней до ноября, да еще и этот рубль скачет заи...ал а то опять куплю себе логана только уже за 800 000

9 июня 2012, 23:40 #14

За 800 тыров, всё таки смотрел что то с нуля, ИМХО.

9 июня 2012, 23:41 #15

Бери!!!

9 июня 2012, 23:42 #16

А если подождать денег больше не станет или добить кредитом и взять кроссовер

9 июня 2012, 23:44 #17

Я на б/у логане отъездил 50 тыщ , 2 года, проблем не было ни одной, и притом продал его за 300 хотя покуал за 290, потерял на продаже литье, резину и сигналку порядка 40 тыщ. Логан мага аппарат

9 июня 2012, 23:44 #18

В зопю кросовер, бери эту!!!

9 июня 2012, 23:45 #19

Что?

9 июня 2012, 23:46 #20

В армию ухожу осенью. спортайдж 990 в норм комплектации. не тяну.

9 июня 2012, 23:47 #21

В зопу пузотерку бери джип

9 июня 2012, 23:48 #22

да их сейчас 3 варианта , белая , синяя и серая придет через 8 дней и она будет 750...

9 июня 2012, 23:48 #23

Да бери говорю, до армии ушатаеш-будет что вспомнить!!!

9 июня 2012, 23:48 #24

А когда придешь не получится взять

9 июня 2012, 23:48 #25

и в омск черная идет еще чуть дешевле

9 июня 2012, 23:48 #26

Да кошака к примеру.

9 июня 2012, 23:49 #27

9 июня 2012, 23:51 #28

Бери серую, на ней грязь меньше видно и вмятины с ржой!

9 июня 2012, 23:52 #29

Кроссовер Nissan Qashqai с 1,6-литровым двигателем мощностью 115 л. с. предлагается только с передним приводом. Цены начинаются с 780 000 рублей за автомобиль в базовой комплектации XE (шесть подушек безопасности, АБС, кондиционер, электростеклоподъемники, CD-аудиосистема, подогрев передних сидений). Автомобиль в исполнении SE, дополненном двухзонным климат-контролем, электроприводом зеркал, датчиком дождя, легкосплавными дисками и противотуманными фарами, стоит 840 000 рублей. Qashqai 1.6 SV+ с навигационной системой, камерами кругового обзора и панорамной стеклянной крышей обойдется покупателям в 939 000 рублей.

Цены на Nissan Qashqai 2.0 (141 л. с.) начинаются с 880 000 рублей за автомобиль с передним приводом в комплектации XE, дополненной системой стабилизации. Стоимость машины в исполнении SE составляет 940 000 рублей, а в версии SV+ — 1 039 000 рублей. Двухлитровый Qashqai с полным приводом дороже примерно на 100 тысяч рублей.

В паре с любым из моторов можно заказать вариатор за доплату 55 тысяч рублей

итак 780 кожи нет , люка нет, двух зоного климата нет, подогрема всех сидух нет, дисок и туманок нет, двигатель 1,6 думаю как на логане а хочется что то по шустрее, а за 840 уже на море денег нет...

9 июня 2012, 23:52 #30

Она новая на сотку дороже будет. Есть ли смысл?

9 июня 2012, 23:54 #31

Ждать надо... эти могут уйти... их как пирожки разбирают... серая пока самая выгодная из 4 , хотя в омске черная будет дешевле всех я думаю но ее тоже ждать 8-14 дней

9 июня 2012, 23:56 #32

Базовая версия седана Hyundai Elantra 1,6-литровым двигателем (132 л. с.) и шестиступенчатой механической коробкой передач оценена в 699 000 рублей. В списке оснащения такого автомобиля уже есть все самое необходимое: две подушки безопасности, АБС, кондиционер, обогрев передних сидений, CD-аудиосистема, передние электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом и обогревом, подогрев передних сидений. Машина в исполнении Optima за 766 000 рублей порадует наличием боковых подушек и занавесок безопасности, задних электростеклоподъемников, противотуманных фар и легкосплавных дисков. А Elantra в комплектации Comfort с системой стабилизации, двухзонным климат-контролем и датчиком дождя обойдется в 799 000 рублей. Для седанов в версиях Optima и Comfort можно заказать шестиступенчатый «автомат» за дополнительные 70 тысяч рублей.

Автомобиль с более мощным 1,8-литровым мотором (150 л. с.) предлагается только с «автоматом» в максимальной комплектации Sport с комбинированной отделкой салона кожей и тканью, датчиком света, круиз-контролем, электрорегулировками водительского сиденья, обогревом задних сидений и камерой заднего вида. Цена — 924 000 рублей.

ИТАК считаем: комплектация кожи нет, люка нет, автомата нету ( 70 р) двигатель слабее, такая же новая минимум 870.. и хуже комплектацией.. Корейцы для себя вообще конфетки делают а для нас ...

9 июня 2012, 23:56 #33

тыры дыры ды

ты тырыты ты ды,

тыры дыры ды

ты рыды ды, ды.

-Что это за пацан?

-Саша, Белый!!

9 июня 2012, 23:58 #34

кстати 924 , камера на белой тоже есть, 790 и 924, разница 134 рубля , на белой пробег 18 000 салон как у новой.

9 июня 2012, 23:58 #35

Ты что дыры считаешь

Я спасть спокойны ночи все утро вечером