Помогите поменять морду ВАЗ 2106

12 апреля 2012, 15:34 #1

Отправте ктонибудь пожалуста размеры. контрольные точки. совет как поменять морду на 2106 !!! всё уже обыскал, не могу найти, либо находится что то непонятное, написанное заумным языком.. Или ссылочку рабочую... как мерить? Любому совету ( кроме ЕДЬ НА СЕРВИС ) буду рад и признателен! Вот сюда kola318@mail.ru

12 апреля 2012, 15:46 #2

подробнее можно? решетку или весь передок под замену?

12 апреля 2012, 15:58 #3

Да всё под замену! Брызговики взял в сборе с лонжеронами, крылья, фартук, очки, балку, рычаги, капот...а с чего начать не знаю... В книге вычитал что есть контрольные точки по которым мерить надо, чтоб соблюсти симметрию... и всё! А что куда откуда непонять...

12 апреля 2012, 16:10 #4

понятно, да есть такие, но помочь с ними не могу, извини

это к жестянщикам надо, может и подскажут

12 апреля 2012, 16:12 #5

жаль...

12 апреля 2012, 16:27 #6

где то уже была такая тема, как мне кажется

12 апреля 2012, 16:33 #7

да где ж щас её найдёшь!? Нужны свежие мысли, можно фотки, ссылки...

12 апреля 2012, 16:40 #8

Была по Шеви Ниве помню. Такая схема не пойдет? http://avtopomohc.ucoz.ru/index/remont_ostova_kuzova/0-89

Есть еще такая, но у меня картинки не открываются почему-то http://www.automn.ru/vaz-2106/vaz-42849-10.m_id-6009.m_id2-6019.html

12 апреля 2012, 16:55 #9

тоже не открываются... но всёравно спасибо! буду дальше рыть

13 апреля 2012, 03:41 #10

Если ничего не найдешь, то при сборке меряй диагональные размеры. Выбери на кузове какие нибудь точки сам (скажем от передней части порогов) и от них пляши.

13 апреля 2012, 03:57 #11

А поподробнее можно?

13 апреля 2012, 06:07 #12

Заедь в автосервис к жестянщикам. Желательно туда где дозер есть. Они тебе расскажут. А здесь трудно и долго объяснять

13 апреля 2012, 14:40 #13

нету сервиса! есть за 150 км, но они мне такой ценник вломили... можно ещё две таких шохи взять! и разговаривать не хотят...

13 апреля 2012, 14:40 #14

13 апреля 2012, 15:47 #15

Посмотри здесь: Это по "копейке" (но не думаю, что сильно отличается) http://www.club2101.com/sforum/index.php?topic=1920.0

Это по 2105 http://dr-slip.ucoz.ru/publ/1-1-0-8

Если не поможет, то как и писал Олег - путем замера в трех направлениях (вдоль, поперек и по диагонали) живого (серьезно не битого) автомобиля. Ну и горизонтальное выравнивание кузова конечно обязательно, хотя бы с помощью строительного уровня. А дальше как выведет, если уж решил сам менять Удачи!

13 апреля 2012, 18:34 #16

Вот и как его выровнять то? Кругом весенняя ( жидкая ) земля...Задрал на домкратах и пока морду отрезал подставки в землю ушли... Другой площади нету. Обнаружил ещё вот какую проблему : стойка крыши ( перед справа ) , как раз где угол крыла почти совсем лопнула , если её обварить и обточить - будет держать или нет?

13 апреля 2012, 18:43 #17

У меня латка приварена. 8 лет стоит

13 апреля 2012, 18:51 #18

Это что за чудо?

13 апреля 2012, 19:00 #19

Латка? Кусочек металла, заплатка (я так думаю). Проваренный шов вряд ли будет держать. имхо

13 апреля 2012, 19:20 #20

и как быть?

13 апреля 2012, 19:22 #21

Как Vik-Nik написал, т. е. вырезать кусок металла по форме и обварить Он появится - пояснит

13 апреля 2012, 19:29 #22

Некрасиво получится

13 апреля 2012, 19:32 #23

Изнутри не подобраться? Пока открыто всё?