Что выбрать начинающему водителю: 260 т. р

22 марта 2012, 22:22 #107

Самому уже смешно ...Лучше пусть "страшная"(хотя вкус у тебя ) Калина, чем мягкое железо и дышащий кузов "красивого" авто...

22 марта 2012, 22:25 #108

То есть небезопасная 2114 - это совсем плохо. А Нексия - это нормально, они в аварии не попадают как вчера сказали

22 марта 2012, 22:31 #109

я бы взял эту http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14111347-c77c.html

22 марта 2012, 22:32 #110

Вот народ, человек сразу написал при создании темы:

А у тут снова какие то очередные терки начинаются "страшная" - "не страшная", "говенная-не говенная". Не ужели нельзя объективно расписать достоинства и недостатки указанных моделей? Что бы было вкраце и понятно ТС-у. Каждая ветка о выборе авто сводится к одному, по существу 1-2 страницы, а потом тему можно смело прикрывать. Но автору просто обидно будет же.

22 марта 2012, 22:36 #111

"То есть" не перводи разговор в другое русло... О нексии разговор не идёт, хотя нужно заметить, что её испортила узбекская сборка - корейские ксюхи показывали неплохой результат на крашах. А ты пытаешься втереть, и навязать всем "кавказские" стандарты красоты, которые тебе, в свою очередь, вбили старшие товарищи - горцы... отрицаешь очевидное... 2114 - это девятка, устаревшая морально, и конструктивно... так что читать о её приемуществах перед более новыми моделями того же ВАЗа - смешно...

22 марта 2012, 22:36 #112

Прекрасный выбор. Все что советовалось выше в виде красавиц 14 даже рядом не стояло несмотря на пробег и год выпуска.

22 марта 2012, 22:39 #113

54 л/с Ее в горку толкать надо

Так я и говорю, что как можно сделать такой дизайн Калине, что народ берез древнюю-устаревшую 2113-15 В том году на 100 Калин продавалось 70 2113-15

При том у Калин комплектации больще

22 марта 2012, 22:41 #114

Пусть 54 л. с., ей этого хватает, зато экономия топлива, а также качество исполнения моё мнение, лучше уж её, чем Гранту в базе или б/у ВАЗ 2114/ 2115/ Калина

22 марта 2012, 22:45 #115

Уж лучше в нашу, чем в капсулу смерти

22 марта 2012, 22:45 #116

Поло даже 90-х годов намного безопаснее, чем 2114

22 марта 2012, 22:47 #117

даже Поло седан калужской сборки самый лучший по безопасности среди бюджетных машин на рынке России http://www.autoreview.ru/arcap/

22 марта 2012, 22:48 #118

Байки из склепа

22 марта 2012, 22:48 #119

Был, но сгнил

22 марта 2012, 22:49 #120

http://www.autoreview.ru/arcap/cars/vaz_2114/

0 звёзд, 3.2 балла

22 марта 2012, 22:50 #121

"Кузов хэтчбека ВАЗ-2114 перенес удар куда хуже «прародителя» ВАЗ-2109: дверь разрушена, моторный щит внедрился в салон, передняя панель оторвана. А руль смещен еще сильнее, чем в «девятке»: на 230 мм назад, на 110 мм вверх и на 100 мм вправо. Уехавшие на 300 мм назад педали не только грозят травмами ступням, но и, как зафиксировали датчики в манекене водителя, ломают голени. Однако нагрузки на голову, шею, грудь и бедра водителя невелики. Большая часть набранных баллов «сгорела» из-за пенализации: осталось лишь 3,2 балла из 16 возможных."

22 марта 2012, 22:51 #122

сгниёт через лет 30

22 марта 2012, 22:52 #123

1-3 гольфы уже с гнильцой давно, если не мазали их постоянно

22 марта 2012, 22:54 #124

ну так первые Гольфы выпускались с 1974 года- пора уже, 40 лет им скоро

22 марта 2012, 22:56 #125

Машина должна быть новой с завода и пахнуть дешевой пластмассой и фенолом

22 марта 2012, 22:59 #126

Мне нравица как новая пахнет

22 марта 2012, 23:00 #127

Запах нового ВАЗа

22 марта 2012, 23:20 #128

Будь я на месте Ринат1985, задымил бы реально, от советов и такой чешуи порой написанной!!! Ребята мы льём воду с полного в порожний стакан! Может всё таки хватит. Что он, совсем первоклашка голова есть, руки есть! Уверен, он придёт к своему мнению я вас уверяю!

23 марта 2012, 07:33 #129

Байки пока с Вашей стороны. Поло капсула смерти Нужно подумать или просто почитать .

Вот пример: Logan опаснее подержанного Golf, считают журналисты Autobild http://www.spbcar.ru/news/archive/2011/03/12/617

Теперь приведи пожайлуста и ты или не утверждай недоказанное (05 и Руссо хватает )

23 марта 2012, 16:58 #130

В тесную ужасную четырнадцатую без усилителя руля, да с хлопающими криво подогнанными дверками и вихляющим кузовом после калины подойти, не то, что ехать, не хочется.

23 марта 2012, 18:09 #131

категорически не согласен (отныне!) 1.4,16 клапанов, дед (сосед по горажам, 81-ый год пошел, ездит еще на бундес!!) с нее пылинки вытирает, видно по кузову и отсеку, данному дивайсу 3 года, 60 тыров пробег, из ремонта-задние стопари и правая передняя стойка

23 марта 2012, 18:21 #132

в это тяжело поверить, даже мне-моему деду 88, он абсолютно седой и ходит еле с палочкой! А вот Адольфу Ивановичу , Всевышний дал поболее здоровья, он даже не полностью седой , но уже здайот, сам призналсо, что в этом году делает последнюю ходку на бундес к детям и все,дальше только по львову и области

23 марта 2012, 21:25 #133

А в чем я спорю, что Калина проедет 60 тыс без поломок Это вполне нормально

Я про внешность

23 марта 2012, 21:25 #134

А я бы Калину в жизни бы не купил

11 апреля 2012, 16:57 #135

да блин...вот уже гранта стоит 275000 рубликов...рядом получаются нексия и лифан смайл...дилемма =)

гранту фиг где достанешь...нексия мне не по душе из-за ее шнобеля...китаец симпатичная бандитка, но по слухам (опять же) качество сомнительно

11 апреля 2012, 17:01 #136

да купи десятку

11 апреля 2012, 17:01 #137

Гранту наверное...269 (275 с литьем)

11 апреля 2012, 17:02 #138

а чем нексия плохая?? если потянуло на нее то лучше чем гранта

11 апреля 2012, 17:04 #139

Я по себе сужу, в Гранте сидеть удобнее для рослого человека

11 апреля 2012, 17:07 #140

нет регулировки руля по высоте! мне там очень неудобно по этому моменту к примеру!

11 апреля 2012, 17:07 #141

аффтар, какой у Вас рост и сколько Вам лет