Тупит при разгоне ВАЗ-21102, 2001 г

12 февраля 2012, 10:31 #1

подскажите из-за чего может тупить при разгоне до 3000 оборотов, а после летит

12 февраля 2012, 11:05 #2

посмотри карбюратор я ремкомплект поменял стало всё нормально.

12 февраля 2012, 11:07 #3

Так там инжектор наверно..

12 февраля 2012, 11:09 #4

8 кл. инжектор, работает ровно, только тупит до 3000 об

12 февраля 2012, 12:03 #5

жди вечера

7 августа 2012, 22:50 #6

Машина ВАЗ 2111 дв.1,5 8 кл. Такая же беда, не знаю в чем причина. Плюс к тому новые форсунки чуть большей производительности не помогли, поставил родные, проверенные на стенде, все ОК. Новые высоковольтники результата не дали как и свечи, диагностика выдает только ошибку датчика скорости, но спецы сказали что это мало как влияет. Машина вобще работает нормально, но по сравнению с идентичной нет резвости на всех передачах, а после 3 тыс появляется. Компрессия 12, 11, 11,5, 12. Брал ДМРВ с другой машины, заведомо резвой с той же маркировкой-результат "0" Чуть не забыл клапана отрегулированы, ГРМ по меткам. ПОМОГИТЕ!

8 августа 2012, 06:57 #7

Блин мужики берете ниже. поменяй фильтр тонкой чистки и все будет ок) у меня такая же хрень была. все датчики переменял, а оказалось фильтр засран был.

Попробуй его может поможет...

8 августа 2012, 22:30 #8

Все фильтры уже поменяны, моторчик бензонасоса тоже + к тому и РДТ поменял. Результат "0"

28 сентября 2012, 11:34 #9

привет всем такая же хрень при разгоне газу в валиваеш а она ревет гудит а резвости нетвесной менял голову регулировал клапона менял поднищем фильтр идинственное нелазил еще в бак так как на горячию она заводится с3 или 5 го раза пока ключем зажигания не накочаеш бенза где искать мои проблемы авто ваз 21102 2002 года инжектор 8клапонов

6 октября 2012, 18:01 #10

привет всем!!! что за херня на холодную заводится хорошо и тянет, как только нагреется заводится плохо и не тянет на разгон вообще тупая 21102

? уже задолбался

6 октября 2012, 18:05 #11

на компьюторе тестировал?

6 октября 2012, 18:10 #12

диагностику делал на ошибки ошибок сказали нет

6 октября 2012, 18:11 #13

когда холодная газ мягкий а когда нагреется тугой нога аш устает

6 октября 2012, 18:13 #14

Может дроссельный узел при нагреве приклинивает, или датчик дроссельной заслонки глючит.

6 октября 2012, 18:15 #15

менял и заслонку и датчик все равно такая хрень

6 октября 2012, 18:17 #16

перед этим была хрень от 3500 об до 4000 об дергалась поменял насос прекратила дергаться но взамен пришло вот это

6 октября 2012, 18:19 #17

Ну фильтр надеюсь менял и давление в рампе мерил?

6 октября 2012, 18:20 #18

ага!!! давление 2.5 ат сказали что норм

6 октября 2012, 18:23 #19

Попробуй капот открыть и нагреть до горячего, и рукой привод заслонки понажимать.

6 октября 2012, 18:25 #20

уже смотрел. он ходит туго

6 октября 2012, 18:26 #21

Значит проблемка где то в дроссельном узле. Может датчик не правильно установил.

6 октября 2012, 18:35 #22

а как его можно не правильно установить?

6 октября 2012, 18:38 #23

Попробуй http://ladaa.ru/74-dorabotka-drosselnogo-uzla-na-avtomobile-vaz-2111.html

, а лучше вообще поставь дроссельный узел с исправного авто и покатайся.

6 октября 2012, 18:41 #24

у меня 1.5 8 клапаная, а от 1.6 8 клапаной подойдет?

6 октября 2012, 18:43 #25

Ну так и поставь от любой зубилки или 14-15 с двигателем 2111

6 октября 2012, 18:53 #26

там на дросиле надо протачить дырку или углубление?

6 октября 2012, 19:07 #27

Забудь раз у тебя 211 двигатель, просто тупо махни свой дроссельный узел на узел с любого исправного ВАЗ с двигателем 2111 и покатайся, если все ОК, выкинешь свой и купишь новый.

6 октября 2012, 19:24 #28

а почему тогда заводится долго на горячую???

6 октября 2012, 19:29 #29

Если приклинивает заслонка, значит воздух не поступает, срабатывает датчик холостого хода не правильно и идёт колуёб, который контролёр не просекает как то так наверное.

6 октября 2012, 19:31 #30

Когда устраниш проблему отпишись в чём причина, опыт сын ошибок трудных, возьмём на заметку себе.

6 октября 2012, 20:28 #31

Может быть и такая ситуация заслонка не вернулась в исходное положение (тем более пишешь, что педаль "газа" становится тяжелой), а при 75% открытой дроссельной заслонке в режиме запуска контроллер просто перейдет в режим продувки без подачи топлива, или остается приоткрытой, тогда тупо не хватает бензина для поступившего объема воздуха (можно посмотреть концевой контакт на дроссельном узле на предмет замыкания при полностью отпущенной педали "газа").

6 октября 2012, 20:48 #32

проверяй ДТОЖ-датчик температуры .. при нагретом двигателе когда уже плохо заводиться на нагретом : 1) проверяй давления на рампе (бывает на холодном бензонасос дает давления а когда нагревается насос расширяется и давления падает) 2) если давления в порядке то нагретом вытащи штекер от ДТОЖ на термостате и подключай к другому ДТОЖ и подержи просто и попробуй завести если заводиться значить проблема в датчике .. если нет то датчик коленвала..пробуй :)

7 октября 2012, 00:05 #33

спасибо вам всем большее!!! изза датчика тампературного было, сейчас прет только на газ успевай нажимать)))

8 октября 2012, 14:09 #34

а у меня подобная проблема. Подскажите, пожалуйста. В общем на холодный двигатель вообще отказывается разгоняться пока не прогреется до первого деления температуры (50 град). Я понимаю, что может мало прогреваю (с утра перед отъездом на работу около 3 мин), но ведь и холодов-то еще нет. Вот сейчас как холодает это начинает проявляться все больше. В общем еле с места трогаюсь, тк обороты не набирает. Газ в пол жму только тогда через 5 примерно секунд начинает ехать. Потом так же на второй передаче, чуть лучше на 3. Вся эта фигня до тех пор пока не прогреется. Недавно загорелась лампочка chek engine. Я скинул клемы от аккума и все исчезло и больше не загоралось. Может он не просто так загорелся из-за глюка (с другой стороны я так понимаю она должна была загореться и после скидывания клем, если ошибка действительно была). Из друзей предположили, что какой-то датчик может быть. Может датчик температуры?

____________

да, машина ваз 21102 2003г

8 октября 2012, 20:16 #35

какой мотор там стоит и какой пробег? на холостом та как заводиться , как работает мотор на холостом ходу ?.. и какие обслуживания авто делал за последнее время :?,

СВЕЧИ, БЕНЗОФИЛЬТРЫ, ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР, ?