ВАЗ или Китай?

1 октября 2009, 20:59 #1

Доброго всем времени суток. собираюсь в ближайшем будущем купить авто в пределах 280-320 т. р. что взять- ВАЗ или "китай"

1 октября 2009, 21:06 #2

ваз мне кажется предпочтительнее с любой стороны ! китайцы быстро учатся, так что поживем увидим. бери ваз.

1 октября 2009, 21:24 #3

Я лично не готов покупать китайскую продукцию за такие деньги, посмотрим что дальше будет?!

1 октября 2009, 22:09 #4

Советую Ваз сам чуть не купил китайца, почитал отзывы передумал сразу. Ты зайди в любой сервис официалов увидиш сколько китайцев в очереди стоит.

2 октября 2009, 08:16 #5

Тема уже обсосанная со всех сторон. И за такие тубрики лучше Приоры не найти, если новую конечно хочешь.

10 октября 2009, 12:12 #6

ЕСЛИ ДЕНЕГ НЕЖАЛКО БЕРИ КИТАЙЦА ВОЗМЕШ НО УЖЕ НЕПРОДАШ, ЗНАЮ ПОТОМУШТО РАБОТАЛ ВКИТАЙСКОМ АВТОСАЛОНЕ КОТОРЫЙ В ПОСЛЕЦТВЕИ ОБОНКРОТИЛСЯ

10 октября 2009, 12:14 #7

Китай точно брать не надо. Краш-тесты у них похожи на мини-апокалипсис или взрыв водородной бомбы.

10 октября 2009, 13:43 #8

Действительно тема обсосана, я бы взял приорку люкс!

10 октября 2009, 19:52 #9

Хочеш выбросить деньги - возьми "Приору-люкс"

Уж лучше ZAZ- Шанс или Сенс (клон Шевроле Ланос в хорошем смысле этого слова) они хоть на машины похожи не только снаружи и украинские товарищи не дерут так как наши "земляки" в плане цены и качество на уровне

10 октября 2009, 22:01 #10

"Китайцев" сейчас в нашем "ауле" полно и ни один не жалуется и уж ни на какой "Ваз" менять не собирается.

А байки про вторичный рынок - полная туфта. Сгоняйте на "АвтоБазар" в любом городе. сколько "китайцев" предлагают?( или др ненашемарок С НОВИ приобретённых у нас) пару-тройку. А "Приор" "КАЛин" - уйма. У нас в Саратове годовалые - двух с пробегом ДО 100 тыс км. "НИВЫ ШЕВРОЛЕ" 250-290 т. руб при их салонной цене 400-485 т. руб. пол цены считай. А ненаше марки нашей сборки тыщ на 20-50 всего подешевле текущей их салонной (сейчас скидки в салонах такие). Это-ли не показатель?

10 октября 2009, 22:33 #11

Автомобили ЗАЗ 2009 года

ЗАЗ Шанс От: 185 000 До: 295 000 Седан

ЗАЗ Сенс От: 189 000 До: 213 000 Седан ЗАЗ Сенс Фургон От: 240 00 До: 254 000 Фургон

10 октября 2009, 22:42 #12

слав63, любой авторынок вотчина перекупов! Неужели не знал? Поэтому твои утверждения "от лукавого" или по незнанию ситуации. Перекупы с неходовым товаром просто не связываются! Толку владельцу "китая" загонять его на рынок и тратить свои деньги впустую?! Ты сам то готов к покупке китайского авто или тех же сенсов? Все вроде в курсе отчего цена такая "маленькая" на них.

10 октября 2009, 22:52 #13

Про сенсы и ланосы - смотрел, сидел в них, выслушивал их владельцев знакомых - так и не понял , что же в них хорошего или по крайней мере лучшего чем в вазах. Что те "отстой" по мировой классификации, что другие такие же. Понял только, что их владельцы при покупке руководствовались только одним аргументом - что угодно, но лишь бы не ВАЗ!

Я,когда приор и в помине ещё не было,присматривался к ланосу в автосалоне - двух минут мне хватило ,чтобы вычеркнуть его из списка кандидатов навсегда!

10 октября 2009, 22:57 #14

Ездил и на Ланосе и на Приоре. Приора однозначно лучше, многие так же считают. Ланос даже дорогу толком не держит...(((

10 октября 2009, 23:28 #15

Уважаемый actros. За скока-жа тода "перекупам" сдают вышеуказанные "НИВЫ ШЕВРОЛЕ". Где логика? Или оне ( перекупы) к ним ваапще не подходят.

По второму пункту: ЦЕНЫ сравни.

А сам я к покупке "китая" готов. Но не ВМЕСТО, а вместе (для супруги-недавно права получила) Очень понравился "Шери Кимо" Зацепил прямо, причём МЕНЯ. Смотрел "в живую" в салоне у нас в Саратове. Кузов и подвеска "Ситроен" движок австрийский "нафарширован" по самое "небалуйся" стоит 274 т. руб

11 октября 2009, 00:08 #16

И к стати, что скажешь про газеты бесплатных объявлений? Тоже-штоль "от лукавого".

Да я-бы с радостью взял 7-ку или 5-ку в качестве "учебной" но кок подумаю, что её где-то раз в две недели "починять" надо (сальнаки, монжеты, реле. жомутики, лампочки и т. д и т. п до бесконечности не считая"после продажной" подготовки) плюс полное "неуважение"(женщин за рулём таких мод) на дороге, меня аж "цинга" берёт. За 20 лет я нашим АвтоПромом ВО КАК сыт. Поработал и на больших и на маленьких.

Вот ты на "Меринке" трудишся, а на 53-ий ипи "КрАЗ" охота?... То-то вот к хорошему привыкаешь не быстро, а мгновенно. Согласись, приятно когда те кто придумал и создал машину буд-то лично тебя знают и считают за человека и пассажиров кстати тоже.

Я на 10-ке (она-же "Праора") "с боку" всего 4 км проехал, коленку левую об "бороду" натёр, а рост у меня далеко не "баскетбольный" В тот-же "Кимо" я свободно сел, а не "залез" при чём на любое место. Привык к простору почти за год на своём "пыжике" Охота что-бы и жене было удобно.

11 октября 2009, 00:40 #17

И ещё, не знаю как у вас, а у нас "АвтоРынок" на "вольском тракте" это буквально "базар" т. е. приезжаешь в воскресенье с утречка поранньше 500 р. платишь за въезд и стой пока не "посинеешь" или продашь тут тебе и оформление , страховка и шашлык с пивом. Ну есно и "перекупы" дёргают если ИМ машинка интересна или ты им цену можешь сбить, мешать будут всячески. На пример: покупателю твоё авто глянулось, торг идёт по окончательной цене. Подходит , типа, мужичек посторонний ебс по колесу "Да, чёо, типа, она у тебя битая" и покупатель есно в сомнении замешательстве и скорее всего сваливает.

Есть конечно и типа авто комиссионок салоны, но я не о них.

11 октября 2009, 00:59 #18

Ещё один момент. Боольшая часть "мелких" продавцов продукции "АвтоВаза" с "кризисом" (опять-же у нас) куда-то "улетучилась" на их "стоянках" теперь тоже иномарки. Из "ненаших" исчез только "Сеат"-Испания. "Китайцы", "корейцы", "японцы", "итальянцы", "французы" и иже с ними ВСЕ работают. Удачи и процветания их КЛИЕНТАМ, а значит всем нам.

11 октября 2009, 08:40 #19

китайцы удобные но они одноразовые две боле мение нормалные фирмы чери и геа варс токо не берити

11 октября 2009, 08:51 #20

Я рассматривала покупку Чери Кимо, но сравнивая этот автомобиль с Витой, все таки выбрала Виту.

Во-первых внешность... Я конечно понимаю, что у Витамин не красавец, но до депрессии своей внешностью меня не доводит, Чери Кимо, это вообще что-то с чем- то, он хоть и похож на машину, но только спереди, так как зад ему отрезали. Хотя…, на вкус и цвет…

Во-вторых, звук работающего двигателя... У всех Чери, отчетливо слышан свист, странный какой-то, его конечно со свистом ГАЙца не спутаешь, но лично меня бы, это очень напрягало, у Витамина таких особенностей нету, двигатель работает без посторонних «звуковых фефектов».

В третьих, мастер на СТО купил своей жене Кимо, через какое-то время, выяснилось, что тормоза работают через раз, ребята мастера долго не могли найти причину, нашли или нет не знаю, но сам факт!

У меня FAW Vita, куплен в 2007 г., за 323 т. р., сейчас Витамины чуть дешеве. Что мы имеем за эти деньги :

1,3 двигатель, 90 л. с.

- подушка безопасности водителя;

- АВС;

- ЕBD;

- центр. замок + блокировка задних дверей (защита от детей)

- передние + задние стеклоподъемники;

- ГУР;

- обогрев заднего стекла;

- регулировка руля по углу наклона;

- кондер;

- музыка ( Радио+ USB);

- Эл. привод зеркал + подогрев;

- 14» литые диски + полноценная запаска на диске;

- противотуманки + задний противотуманный фонарь;

- хреновенький аккумулятор, но лучше не поставить, как сказали бы хохлы «не лызя», да более мощный не рекомендует ставить завод.

Брызговики, защита картера, оцинкованный кузов, двигатель Тойотовский (маде Чайна конечно), клиренс 155 см., коврики – вместо термоса – подарили.

слав63, Вы уже не раз писали, что рассматриваете покупку Чери Кимо. Только не подумайте, что я решила Вас поучать, просто сравните Чери с Витамином. Может Вита Вам больше понравится...

Вот мой зверь.

11 октября 2009, 08:57 #21

Грузовик "Мерс" конечно удобнее и лучше для водителя чем наш Маз или Камаз, это без вопросов, но это ведь комерческий транспорт, его берут для зарабатывания денег и тут другие уже аргументы, эти "лишние" деньги потом окупятся в разы. Также сама конструкция иностранцев просто не оставляет никаких вариантов выбора между ними и нашими грузовиками. ПНЕВМОПОДВЕСКА! Это не только более прогрессивное техническое решение, но и необходимое в работе. Менять высоту авто в диапазоне полуметра очень важно при загрузке и разгрузке. Замена "подушек" тоже дело одного часа а не целого дня как рессор. Да и общая надёжность иностранных авто и конкретно движков впечатляет. Вот я видел единственный раз на трассе китайский тягач, кто такой "умный" его купил?! Сомневаюсь, что жизнь того водилы будет лёгкой. Знаю , что китайские самосвалы , всех тех кто их купил , уже довели до нервного срыва своими поломками. Так что "китай" , если ему дать поработать, очень быстро показывает все свои качества.

"Очень понравился "Шери Кимо" Зацепил прямо, причём МЕНЯ. Смотрел "в живую" в салоне у нас в Саратове. Кузов и подвеска "Ситроен" движок австрийский "нафарширован" по самое "небалуйся" стоит 274 т. руб"-про что сейчас написал? Какие там французы и австрийцы? Спёрли у французов-в это поверю! А австрийцы продали лицензию - тоже верю. Только делать всё это будут китайцы! Вот от этой логики тут и надо отталкиваться.

11 октября 2009, 09:28 #22

Светлана, а все перечисленные вами "штучки для удобства и комфорта" тоже китайского производства? Кто удалил ваш отзыв по этой машине от 30 мая 2009?

11 октября 2009, 09:39 #23

Alex777, какой Вы наблюдательный! И давно Вы за мной следите? Какие "штучки для удобства и комфорта"? Мафынка моя китайская, и все штучки в ней соответственно тоже, кроме хохлушки водителя.

Отзыв удалил Админ, по моей просьбе.

11 октября 2009, 10:31 #24

Хороший был такой отзыв, написанный вами (MisikovaS), -много было в нём правды (в коментах к нему тоже), чем он вам так не понравился?

11 октября 2009, 10:53 #25

Александр, да не чего хорошего в том отзыве такого не было. Разве что прикольное знакомство с Actrosом. Просто мое появления на этом сайте произошло именно с этого отзыва, знала бы что задержусь здесь, я бы не чего не писала. Да и рекламировать китайские автомобили, мне не очень хочется. Человек должен сам решить нужно ему это или нет, точно так же как и приобретение ВАЗовских автомобилей. Во всяком случае, я на себя брать ответственность и давать рекомендации по покупкам чайнакаров просто не хочу.

11 октября 2009, 11:29 #26

бери электровоз вл 80 с поедем к зубастику, за японками всем привезем по одной детям женам бабкам деткам

11 октября 2009, 11:36 #27

а если чесно бери что нравится , и спроси сколько стоит ТО! многие дилеры получают доход не от продажи машины а за дальнейшее ее обслуживание.

11 октября 2009, 12:13 #28

Светлана, хохлы сказали бы "не можна"

--

"..клиренс 155 см..." Белаз что ли?

11 октября 2009, 12:28 #29

dub, нашли до чего докопаться ! Подумаешь «обшиблась» в запятой! 15,5 см или 155 мм. конечно. С настоящими хохлами не спорю. Я хохлушка на половину. Вторая моя часть - донская казачка. Так что в моем случае "не лызя"!

11 октября 2009, 12:55 #30

Я же шутку шутил. Просто не обезательно ставить при этом смайлик.

Кстати я тогда буду на половину русским - мать из Кубани. А в Геленджике вообще много родни. Раньше частенько к вам приезжал

Прадед был кубанским козаком : )

11 октября 2009, 13:12 #31

Буду знать, что смайлики не всегда ставят когда шутят!:) Скоро на форуме будем все друг другу родня! "Одноклассники" нервно курят в стороне!

11 октября 2009, 17:50 #32

Светлана, с грамотой у Вас полный атас. Если не верите, то попробуйте свои "писульки" проверить на правописание в Word...

11 октября 2009, 20:52 #33

"я на себя брать ответственность и давать рекомендации по покупкам чайнакаров просто не хочу"- Светлана, у вас глубокое разочерование в китайском автопроме? Да, помню ваше "прикольное знакомство с Actrosoм"- сначала он на вас "наехал", а потом он хотел уйти в монастырь.

11 октября 2009, 21:04 #34

actros "пассажир" ты правильный, но возражая, говоришь мне то-же самое, что и я тебе. Странный какой-то "спор" получается. Я считаю, что в инмарках чувствуешь себя челом, а ты утверждаешь что они (инмарки) для людей сделаны. Базар об одном и том-же, с той тока разницей (не упрёк), что у тебя АвтоВаз, а у меня "француз" испанской сборки. Тока у меня в гараже ещё и "уазик" классика стоит. И чёо-то после приобретения "пыжа" мне его даже заводить неохота, тока в самом крайнем случае. Так как я на нём круглый год с "соплями" ходил, буквально. В нём как извесно зимой не жарко, летом не холодно. За "бортом" +30 вентиляцию включишь, так воздушный поток холодным как из кондёра кажется, а зимой "свежий воздух" со всех щелей так и сифонит. Тож думал по дремучести своей, что от кондёра ещё хуже будет, ан ни чёо подобного, свет увидал. И няхай расход бензину чуть поболе. Деньги для человека, но не человек для денег. А выезжаю я каждый божий день включая выходные и праздники (даже 1-го и 2-го января). Поэтому и "обзываю" авто средством "жизнеобеспечения"

А на счёт "спёрли" так это сейчас не модно в плане критики. Мы живём в век глобулизации, и в этой связи удачные тех. решения становятся общим достоянием, есно не без выгоды аффтора. Иначе можно сказать, что круглую форму колёса западло повторять, а любое сиденье плагиат скамейки. И кстати китайская сборка считается лучше российской. "Китайцы" в Европе продаются, "россиянки" нет.

11 октября 2009, 21:26 #35

Александр (Alex777), Вы меня пугаете… Мало того что Ваш глаз, который один на аватаре, смотрит пронзительно - странно, так Вы еще тщательно проследили, где я чего писала. Я не помню, когда я зарегистрировалась на сайте, а Вы сегодня выдали и дату и НИК мой прежний… Да не в чем я не разочаровалась, просто китайские автомобили не являются для меня идеалами качества, как и ВАЗ, и хвалиться то не чем. И отзыва там по большому счету не было, так пустословие. Да и вообще, я в жизни не люблю что либо советовать.