11 января 2012, 17:05 #38
Rudi, 11 января 2012, 17:01, #36
Хрень, летом бывает включается, в остальное время выше 85 не поднимается, приору нагреть вообще тяжело, ну не греется она! а если такое есть-это поломка!
У неё рабочая 90 должна быть... Пробки разные бывают...
вячеслав
11 января 2012, 17:08 #39
если спросить у любого владельца камри40(если машина не кривая) поменяет он её на нов. круз думаю ответ будет однозначный. нет. а вообще мне круз нрав. внешне.
вячеслав
11 января 2012, 17:19 #40
orsk, 11 января 2012, 14:49, #12
А Я бы камри не взял, 14 литров расход меня просто убивает
14 бывает редко, когда бенз плохой. по компу трасса 9 л город 11.6 зимой летом меньше. очень хорошо качество топливо влияет на разход. но в целом двигателю всёравно, тяга одинакова.
guest
11 января 2012, 17:21 #41
вячеслав 55, 11 января 2012, 17:08, #39
если спросить у любого владельца камри40(если машина не кривая) поменяет он её на нов. круз думаю ответ будет однозначный. нет. а вообще мне круз нрав. внешне.
у меня есть три знакомых (хороших знакомых), которые с авенсиса, и с рав4 пересели на королу
11 января 2012, 17:26 #42
orsk, 11 января 2012, 17:21, #41
у меня есть три знакомых (хороших знакомых), которые с авенсиса, и с рав4 пересели на королу
Как можно добровольно пересесть с авенсиса на короллу? При том, что авенсис - автомобиль более высокого класса... Это тоже самое, что с лачети пересесть в ланос...
11 января 2012, 17:28 #43
По теме давайте: Камри-Круз
11 января 2012, 17:38 #44
G-500, 11 января 2012, 17:28, #43
По теме давайте: Камри-Круз
Камри престижнее Круза это без вариантов.
Но на камри кроме города никуда не поедешь (в смысле отдых, природа). длинная низкая.
Я за круз.
Плюсы: новая, двиг 1,8 f18d3 должен быть мощность как раз для ее массы без излишеств.
ТО думаю дешевле проходить, кушает меньше. опять же гарантия.
Выглядит хищно. Выполнен платформе Opel Delta II.
вячеслав
11 января 2012, 17:42 #45
у камри клиренс 16 см . на природу без проблем ездил. спокойно проезжал там , где на королле праворукой брюхом чиркал.
11 января 2012, 17:51 #46
вячеслав 55, 11 января 2012, 17:42, #45
у камри клиренс 16 см . на природу без проблем ездил. спокойно проезжал там , где на королле праворукой брюхом чиркал.
а на вид кажется такая низкая
guest
11 января 2012, 17:51 #47
вячеслав 55, 11 января 2012, 17:42, #45
у камри клиренс 16 см . на природу без проблем ездил. спокойно проезжал там , где на королле праворукой брюхом чиркал.
зачем тогда тебе хайлендер?
guest
11 января 2012, 17:52 #48
вячеслав 55, 11 января 2012, 17:19, #40
14 бывает редко, когда бенз плохой. по компу трасса 9 л город 11.6 зимой летом меньше. очень хорошо качество топливо влияет на разход. но в целом двигателю всёравно, тяга одинакова.
2.4?
вячеслав
11 января 2012, 18:08 #49
2.4 да . 14 хайландер кушает. там двс 3.5 как на камри R5. но вес намного больше.
guest
11 января 2012, 18:15 #50
вячеслав 55, 11 января 2012, 18:13, #50
[Q name=orsk, 11 января 2012, 17:51, #47]
зачем тогда тебе хайлендер? у меня с отцом общий бизнес и гараж. хочу ещё что-нить взять немецкое. хорошо когда большая конюшня. налог только не радует.
у меня друг который ездиет на камри, тоже весной на хайлендер пересаживается говорит в год пробег маленький, поэтому его расход не волнует
вячеслав
11 января 2012, 18:24 #51
orsk, 11 января 2012, 17:21, #41
у меня есть три знакомых (хороших знакомых), которые с авенсиса, и с рав4 пересели на королу
заметь пересели на японца, не корейца, которых в этот ценник много.
guest
11 января 2012, 18:34 #52
вячеслав 55, 11 января 2012, 18:24, #51
заметь пересели на японца, не корейца, которых в этот ценник много.
Я сейчас между двумя огнями с одной стороны японец с английской пропиской, а с другой немец с российской
11 января 2012, 19:02 #53
orsk, 11 января 2012, 18:34, #52
Я сейчас между двумя огнями с одной стороны японец с английской пропиской, а с другой немец с российской
Да ты чёт постоянно в творческом полёте
11 января 2012, 20:55 #54
Cruze, т. к. он новый
а вообще надо посмотреть на тех состояние обоих, особенно на камри- может она уже своё отъездила ...
11 января 2012, 22:00 #55
Самому интересна тема в этих машинах обсолютный ноль если Камри 2006 гв дутая поискал бы ее в черном цвете с хороших рук , круз внешне прикалывает но Камри больше нравится хоть и Б/У
11 января 2012, 22:05 #56
вячеслав 55, 11 января 2012, 17:19, #40
14 бывает редко, когда бенз плохой. по компу трасса 9 л город 11.6 зимой летом меньше. очень хорошо качество топливо влияет на разход. но в целом двигателю всёравно, тяга одинакова.
Да у отца 12 город, 9,5 трасса Уж никак не 14 литров
13 января 2012, 20:46 #57
Дядя камри взял )
13 января 2012, 20:47 #58
На мкпп, славную
13 января 2012, 21:14 #59
kabizdohh, 11 января 2012, 14:24, #1
Интересны плюсы и минусы каждой модели, и какой из автомобилей вы предпочли бы себе.
круз так как новый
13 января 2012, 21:53 #60
Я думаю, что купил бы Камри. Мой сосед продал Ауди универсал 94 г. вып.(просил 200), и пригнал с Воронежа Камри модификации с 2004 г. Рублей за 500 с хвостиком, целый месяц искал. Вот поставь мне рядом с ней новый Круз-и он не зацепит как эта "ляля".
13 января 2012, 23:09 #62
kabizdohh, 13 января 2012, 20:46, #57
Дядя камри взял )
Фотку скинь посмотрим , за сколько взял ?
27 февраля 2012, 16:16 #63
за 480, как заедет - скину )
27 февраля 2012, 16:40 #64
Крюз внешне хорош, в остальном что то не слышал ничего хорошего.
28 февраля 2012, 16:53 #65
Камрюха интереснее, только по расходу больше будет.
28 февраля 2012, 18:20 #66
ALEXANDRE, 28 февраля 2012, 16:53, #65
Камрюха интереснее, только по расходу больше будет.
По трассе Камри жрет совсем немного - литров 9-9,5, если спокойно ехать 115-120 км/ч.
21 марта 2012, 19:09 #67
Дядя вобще рад, расход до 11 и это по городу. Летит отменно, прям радует
21 марта 2012, 19:11 #68
Ааай, совсем сфоткать забыл, ааааа блин. :(
21 марта 2012, 19:23 #69
dimanback, 27 февраля 2012, 16:40, #64
Крюз внешне хорош, в остальном что то не слышал ничего хорошего.
Да и плохого ничего...Хороший добротный автомобиль-чего еще нужно
