23 ноября 2011, 15:31 #1
Помогите разобраться, у моего отца 3 недели назад сгорел дом и вместе с ним ключи от машины KIA Sportage 2.0 v16 2009 г. в. Машина немного обгорела спереди (правая часть: подкрылок, крыло, бачок стеклоомываетля, блок-фара, зеркало оплавилолсь и связка проводов, идущая в заднюю часть авто перегорела), после пожара нашли болванку ключа, чип сгорел. Машина вообще не заводится, при попытках врубает сигналку, но включается зажигание. Может кто знает как обойти штатный иммобилайзер или отключить его вообще. может что еще посоветуете...
Лариса
23 ноября 2011, 15:33 #2
А запасной ключ где?
23 ноября 2011, 15:33 #3
Lari, 23 ноября 2011, 15:33, #2
А запасной ключ где?
сгорел тоже
Лариса
23 ноября 2011, 15:36 #4
Adam341, 23 ноября 2011, 15:33, #3
сгорел тоже
Сочувствую ...А машина застрахована? Со страховой не надо сначало связаться и сообщить об уничтожении обоих ключей...чтоб потом чего не было
23 ноября 2011, 15:37 #5
в фирме по установке сигнализаций поинтересуйся, там может что подскажут
23 ноября 2011, 15:38 #6
Lari, 23 ноября 2011, 15:36, #4
Сочувствую ...А машина застрахована? Со страховой не надо сначало связаться и сообщить об уничтожении обоих ключей...чтоб потом чего не было
Машина не застрахована, а так обидно
Лариса
23 ноября 2011, 15:39 #7
Adam341, 23 ноября 2011, 15:38, #6
Машина не застрахована, а так обидно
Мда...тогда да
Андрю ха, 23 ноября 2011, 15:37, #5
в фирме по установке сигнализаций поинтересуйся, там может что подскажут
согласна...только спецы подскажут, что лучше предпринять
23 ноября 2011, 15:42 #8
Lari, 23 ноября 2011, 15:39, #7
Мда...тогда да
согласна...только спецы подскажут, что лучше предпринять
Лари я думал ты спец по киа
Лариса
23 ноября 2011, 15:45 #9
Adam341, 23 ноября 2011, 15:42, #8
Лари я думал ты спец по киа
Ну... я люблю эту марку авто...но в сигнализации и внутренностях- я полный профан
23 ноября 2011, 16:05 #10
попробуй подойти к офециалам, пожет подскажут что да как. у них бывает что ключи теряют. востанавливают же как то
23 ноября 2011, 16:12 #11
Только что позвонил нашим официалам по Киа. Мастер сказал, что ключи восстановить (т. е., если я верно понял, заказать новые и перепрограммировать) можно. Но для этого нужно машинку доставить к ним. Ну и сначала, естественно восстановить погоревшую проводку. У Вас-то официалы далеко?
Лариса
23 ноября 2011, 16:33 #12
Серега_карел, 23 ноября 2011, 16:12, #11
Только что позвонил нашим официалам по Киа. Мастер сказал, что ключи восстановить (т. е., если я верно понял, заказать новые и перепрограммировать) можно. Но для этого нужно машинку доставить к ним. Ну и сначала, естественно восстановить погоревшую проводку. У Вас-то официалы далеко?
Официалы на то и официалы, что способны лишь приглашать к себе...а здесь нужен человек, который бы приехал и смог для начала сигналку орущую отключить...а уж потом можно и к ним махнуть
23 ноября 2011, 16:34 #13
блин Дэн, держитесь если на гарантии то к официалам
23 ноября 2011, 16:35 #14
Lari, 23 ноября 2011, 16:33, #12
Официалы на то и официалы, что способны лишь приглашать к себе...а здесь нужен человек, который бы приехал и смог для начала сигналку орущую отключить...а уж потом можно и к ним махнуть
деточкин, 23 ноября 2011, 16:34, #13
блин Дэн, держитесь если на гарантии то к официалам
значит к официалам но со своим спецом:)
23 ноября 2011, 16:41 #15
Lari, 23 ноября 2011, 16:33, #12
Официалы на то и официалы, что способны лишь приглашать к себе...а здесь нужен человек, который бы приехал и смог для начала сигналку орущую отключить...а уж потом можно и к ним махнуть
Ларис, это-то понятно. Но на мой взгляд, прежде чем пытаться завести машину, надо хотя бы временно (изолентой, скрутками) восстановить проводку. Иначе обойдя иммо и попытавшись ее запустить можно допалить то что осталось
А сигнализаторщики хорошие в этой теме не помогут? Или только угонщики
Лариса
23 ноября 2011, 16:55 #16
Серега_карел, 23 ноября 2011, 16:41, #15
Ларис, это-то понятно. Но на мой взгляд, прежде чем пытаться завести машину, надо хотя бы временно (изолентой, скрутками) восстановить проводку. Иначе обойдя иммо и попытавшись ее запустить можно допалить то что осталось А сигнализаторщики хорошие в этой теме не помогут? Или только угонщики
деточкин, 23 ноября 2011, 16:35, #14
значит к официалам но со своим спецом:)
23 ноября 2011, 19:21 #17
Adam341, 23 ноября 2011, 15:31, #1
Помогите разобраться, у моего отца 3 недели назад сгорел дом и вместе с ним ключи от машины KIA Sportage 2.0 v16 2009 г. в. Машина немного обгорела спереди (правая часть: подкрылок, крыло, бачок стеклоомываетля, блок-фара, зеркало оплавилолсь и связка проводов, идущая в заднюю часть авто перегорела), после пожара нашли болванку ключа, чип сгорел. Машина вообще не заводится, при попытках врубает сигналку, но включается зажигание. Может кто знает как обойти штатный иммобилайзер или отключить его вообще. может что еще посоветуете...
Сочувствую, но просьба по большей степени странная. Если-бы было так легко обходить штатный иммо, то нах он вооще нужен. На фоне общих неприятностей ничего страшного нет в том, что-бы оттащить машину официалам. Сделать новый комплект ключей и перепрошить чип. Стандартная процедура.
23 ноября 2011, 21:17 #18
Garik 2, 23 ноября 2011, 19:21, #17
Сочувствую, но просьба по большей степени странная. Если-бы было так легко обходить штатный иммо, то нах он вооще нужен. На фоне общих неприятностей ничего страшного нет в том, что-бы оттащить машину официалам. Сделать новый комплект ключей и перепрошить чип. Стандартная процедура.
просто я хотел своим ходом ее доставить, поэтому рассматривал вариант обхода ИММО чтобы завести и доехать, но тут мужичка посоветовали, он в ино шарит тока так, завтра к нему поеду узнавать. И если он сможет, то штатник вообще отключим
23 ноября 2011, 21:21 #19
Серега_карел, 23 ноября 2011, 16:41, #15
Ларис, это-то понятно. Но на мой взгляд, прежде чем пытаться завести машину, надо хотя бы временно (изолентой, скрутками) восстановить проводку. Иначе обойдя иммо и попытавшись ее запустить можно допалить то что осталось
А сигнализаторщики хорошие в этой теме не помогут? Или только угонщики
Да, если заведем, то проводку по проводку разберу и заизолирую, а потом в Смоленск к официалам. А чтобы восстановить ключи, нужно занать код ключа, язык на котором он обменивается инфой с ИММО, а код на бумаге был записан, все погорело, ппц.
Лариса
23 ноября 2011, 21:23 #20
Adam341, 23 ноября 2011, 21:21, #19
а код на бумаге был записан, все погорело, ппц.
А разве на втором ключе не было металлического брелочка с кодом? Почему на бумажке?
23 ноября 2011, 21:25 #21
деточкин, 23 ноября 2011, 16:34, #13
блин Дэн, держитесь если на гарантии то к официалам
спс Дим, мы уже отошли от этого ужаса, так гарантия же уже все пшик, они теперь ответственности не несут.
Лариса
23 ноября 2011, 21:27 #22
Adam341, 23 ноября 2011, 21:25, #21
спс Дим, мы уже отошли от этого ужаса, так гарантия же уже все пшик, они теперь ответственности не несут.
Так 2009 года машина... 3 года не прошло
23 ноября 2011, 21:29 #23
Lari, 23 ноября 2011, 21:23, #20
А разве на втором ключе не было металлического брелочка с кодом? Почему на бумажке?
не было такого, а даже если и было что, то скорее всего погорело,
23 ноября 2011, 21:29 #24
Lari, 23 ноября 2011, 21:27, #22
Так 2009 года машина... 3 года не прошло
пожар не является основанием Лари
24 ноября 2011, 04:33 #25
Машину-то ВСЮ нахрена тащить???"Мозги "вытащить, и на скан. Там иммо или прошьют, или деактивируют.
24 ноября 2011, 04:35 #26
Adam341, 23 ноября 2011, 21:17, #18
просто я хотел своим ходом ее доставить, поэтому рассматривал вариант обхода ИММО чтобы завести и доехать, но тут мужичка посоветовали, он в ино шарит тока так, завтра к нему поеду узнавать. И если он сможет, то штатник вообще отключим
Никак не отключишь. Без специального сканера-НИКАК.
Лариса
12 декабря 2011, 11:45 #27
Денис, как дела у папы и у машины?
9 февраля 2012, 21:32 #28
Доброго всем вечера. У меня возникла проблема. У машины всего 1 ключ-брелок. Сегодня изготовил еще один, просто болванку, чтоб заведенный авто можно было закрыть. Стал испытывать, но замок то-ли замерз, то-ли еще что, в общем погрел но до конца ключ не поворачивается и соответственно не закрывает двери, а когда с брелка закрою, то при повороте на половину ЦЗ срабатывает и двери открываются. Пробовал заводить болванкой но не заводится, стартер крутит и родной ключ рядышком держал, нефига. Может кто подскажет что нибудь полезное, и почему авто не заводится с нового ключа?
13 февраля 2012, 21:24 #29
Dusces, 9 февраля 2012, 21:32, #28
Пробовал заводить болванкой но не заводится, стартер крутит и родной ключ рядышком держал, нефига. Может кто подскажет что нибудь полезное, и почему авто не заводится с нового ключа?
А чем в этом случае должен был помочь родной ключ, который рядышком лежал? Не понимаю А новый ключ имхо на доработку в мастерскую отвезти нужно, значит сделали плохо.
15 февраля 2012, 22:04 #30
bender, 13 февраля 2012, 21:24, #29
А чем в этом случае должен был помочь родной ключ, который рядышком лежал? Не понимаю А новый ключ имхо на доработку в мастерскую отвезти нужно, значит сделали плохо.
как мне объяснили в родном ключе находится чип при отсутствии которого авто не заведется и если продолжать пытаться заводить подделкой можно машину вообще уханькать.
