писк в динамиках

3 ноября 2011, 16:58 #1

помогите. поставил усилок появился писк в динамиках. когда движка работает?

3 ноября 2011, 19:10 #2

фильтр ставь

3 ноября 2011, 19:27 #3

попробую дорогой он

3 ноября 2011, 19:37 #4

А может усилок как то заземлить..методом опробования все деяться

3 ноября 2011, 19:41 #5

А что во впрысковом двигателе выполняет функцию помехоподавителя?

3 ноября 2011, 19:42 #6

все на массу прикрутил как по инструкции итога пока нет

3 ноября 2011, 19:44 #7

тебя не понял

3 ноября 2011, 19:49 #8

А магнитола какая ?

3 ноября 2011, 19:51 #9

Вообще фильтр можно поставить как на генератор... ну или на автомагнитоллу на питание...на последнее удобнее...

3 ноября 2011, 19:53 #10

Может глупость, конечно, но на карбовой классике в трамблере стоит помехоподавительный резистор. В инжекторном двигателе эту функцию что выполняет?

3 ноября 2011, 20:08 #11

Мне кажется Сергей что как раз в классике этот резистор стоит только для устранения радиопомех..но он малоэффективен..а вот то что магнитола пищит...хотя может скорее слышен вой движка...это странно...

3 ноября 2011, 20:14 #12

Просто смущает, что писк появляется после того, как запускается двигатель

3 ноября 2011, 20:20 #13

Просто генератору не нраятся такие пестни...вот он свои и предлагает

3 ноября 2011, 20:22 #14

Может быть, я не специалист. Просто предложил как вариант (пищу для размышления)

3 ноября 2011, 20:37 #15

фильтром по питанию для постоянного тока и напряжения являеться конденсатор который устонавливаеться паралельно потребителю будь это магнитафон или усилок...на конденсаторе гаситься переменная состовляющая тока которая появляеться из-за пропусков диодного моста генератора еоторый призван из переменного тока делать постоянный

4 ноября 2011, 23:56 #16

мужики все правильно сказали кроме одного-прежде всего в темное время суток открой капот и посмотри как и где светится двигатель-убери свечение и если не поможет тогда займись фильтром как сказал Sitek

5 ноября 2011, 06:04 #17

спасибо парни за советы

5 ноября 2011, 16:33 #18

У меня тоже пищат, секунд 10 после запуска Майфун-Мистери, 1 дин. ХЗ, забил

5 ноября 2011, 17:43 #19

Фильтры - не то. Брать тестер, померить напряжение на зажимах усилителя, когда свисть. проследить, есть свист когда машина заведена и бортовая электроника выключена и когда включена (все печки, обогревы фары и тд.).

Какой усилок?

5 ноября 2011, 17:46 #20

Я сейчас подумал, если магнитолка у вас мистерипролоджихиндайсупра то это пищит она, из за плохого, читай отсутствующего экрана у звукового тракта.

5 ноября 2011, 17:48 #21

Дак сначала не пищала Косячные, конечно, аппараты, но недорого, и выкинуть не жалко. Скоро всё-равно новое что-то придумают.

5 ноября 2011, 18:00 #22

Они просто деревянные! Если в авомобильной аналогии: представьте себе машину с двигателем из пластика! Примерно то же самое творится внутри этих магнитол. А про писк - экран испортился со временем и запищали. Случайно, когда диск вставляете никаких шуршаний в колонках не появляется?