25 октября 2011, 09:08 #1
помогите !!! застучал какойто кампенсатор . как их проверить ???
25 октября 2011, 12:38 #2
проверь уровень масла или свежее масло залей
25 октября 2011, 13:11 #3
Кстати да, низкий уровень масла приводит к цоканью компенсаторов. Может быть дурацкий совет, но... фонендоскоп (стетоскоп и т. д.) в таком случае не поможет?
25 октября 2011, 16:00 #4
Серега_карел, 25 октября 2011, 13:11
Кстати да, низкий уровень масла приводит к цоканью компенсаторов. Может быть дурацкий совет, но... фонендоскоп (стетоскоп и т. д.) в таком случае не поможет?
Сергей...если стоят гидро компенсаторы.. уровень должен быть все же максимальным или между!?
25 октября 2011, 16:04 #5
solovei1159, 25 октября 2011, 16:00
Сергей...если стоят гидро компенсаторы.. уровень должен быть все же максимальным или между!?
Не готов сказать уверенно, не специалист. Просто после ремонта движка у меня убежал уровень масла, а я прощелкал. Первое в чем это проявилось, как выяснилось - цоканье гидрокомпенсаторов. Позвонил на станцию, говорят: "проверь уровень масла". Проверил, долил - тут же исчезло. Доливал до уровня чуть более середины между рисками
25 октября 2011, 16:08 #6
Серега_карел, 25 октября 2011, 16:04
Не готов сказать уверенно, не специалист. Просто после ремонта движка у меня убежал уровень масла, а я прощелкал. Первое в чем это проявилось, как выяснилось - цоканье гидрокомпенсаторов. Позвонил на станцию, говорят: "проверь уровень масла". Проверил, долил - тут же исчезло. Доливал до уровня чуть более середины между рисками
Понято!!! Пасибка !!! так и есть!!! Тагдась пользуясь случаем мои Поздравления с вступлением в должность...!!! Однако...обыть...святое...Полянка бует соберутся многие...халява все жежь...
25 октября 2011, 16:51 #7
solovei1159, 25 октября 2011, 16:08
Понято!!! Пасибка !!! так и есть!!! Тагдась пользуясь случаем мои Поздравления с вступлением в должность...!!! Однако...обыть...святое...Полянка бует соберутся многие...халява все жежь...
Присоединяюсь к поздравлениям! Когда наливать будут?!
25 октября 2011, 16:55 #8
Так вчера проставлялся, сразу по двум поводам, опоздали маненько
http://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=4408&page=4#86
25 октября 2011, 16:57 #9
Серега_карел, 25 октября 2011, 16:55
Так вчера проставлялся, сразу по двум поводам, опоздали маненько
Вот блин всегда так, только стакан протёр, а тут опять облом.
25 октября 2011, 17:20 #10
Tornado, 25 октября 2011, 16:57
Вот блин всегда так, только стакан протёр, а тут опять облом.
Вот вот..тут не то что опоздавшим штрафной...тут полнейший пролет...
25 октября 2011, 20:41 #11
Серега_карел, 25 октября 2011, 13:11
Кстати да, низкий уровень масла приводит к цоканью компенсаторов. Может быть дурацкий совет, но... фонендоскоп (стетоскоп и т. д.) в таком случае не поможет?
А для чего на щупе две риски??? Уровень масла в пределах указанных на щупе является достаточным. А то, что Вы "услышали" скорее всего является желанным чудом.
25 октября 2011, 20:45 #12
Garik 2, 25 октября 2011, 20:41
А для чего на щупе две риски??? Уровень масла в пределах указанных на щупе является достаточным. А то, что Вы "услышали" скорее всего является желанным чудом.
Не понял, о чем это? Поподробнее можно?
25 октября 2011, 20:49 #13
Низкий уровень на сколько? Масла вообще нет?
Серега_карел, 25 октября 2011, 13:11
Кстати да, низкий уровень масла приводит к цоканью компенсаторов. Может быть дурацкий совет, но... фонендоскоп (стетоскоп и т. д.) в таком случае не поможет?
25 октября 2011, 20:54 #14
У меня был ниже риски "min", но при котором лампа давления масла еще не загоралась. Услышал, когда ехал с деревни, приехал в город. Дальше описывал. Специалист сказал, что цоканье компенсаторов при низком уровне масла - распространенное явление. Почем купил... И мне действительно помогло...
25 октября 2011, 23:19 #15
костя8101985, 25 октября 2011, 09:08
помогите !!! застучал какойто кампенсатор . как их проверить ???
Не замарачивайся, поменяй все они не дорого стоят .
26 октября 2011, 08:11 #16
Russo, 25 октября 2011, 23:19
Не замарачивайся, поменяй все они не дорого стоят .
Других вариантов фактически нет, только если менять на удачу.
26 октября 2011, 16:56 #17
Серега_карел, 25 октября 2011, 20:54
У меня был ниже риски "min", но при котором лампа давления масла еще не загоралась. Услышал, когда ехал с деревни, приехал в город. Дальше описывал. Специалист сказал, что цоканье компенсаторов при низком уровне масла - распространенное явление. Почем купил... И мне действительно помогло...
В этом случае спец сказал правду. Вообще даже на нижней риске гидрики не слышно, ниже уже начинают прослушиваться. Когда калина у меня масло жрала, этот стук и позволил определить, что уровень масла очень низкий, с начала я тоже было решил, что гидрики накрылись.
16 августа 2013, 18:29 #18
Весной заметил, что гидры шумят очень сильно. На сервисе сказали менять все, слишком дорого. Взял банку супротека за 900 р и шум пропал, думаю продолжать обрабатывать
