9 января 2012, 19:48 #71
paren_na_kamaze, 9 января 2012, 19:45, #68
без кондёра
за кондёр доплата 30 рублей
Калина спорт стоит 420 т. р., - стоит ли её сравнивать с Поло седаном в базе за те же деньги
9 января 2012, 19:48 #72
paren_na_kamaze, 9 января 2012, 19:44, #67
мне в новой не понравилось! сел, закрыл дверь-а стойка средняя прям висит у виска моего (сиденье опустил полностью). кнопок уж очень много для машины за 800+ рублей
однозначно!
Alex777, 9 января 2012, 19:43, #65
..листовое железо для кузова завозят с Европы, покраска на уровне Вольфсбургского гольфа ...
У родственника на поло седане в багажнике на панели кузова штамп есть "сделано в словении"
9 января 2012, 19:48 #73
Alex777, 9 января 2012, 19:48, #71
за кондёр доплата 30 рублей
Калина спорт стоит 420 т. р., - стоит ли её сравнивать с Поло седаном в базе
нет конечно!
9 января 2012, 19:49 #74
Garik 2, 9 января 2012, 19:48, #72
У родственника на поло седане в багажнике на панели кузова штамп есть "сделано в словении"
это были первые партии Поликов, сейчас в Калуге их производят по полному циклу, как и Октавию ...
visitor
9 января 2012, 19:50 #75
Alex777, 9 января 2012, 19:43, #65
ну так поло хетч выпускают в Германии и Испании, к тому же они дороже Поло седана на 150-200 тыс.
в поло седане двигатель, трансмиссия, ходовая и проч. узлы оригинальные фольксовские, листовое железо для кузова завозят с Европы, покраска на уровне Вольфсбургского гольфа ...
я считаю, что Поло седан своих денег (420 т. р. в базе) стоит, т. к. это надёжный автомобиль
В январьском "За рулем" сравнили наш поло седан и поло хэтч. Наш хоть и дешевле, а оказался на деле как для "стран третьего мира".Хотя кули удивительного, для нас Солярис (как для нищих), а для Европы Акцент.
9 января 2012, 19:50 #76
Alex777, 9 января 2012, 19:45, #70
да сейчас везде пихают дешёвые материалы
некультурно может прозвучит! но салон сида и нового спортаджа сделаны оч качественно!
в церато к примеру такого нет! пластик и всё!
как нету этого и в октавии! может машин отличный, на салон никакой!
у ФФ3 салон оч приятный и удобный!
9 января 2012, 19:51 #77
paren_na_kamaze, 9 января 2012, 19:45, #69
мы о салоне
Вопрос на засыпку: Почему продажи вырасли и очереди приличные? Потому как потенциальному покупателю понравилось, да и материалы отделки суперские (на всех не угодишь конечно)
9 января 2012, 19:52 #78
serg1971, 9 января 2012, 19:50, #75
В январьском "За рулем" сравнили наш поло седан и поло хэтч. Наш хоть и дешевле, а оказался на деле как для "стран третьего мира".Хотя кули удивительного, для нас Солярис (как для нищих), а для Европы Акцент.
Поло седан в Euro NCAP набрал 5 звёзд и 14.3 балла, у Соляриса 8.5 баллов
9 января 2012, 19:53 #79
serg1971, 9 января 2012, 19:50, #75
В январьском "За рулем" сравнили наш поло седан и поло хэтч. Наш хоть и дешевле, а оказался на деле как для "стран третьего мира".Хотя кули удивительного, для нас Солярис (как для нищих), а для Европы Акцент.
ну они с одной стороны правильно сделали всё с полуседаном!
надо им было занять ценовую нишу, близкую к вазу и конкуренту логану, рио, авео
и они её заняли! логан то кроме как за сносную посадку посадку и и энергоёмкую подвеску (не отнять, что грить) больше и смысла нет брать!
а полуседан внешне
visitor
9 января 2012, 19:53 #80
Alex777, 9 января 2012, 19:52, #78
Поло седан набрал в Euro NCAP набрал 5 звёзд и 14.3 балла, у Соляриса 8.5 баллов
Я не про Солярис. Я про то, что наш поло седан собран как для НИЩИХ. Теперь понятно?
9 января 2012, 19:53 #81
Russo, 9 января 2012, 19:40, #63
У меня есть свое мнение, вкусы , представление своя голова и как то на эти рейтинги мне параллельно, я могу прислушаться к отзывам проанализировать их, пообщаться в живую с мастерами владельцами, но доверять рейтингам никогда не буду .
Ну так не надо тогда не ездив ни на одном из них, выдавать свое мнение за априори. Ставь ИМХО
9 января 2012, 19:55 #82
СЕРЖ, 9 января 2012, 19:51, #77
Вопрос на засыпку: Почему продажи вырасли и очереди приличные? Потому как потенциальному покупателю понравилось, да и материалы отделки суперские (на всех не угодишь конечно)
опять оч много девушек стало на них колесить!
и он оттянул на себя многих, кто ждал ФФ3, последний проигрывает по внешности астре!
9 января 2012, 19:56 #83
paren_na_kamaze, 9 января 2012, 19:50, #76
некультурно может прозвучит! но салон сида и нового спортаджа сделаны оч качественно!
в церато к примеру такого нет! пластик и всё!
как нету этого и в октавии! может машин отличный, на салон никакой!
у ФФ3 салон оч приятный и удобный!
У Октавии единственно скажу, что не будут ни скрипы досаждать, не стуки...Вот мне не верят же , а у меня нет с этим проблемм никаких и все тут. Про Киа незнаю, не ездил
9 января 2012, 19:59 #84
СЕРЖ, 9 января 2012, 19:56, #83
У Октавии единственно скажу, что не будут ни скрипы досаждать, не стуки...Вот мне не верят же , а у меня нет с этим проблемм никаких и все тут. Про Киа незнаю, не ездил
доживу до пенсии - куплю себе!
9 января 2012, 20:00 #85
serg1971, 9 января 2012, 19:53, #80
Я не про Солярис. Я про то, что наш поло седан собран как для НИЩИХ. Теперь понятно?
какая цена, такой и автомобиль чего ты хотел- идеальную во всех отношениях машину за дёшево хорошие машины дёшево не стоят
ну сэкономили в Полике на пластике, поставив дешевле, и чё? она от этого намного хуже стала? Осталась такой же надёжной, как и Поло хетч
9 января 2012, 20:02 #86
СЕРЖ, 9 января 2012, 19:51, #77
Вопрос на засыпку: Почему продажи вырасли и очереди приличные? Потому как потенциальному покупателю понравилось, да и материалы отделки суперские (на всех не угодишь конечно)
Очереди ща на все бюджетные машины, а моделька новая, смазливая
9 января 2012, 20:03 #87
paren_na_kamaze, 9 января 2012, 19:55, #82
опять оч много девушек стало на них колесить!
и он оттянул на себя многих, кто ждал ФФ3, последний проигрывает по внешности астре!
Так я к тому этот разговор и завел, что если судить по Руслану, почему например ты не взял Гольф? Вот это меня и удивило...Существует много марок и прекрасно они уживаются под солнцем. Вот по мне например, новый Фокус и Астра хороши, а Гольф пресен. Королла никакая, а Аурис очень привлекателен...На вкус и цвет..., а качество-глобализация мать ее Вот поменял сегодня фильтр салона, так находится рядом с мотором вентилятора, который Denso(Япония) И что он там делает? На Испанской то машине
9 января 2012, 20:03 #88
Garik 2, 9 января 2012, 20:02, #86
Очереди ща на все бюджетные машины, а моделька новая, смазливая
новая астра, имхо, не бюджетный машин!
опять смотря как сравнивать
visitor
9 января 2012, 20:03 #89
Alex777, 9 января 2012, 20:00, #85
какая цена, такой и автомобиль чего ты хотел- идеальную во всех отношениях машину за дёшево хорошие машины дёшево не стоят
ну сэкономили в Полике на пластике, поставив дешевле, и чё? она от этого намного хуже стала? Осталась такой же надёжной, как и Поло хетч
Там много на чем сэкономили. И по выводам спецов (а я уж им поверю), эта экономия не стоит разницы в 150 рублей.
9 января 2012, 20:04 #90
Garik 2, 9 января 2012, 20:02, #86
Очереди ща на все бюджетные машины, а моделька новая, смазливая
Так в более менее норм. комплектации 750-800 рэ выходит...Не так уж и бюджетно вроде
9 января 2012, 20:06 #91
serg1971, 9 января 2012, 20:03, #89
Там много на чем сэкономили. И по выводам спецов (а я уж им поверю), эта экономия не стоит разницы в 150 рублей.
ссылку, если можно, плиз
9 января 2012, 20:06 #92
Alex777, 9 января 2012, 20:00, #85
какая цена, такой и автомобиль чего ты хотел- идеальную во всех отношениях машину за дёшево хорошие машины дёшево не стоят
ну сэкономили в Полике на пластике, поставив дешевле, и чё? она от этого намного хуже стала? Осталась такой же надёжной, как и Поло хетч
Вот тут Пусть уж экономят на пластмассе, чем на моторах и коробках и безопастности VW шники знают как надо делать
visitor
9 января 2012, 20:08 #93
Alex777, 9 января 2012, 20:06, #91
ссылку, если можно, плиз
Журнал "За рулем"№1 2012 год. Статья "Два мира-две системы".
9 января 2012, 20:09 #94
СЕРЖ, 9 января 2012, 20:03, #87
Так я к тому этот разговор и завел, что если судить по Руслану, почему например ты не взял Гольф? Вот это меня и удивило...Существует много марок и прекрасно они уживаются под солнцем. Вот по мне например, новый Фокус и Астра хороши, а Гольф пресен. Королла никакая, а Аурис очень привлекателен...На вкус и цвет..., а качество-глобализация мать ее Вот поменял сегодня фильтр салона, так находится рядом с мотором вентилятора, который Denso(Япония) И что он там делает? На Испанской то машине
да я давно не пойму, что обсуждают в темах выбора авто
можно читать, смотреть, ходить и щупать!
но купив машину за 680 рублей в салоны шкоды и VW я даже не ходил!
сейчас жалею малость, что забыл про вольво S40, когда выбирал
9 января 2012, 20:10 #95
Alex777, 9 января 2012, 20:06, #91
ссылку, если можно, плиз
или опять пустые слова?
не, статья есть, у меня вот за рулём перед собой лежит, тоже читал
9 января 2012, 20:11 #96
serg1971, 9 января 2012, 20:08, #93
Журнал "За рулем"№1 2012 год. Статья "Два мира-две системы".
ща гляну ...
9 января 2012, 20:12 #97
paren_na_kamaze, 9 января 2012, 20:09, #94
...забыл про вольво S40, когда выбирал
В нормальной комплектации за мульён
9 января 2012, 20:14 #98
Garik 2, 9 января 2012, 20:12, #97
В нормальной комплектации за мульён
базовая комплектация имеет всё необходимое!
надо было доплатить тока за металлик и за 740 рублей был бы отличный машин!
платить по 40 штук за литые оригинальные диски не стану, мне и на штампах не впадлу кататься
9 января 2012, 20:15 #99
paren_na_kamaze, 9 января 2012, 20:14, #98
базовая комплектация имеет всё необходимое!
надо было доплатить тока за металлик и за 740 рублей был бы отличный машин!
я тока двухлитровый смотрел
9 января 2012, 20:17 #100
Garik 2, 9 января 2012, 20:15, #99
я тока двухлитровый смотрел
не, я про 1,6 говорю! ну два литра-это совсем всё другое!
тогда за такие деньги наверно лучше мазду 6 (под млн когда), мондео, инсигнию смотреть, чем S40... машин то небольшой как размерами, так и классом
guest
9 января 2012, 20:27 #101
serg1971, 9 января 2012, 20:08, #93
Журнал "За рулем"№1 2012 год. Статья "Два мира-две системы".
Тоже сегодня в поезде читал эту статью. но этот журнал трудно понять. то по их словам солярис г. . Но, но при этом лучше кия рио. как то тяжело их понять. все у них в противоречиях. но иногда противоречия абсурдны. По поводу поло хача не согласен, самая дешовая комплектация, с таким же убогим пластиком и тому подобное. а начиная с середины, уже чувствуется родословная.
9 января 2012, 20:29 #103
orsk, 9 января 2012, 20:27, #101
Тоже сегодня в поезде читал эту статью. но этот журнал трудно понять. то по их словам солярис г. . Но, но при этом лучше кия рио. как то тяжело их понять. все у них в противоречиях. но иногда противоречия абсурдны. По поводу поло хача не согласен, самая дешовая комплектация, с таким же убогим пластиком и тому подобное. а начиная с середины, уже чувствуется родословная.
они пишут то, за что им платят!
по крайней мере в таких статьях, когда сравнивают машины! это уже давно заметно!
9 января 2012, 20:31 #104
serg1971, 9 января 2012, 20:08, #93
Журнал "За рулем"№1 2012 год. Статья "Два мира-две системы".
Alex777, 9 января 2012, 20:11, #96
ща гляну ...
Выложу для всех
9 января 2012, 20:32 #105
9 января 2012, 20:32 #106
