Бортовой Компьютер (БК) для Haima 3

24 января 2012, 19:59 #36

Да, да, да установлен такой параметр, и говорит голосом (при минусовой температуре по настройкам один раз), включить ближний, превышение скорости , высокая температура, остаток топлива в баке от 10 литров. А луны нет, не мешает,можно уменьшить яркость(4 варианта яркости)и 2 варианта экрана (желтым на чёрном и наоборот)

24 января 2012, 20:01 #37

Мултитроникс рулит. Разбогатею - куплю. И это абсолютно серьезно.

24 января 2012, 20:17 #38

А у меня вариантов экрана-больше. Отличие в буквах, а номер такой-же.

24 января 2012, 20:22 #39

Всё возможно, да и этого то лишне. А вариант соединения парктроников не рассматриваю.

25 января 2012, 11:11 #40

Александр. Подскажите как подключали датчик уровня топлива, а то достало каждый раз прибавлять вручную и как настроить мгновенный расход?

25 января 2012, 21:14 #41

Вот что насобирал из анналов форума по поводу подключения бортового бомпьютера в Хайма.

Автор 99 процентов Polina110106, пол процента - я.

Опускаем руль. Отварачиваем два винта.

[img]http://wroom.ru/userimg/forum/1315418143.jpg[/img]

[img]http://wroom.ru/userimg/forum/1315418213.jpg[/img]

Подъдеваем ножом панель с обоих сторон.

[img]http://wroom.ru/userimg/forum/1315418308.jpg[/img]

вытаскиваем пластмассовую нахлобучку

[img]http://wroom.ru/userimg/forum/1315418540.jpg[/img]

Далее 4 винта

[img]http://wroom.ru/userimg/forum/1315418608.jpg[/img]

Вытаскиваем саму панель.

[img]http://wroom.ru/userimg/forum/1315418738.jpg[/img]

Вытаскиваем влево от руля панель или так что бы было удобно соединять.

[img]http://wroom.ru/userimg/forum/1315418970.jpg[/img]

Теперь ориентирую разъём с ДУТ, если смотреть на панель так как она стоит лицом к вам то правый разъём

Здесь она перевёрнутаи задом к нам

[img]http://wroom.ru/userimg/forum/1315419192.jpg[/img]

и если смотреть на ету же фотографию то верхний ряд провод , провод дут второй справа видно соединён провод

[img]http://wroom.ru/userimg/forum/1315419397.jpg[/img]

не обязательно разать провод ДУТ - есть спец. клипсы или как они там называются - иголочного типа. Прокалывают магистральный провод, и ответвление запитывается его сигналом.

[img]http://wroom.ru/userimg/forum/1315676043.jpg[/img]

Для работы компа необходим дополнительный плюс, появляющийся после включения зажигания. Взял его от замка. Указатель - шило.

[img]http://wroom.ru/userimg/forum/1315676043.jpg[/img]

красный с полосой провод (находится в углу колодки) запитывается после поворота ключа в режим зажигания.

[img]http://wroom.ru/userimg/forum/1315676102.jpg[/img]

снять накладки рулевой колонки - три винта снизу и два самореза с плоскости руля - всех дел.

На фото выше - разьем замка зажигания. Вытащил нужный провод из колодки, подпаялся к нему и вставил обратно.

Всё. Собираем в обратном порядке. Да, незабудьте поднять фиксатор руля больно ногам когда вылазиешь (забыл закрыть)

[img]http://wroom.ru/userimg/forum/1315419616.jpg[/img]

Положение стрелки в среднем положении не соответствует половине бака.

[img]http://wroom.ru/userimg/forum/1315419719.jpg[/img]

На компе 33 литра а на датчике стрелка- смотрите.

[img]http://wroom.ru/userimg/forum/1315419847.jpg[/img]

чуть позже стрелка уходит шустрее

А суть тарировки бака в том, что а от чего поднимается стрелка датчика уровня топлива? принцип теристора - поплавок поднимается или опускается соответственно изменяя напряжени на датчике -больше напряжение -выше стрелка, ниже- меньше, соответственно при колибровке бака по двум точкам 1 колибровку проводишь на момент первого загорания лампочки уровня топлива ставишь 7 литров и при колибровке комп определи примерно 0.6 вольт, затем заливаешь до отсечки полный бак и проводишь 2 колибровку комп определяет -2.6 вольта и всё комп определяет количество бензина исходя из подаваемого на него напряжения, напряжение увеличивается за счёт поплавка комп понимает что произошла заправка. возможна колибровка по 7 точкам будет чуть-чуть точнее в средних положениях стрелки, но не столь важно, сегодня залил 5 литров комп авт. прибавил 5.

Разьем ОБД-2 расположен на жестянке, которая крепится одним винтом. Отпустить винт и соориентировать разьем так, чтобы не торчал снизу и не бросался в глаза, тоже проблем не составляет.

25 января 2012, 21:56 #42

Не пропадёт наш скудный труд.!

25 января 2012, 21:58 #43

А то!

25 января 2012, 21:59 #44

блин, мне с моими ручонками (заточенными под ключ на 32) самому с такой операцией не справится

похоже придется на сервисе подключать

25 января 2012, 22:05 #45

Имей в виду, что тебе эту информацию, выложенную выше, придётся популярно объяснять в сервисе меху и не факт, что поймёт. по проводу датчика ДУТ инфа получена с дервейса, в салоне разведут руками!

Там работы даже под разводной ключ, 30 минут, сними панель сам а соединить попроси женщчину из ближайшего окружения!

25 января 2012, 22:15 #46

ну вот чесслово боюсь я сам в такие "тонкости" лезть

я же не только с проводами боюсь напортачить, но и при "откручивании-вынимании" запросто могу умудриться что-нибудь сломать

25 января 2012, 22:28 #47

Ну, не знаю.

25 января 2012, 23:04 #48

В конце концов можно и без подключения к линии датчика обойтись. Настраивать все потом из меню, читая мануал к прибору. А мультитроникс вообще не требует ничего, кроме втЫкинивания в разьем ОБД 2. Не бойся, мы с тобой!

26 января 2012, 10:46 #49

Александру и Сергею огромное спасибо за подробную инструкцию

26 января 2012, 21:10 #50

Только что подключил multitronics, вопрос такой: дисплей затухает минуты через 3, зт так должно быть?

26 января 2012, 21:25 #51

Нет. Настройка виртуальный и ещё там какой то замок кажется, точно не помню, пробуй получится у меня тоже было.

26 января 2012, 21:27 #52

Всю тему просмотрел, а что куда дальше подключать ну никак не пойму, пока подключил просто к обд-2 и внешний датчик темпер а он БК гаснет

26 января 2012, 21:30 #53

ТО есть больше его подпитывать ещё какими то проводами не надо? просто настройки юзать?

26 января 2012, 21:34 #54

Так точно.

26 января 2012, 21:37 #55

СПАСИБ

26 января 2012, 21:52 #56

Да, что вы, не стоит! (ударение на -о-)

3 февраля 2012, 18:17 #57

народ , а не кто не узнавал приоровский бК нам подходит ?

3 февраля 2012, 19:13 #58

Что он из себя представляет? ссылочку на него.

3 февраля 2012, 19:52 #59

Посмотрел в инете, в принципе должен подойти они сейчас практически все поддерживают OBD-2 могут возникнут отдельные заморочки с подсоединением. Но всё равно нужно читать матчасть. И почему именно такой, а не проверенные?

3 февраля 2012, 21:17 #60

Привет всем!

По теме.

Долго долбил. Наонец-то, добил. Сегодня заехал в контору что делает Чек-инжайн Протестировали моего Хомяка - все вери гуд. Результаты здесьhttp://www.check-engine.ru/cars.php?list=carinfo&carid=333

Теперь буду заказывать на avtogsm.ru.

Куплю установлю, отпишусь.

4 февраля 2012, 08:42 #61

дизайн

4 февраля 2012, 13:52 #62

понятно что на вкус и цвет фломастеры разные, по мне так дезигн не лучше и не хуже того же мультитроникса. но по отзывам владельцев сабжа приоровские компы пи%@#дят как дышат. а нафига тогда он нужен?

4 февраля 2012, 15:12 #63

Скинь адресок конторы

4 февраля 2012, 17:47 #64

В ссылке на сайт есть контакты. Они располагаются в районе Нагибина -Нариманова. Дозаванивался до них по телефонам указанных на сайте. Там смысла брать нет - сами говорят что заинтересованы в развитии дилерских продаж. поэтому цены у них выше чем у дилеров. Адреса дилеров также есть на сайте. Я например уже заказал в ихний агрегат на сайте avtoGSM.ru Тоже Ростовская контора. я там многое чего брал самовывозом.

4 февраля 2012, 17:58 #65

а по почте прислать могут не знаеш?

4 февраля 2012, 20:06 #66

Если вопрос про AvtoGSM - то они только этим и занимаются, что рассылают товар по почте. Вот ссылка на сайт. http://www.avtogsm.ru/index.php Читайте.

4 февраля 2012, 20:12 #67

СПАСИБО.

4 февраля 2012, 20:14 #68

ну так то оно так, + доступность

14 февраля 2012, 17:12 #69

расшифровка кодов для multitronics

http://www.multitronics.ru/kody

17 февраля 2012, 13:18 #70

на мультике есть провод синий маркируеться как "габариты" на кой он сдался?