Хайма в зимнее время

18 декабря 2012, 12:52 #283

Вчера завел в -20. Не с первого раза, грел акум. Выскочила проблема- заморгала лампочка чек с восклицательным знаком. Моргает с интервалом в 1,5 секунды. Клемму скидывал- не помогло (( может кто сталкивался уже? Прошлой зимой такого не было (((

18 декабря 2012, 15:16 #284

А что тут без диагностики можно сказать? Нужно считывать код ошибки из памяти контроллера.

Два утра заводился нормально, с половины пинка, так сказать. Сегодня подольше машина стоять на морозце будет, так что завтра с утречка посмотрим.

18 декабря 2012, 16:04 #285

у меня прошлой зимой было такое, хотел на диогностику ехать, пока собирался само прошло (через пару дней)

19 декабря 2012, 08:12 #286

Точно такая же проблема появилась и тоже вчера!!! сейчас так и моргает! плюс еще буквально 10 минут назад! Подъехал к детскому садику и остановился, заморгала лампочка кондея (зеленая которая на регуляторе температуры в салоне) и печка на максимум включилась как при обдуве на стекло когда переключаешь. Попробовал выключить, не помогло!!! Заглушил машину, а завести уже не смог. стартер вообще не крутил. И минуты через три завелась как будто ничего и не было! ОООчень сильно напрягла вся это ситуация!!! Лампочка кстати так и мигает!!! Что может быть может кто знает???

19 декабря 2012, 08:57 #287

морозы -42. заводится без автозапуска до -35, сейчас стоит на автозапуске, беды нет. НО. горячая машина, минут пять как заглушил, завел с брелка и... лопается шланг ГУРа. первая беда с этим авто.

19 декабря 2012, 13:03 #288

выяснилось что лопнул шланг ГУР низкого давления. приобрел декстрон и МАСЛОБЕНЗОСТОЙКИЙ шланг диаметром 12 мм, заменил на сто (на улице мороз, своего гаража нет, так бы сам менял). итого 350 руб за жижу, 100 руб за шланг и 500 руб за замену...

СНОВА НА ХОДУ

19 декабря 2012, 13:43 #289

Было в прошлую зиму :) поменял сам на морозе :)

19 декабря 2012, 15:53 #290

народ, не помню выкладывал или нет, вот тесты ATF-ок на текучесть при минусовых температурах http://www.oil-club.ru/forum/topic/3029-ljubitelskie-testi-na-zamerzanie-atf/ , смотрите и сами решайте какие заливать

20 декабря 2012, 00:45 #291

класс

20 декабря 2012, 13:07 #292

чот там каждый год разные побеждают. походу с ними как повезет.

20 декабря 2012, 20:17 #293

дык, потому что разные тэстяться

20 декабря 2012, 20:38 #294

-25 два дня холодном гараже при заводе выбивает масло из под фильтра. Впрошлом году два раза менял фильтр по той же проблеме ничего не изменилось. Масло 5w какое то. Лень идти в гараж прохладно. Вопрос: подходит ТО3 думаю залить 0w как оно будет вести себя весной и летом.

20 декабря 2012, 20:56 #295

это про 0W... http://www.oil-club.ru/forum/topic/3042-ispolzovanie-0w30-kruglii-god/

на Вектре четыре года катался на нулевке круглогодично

кстати, на зиму (если у вас морозы не более 30-35 градусов) можно и пятерку, но не А3/В4 а А5 или dexos1

20 декабря 2012, 21:18 #296

отлично будет себя вести зимой.

А летом можно и пятерочку залить.

20 декабря 2012, 21:20 #297

Именно пятёрка. Буковки утром посмотрю. Интересует почему. Фильтр прикручивали ответственно-затягивали. Для сравнения на 9-ке закручивали фильтр от руки при той же температуре и вязкости масла букв не помню. Проблем не было. Здесь именно когда холодную заводишь вышибает масло. Потом никаких течек нигде нет.

20 декабря 2012, 21:35 #298

потеря контакта в клеммах иди аккумуляторе.

Лампочка у меня после такой просадки мигала километров 70, перестала мигать сразу после заправки диагностика у ддилера показала "ошибок нет"

20 декабря 2012, 22:15 #299

большую роль играет и вторая цифра (т. е. после W)

5W30 "жиже" чем 5W40 не говоря уже о 5W50

и если верить подборам масла на сайтах Мобила, Лукойла и еще некоторых, то в Хаймовские двигателя рекомендуется АСЕА А5 а не А3, а оно (А5) "жиже" чем А3 (это я все про 5W30 говорю), т. е. предполагается что зазоры в двигателе минимальные, а вот в вазовских двигателях зазоры чуть больше, поэтому им и рекомендуется именно А3/В4

вот для примера что я бы рекомендовал http://www.mobil1.ru/synthetic-engine-oil/x1-5w-30.aspx

http://www.oem-oil.ru/maslo-motornoe-petro-canada-supreme-synthetic-5w-30-1l.html

http://exist.ru/cat/UCat/7/3/85C04040

или что-то подобное

21 декабря 2012, 08:21 #300

уж все 200 проехал ничего не меняется как мигала так и мигает! и с диагностикой ситуация та же!!!

Какая хитрая машина попалась!

21 декабря 2012, 11:32 #301

Возможно аккумулятору пипец. у меня на газельке прошлый год напотобие чтото было, машину заглушишь после завезти не мог минут пять проходит заводится как ни вчем не бывало и на ходу зарядка то высокая то нет ее, сначало думал генератор, пока раз завестись вообще не смог, купил новый аккумулятор и проблема исчезла.

21 декабря 2012, 12:59 #302

моргает лампа неисправности двигателя после холодного запуска. было у кого такое и подскажите что делать

21 декабря 2012, 13:45 #303

читай выше

21 декабря 2012, 16:08 #304

Это Конец Света. Покайтесь!

(Съездите к ОД на диагностику, чтобы определить, какой именно датчик неисправен.)

22 декабря 2012, 18:40 #305

у меня 3 дня моргала (с восклицательным знаком которая), плавали обороты, иногда глохла (на вариаторе особенно страшно), плохо заводилась... через 3 дня сама по себе потухло и все заработало как и раньше, причем погасла именно на ходу, а не после каких то действий. на диагностику доехать не успел, но думаю толку бы не было. кстати, одновременно со мной у друга на 12-ке тоже начали плавать обороты и выскочила ошибка на БК. мы грешим на морозы, хотя в прошлом году такого не было.

22 декабря 2012, 22:30 #306

сегодня в очередной раз сделал подсчеты по расходу топлива (городской режим) и опять получилось около 12,5 литров

считаю нормальным такой расход, это с учетом прогревов (только после длительного, более 12-ти часов, простоя) минут по 15-20, варик грею

23 декабря 2012, 08:15 #307

обороты плавать могут и иза плохого качества бензина.

24 декабря 2012, 08:18 #308

у меня такой же расход, считаю такой расход просто адским! у знакомых на Волге с пихлом 2,4 литра такой же расход по городу!

24 декабря 2012, 09:31 #309

на счет волги сомневаюсь, она же как зил жрет

24 декабря 2012, 12:05 #310

если за авто следить и тапку в пол не жать то как раз около 12-13 литров по городу ест. 105-я Волга, пихло Крайслер.

24 декабря 2012, 20:28 #311

а вы почитайте форумы других авто, и увидите что у большинства современных авто с двигателями около 1,8 примерно такой же расход

да и я же написал,что утренние прогревы у меня долгие,минимум минут 15-ть

24 декабря 2012, 20:43 #312

а кстати могу еще сказать, что встроенным БК можно не очень то верить

у нас на Вектре он показывает средний расход 8,7 л/100 км а на самом деле сейчас по городу жрет около 11,5

и у знакомого Солярис с движком 1,6 расход около 11-ти литров по городу

24 декабря 2012, 22:53 #313

А я вот не заморачиваюсь. Точно не знаю сколько жрёт и знать не хочу. В пределах разумного (я думаю от 10 до 15 с моей манерой езды). И обогнать меня могут или когда совсем дорога стрёмная (правило трёх Д) или когда пиликает антирадар. А когда смотришь в зеркало мысли о расходе уходят на второй план.

27 января 2013, 15:32 #314

подскажите какой марки антифриз залит в ХАЙМУ 3 СПОРТ

27 января 2013, 16:26 #315

а какая разница какая марка? Если подлить надо то можно любой такогоже цвета какой залит .

27 января 2013, 21:26 #316

Мне официалы вот такой заливали (зеленый)

27 января 2013, 23:10 #317

спасибо за подсказку.