Выбрать первое авто в пределах 200 тыс. рублей!

12 сентября 2011, 19:50 #37

причём машинам около 20 лет

12 сентября 2011, 20:03 #38

наверное только Нексия - больше из более-менее свежего за 200 тыр на ум ни чего не приходит. Хотя есть ещё чанс.

12 сентября 2011, 20:05 #39

Ауди 100 тех годов представлялась мне крокодилом до тех пор пока я в ней на такси не проехал реально в нутри места как в лимузине очень понравилась машина да и таксист ее расхваливал .

12 сентября 2011, 20:07 #40

Я видел этот гольф - хлам

12 сентября 2011, 20:09 #41

А чего за 200-может быть хороший 4 Гольф? 3 тий-да, 4-очень редко

12 сентября 2011, 20:09 #42

Раньше, инженеры разрабатывали авто для людей. А ныне, маркетологи для потребителей. В большем случае скудность, однообразие. ИМХ'ую конечно.

12 сентября 2011, 20:10 #43

не может быть за 200 хорошей ино

13 сентября 2011, 03:20 #44

И через год потеряешь треть её стоимости Не дай Бог, в это время трудности финансовые...А тут ещё и кредит. ИМХО, машина должна приобретаться не в напряг семейному бюджету, и та, которая не будет тянуть деньги. Есть ЛИШНИЙ лям-покупай новую, нет-бери пруля б/у, но выбирай тщательно.

13 сентября 2011, 04:30 #45

Все верно.

13 сентября 2011, 07:42 #46

так люди новые машины покупют не на один год ...

13 сентября 2011, 08:35 #47

похоже в тех краях от куда Якут, нет понятия "новая машина"

13 сентября 2011, 09:17 #48

Все же, думаю, лучший вариант Хьюндэй Акцент, правда добавить придется немножко, но авто надежно, неприхотливо и дёшево в обслуживании. 2007 - 2008 год с пробегом до 75 000 км. за 280 000 рэ. найдешь. По-дешевле ВАЗа будет.

13 сентября 2011, 09:57 #49

Тойота Королла в 90-100 кузове.

19 сентября 2011, 17:57 #52

Матиз, и все дела.

19 сентября 2011, 17:59 #53

Да, подержаное авто будет требовать к себе внимания. Пусть это ино, сей факт ничего не меняет. Можно до бесконечности ездить по ушам покупателю, так мол и так, души в ней не чаял, выезжал только по праздникам, по хорошей погоде. Ой масла и расходники только оригинал! А сам извините с химчистки позавчера забрал машину, где дружки струганули на половину салона во время последней попойки. Сложно сейчас с этим. Все так и норовят друг друга кинуть.

20 сентября 2011, 03:40 #54

Сосед купил в марте Навару, в салоне. Гарантии уже нет, т. к.до ОД-3 т. км.Если какой нибудь пьяный упырь, ТТТ, жесть попортит, то и со страховкой отсос. Ни гаи, ни оценщиков. Вот что такое у нас новая машина. Один гемор.

21 сентября 2011, 19:52 #55

Добрый вечер)

присоединюсь к автору, дабы не создавать новую тему

тоже выбираю первую машину

вопрос такой:

ребят, подскажите, есть ли резон брать ауди бочку

89 года за сотню? или лучше добавить и купить самару новую, у примеру..

21 сентября 2011, 19:58 #56

доброго и тебе, вот тут ты, Маша, и попала спросив про самару. сейчас набегут подсказчики и насоветуют, ино за сотку со стаей знакомых механиков нужно выбирать и то можно налететь или у родни брать, чтоб отомстить можно было. лучше бери новую, она лучше потому что новая

21 сентября 2011, 20:05 #57

Бочке 22 года, на разбор пора Лучше самару новую, по крайней мере, три года гарантии.

21 сентября 2011, 20:18 #58

Согласен, приведу свой пример: не так давно проезжая небольшую деревеньку на отшибе, начал обгонять двух уродов на урале, они неожиданно вильнули влево (лужу объехать хотели) от смерти я и АБС с ЕСП их спасли, ушел на левую обочину, но зеркало они мне снесли и слегка поцарапали правый бок. Они вернулись, посмотрели (я им даже сумму успел обозначить) развернулись и уехали в глазах муть обкуренные суки. В местном ГАИ спросили номер, а урал без номера, они сказали, что если есть каско, то есть смысл им приезжать, если нет то я в пролете, они искать никого не будут ибо прошла аттестация половина сотрудников ее не прошла и искать у них попросту некому. Спасибо медвепутам за переименование милиции в полицию.

Машина новая, жалко до слез, каско нет, да и смысла нет в данном случае расходы на каско в два с лишним раза больше расходов связанных с ремонтом. А фордик старенький был, царапнул, жалко конечно, но не так как новую.

21 сентября 2011, 20:19 #59

К стати Ганнер, а что есть ТТТ?

21 сентября 2011, 20:21 #60

Тогда вопрос, есть ли в СПБ какие-нибудь салоны, где можно купить в принципе более менее нормальную ино?

все-таки не у частника..

21 сентября 2011, 20:23 #61

это типа тьфу-тьфу-тьфу

21 сентября 2011, 20:26 #62

ОФФТОП: Ну это он так сплюнул виртуально три раза, расширенно Тьфу-тьфу-тьфу)

21 сентября 2011, 20:30 #63

У брата аудюха бочка 88 года, у второго 2114 - новую брал, руки и у того и у другого из правильного места растут, возятся они с ними, один со старой другой с новой, но младший аудюху свою ни за что на самару не променяет, радует она его на дороге и в салоне намного тише чем в самаре новой и комфортней она, а старший при случае норовит на братовой прохватить. Но справедливости ради надо сказать, что 89 год старовата конечно машина, но это немецкая машина, зап. части недорогие, на СТО их знают, но и есть шанс нарваться на аварийную. Но за сто тысяч какой еще вариант, та же десятка с 200-250 тыс. км пробега? Так это еще геморойней!

21 сентября 2011, 20:33 #64

А я уж подумал какой чувак с номером ТТТ кстати не дешовый номер

21 сентября 2011, 20:40 #65

Alexei,

cпасибо

так если я все-таки решу брать ино у частника

на что в первую очередь стоит обратить внимание?

21 сентября 2011, 20:46 #66

Почитайте тут для начала http://wroom.ru/review/4

21 сентября 2011, 20:49 #67

Прозвучал вопрос по-поводу автосалона где продают нормальные ино. Мне кажется с подержаными авто это реально только в государствах, где за различные махинации с тем же пробегом автомобиля, предусмотрено уголовное наказание. В нашей стране приставка АВТОСАЛОН перед названием никаких гарантий не дает.

21 сентября 2011, 21:11 #68

Совет могу дать только один - брать авто у знакомого эксплуатация которого (авто) происходила на ваших глазах, хотя даже и очень хорошие знакомые люди скрывают проблемы, ни в коем случае не брать подержанное авто у друзей - 90% что дружба исчезнет без следа. По объявлению и особенно на рынке брать подержанную иномарку (а насколько я понял в вашем случае очень подержанную) категорически не советую. Я свой фордик сдал перекупам, а потом на рынке его увидел обошел вокруг и подумал "такая корова нужна самому". пригляделся, а все косяки замаскированы (не исправлены, а именно замаскированы). И еще, человек продающий подержанную машину (не важно ино или рашен) докатает ее до замены всех затратных расходников и продаст вам, так что на первых порах приготовтесь к вложениям, в подвеску, систему выхлопа, замену ремня ГРМ вместе с роликами, масла (даже если он сказал что недавно менял), возможно сцепления в сборе (на ино оно ходит примерно тысяч 300 при нормальной эксплуатации) и тому подобное. То есть от суммы затраченной на покупку запланируйте еще процентов 20 минимум на приведение авто в нормальное состояние. Даже будучи хорошим механиком вполне можно обмануться при покупке подержанной машины, сейчас существует множество добавок, присадок, покрасочных и полировочных материалов и тому подобного, для того чтобы привести авто в хорошоее состояние, но на короткий срок.

21 сентября 2011, 21:25 #69

Дельные советы, но при выборе автомобиля присутствует психологический фактор типа "понравилось" и бывает планка падает, а на выбор авто надо идти с холодной головой, правда так можно его и никогда и не купить: то то не так то это не эдак, поэтому нодо искать компромиссы

21 сентября 2011, 21:32 #70

Cпасибо вам, Alexei, за дельный совет

учту

21 сентября 2011, 21:50 #71

Если брать б/у то только у знакомых иначе проблем не оберешься.

Но Ауди 80 за 100 тысяч это нереально дорого.

21 сентября 2011, 21:52 #72

почему? а если Аудюха 1994 года и в отл. сост. ? и 200 будет за неё не жалко ...

21 сентября 2011, 21:53 #73

Да дороговато, но это ауди