26 декабря 2011, 21:03 #37
Уважаемый, много красивых слов... конкретнее. Не надо считать себя умнее других . Абсолютно разные двигатели, это какие 124 и 126? Не смеши людей один и тот же мотор, просто на 126 облегчённая шпг, которая даёт"мифическую" прибавку лошадей, плюс к этому кучу головной боли... Салон? Салон тот же, поменяли парприз, бороду... освежили приборку. Про подвеску по-конкретнее, чтоб не быть балаболом... чем конструктивно отличается от десяток? Если не трудно - развёрнуто... Тормозная система другая? Ты ещё расскажи про вакуумник увеличенного объёма, это ох..нно увеличило эффективность тормозов. А "на пальцах" обьяснять не надо, я тебе сам могу на них рассказать. Рассказываю: Приора - это ничто иное, как ВАЗ 2110, переживший рестайлинг, причём даже не очень глубокий, который коснулся в основном внешнего вида... и не более... прогресс
26 декабря 2011, 21:13 #38
Да все понятно. Но Вортекс тут причем?
26 декабря 2011, 21:25 #39
Подвеска-другие стойки, пружины, опорники. Пусть будет ресталинг, но не ВАЗ2110 а ВАЗ 21104.Потому как 10 ка в чистом виде-авто 8 ми клп и с карбюратором. Да прибавка то и не миф, а конкретная уж я знаю откатал все 10 семейство. Это как Ваш акцентик, жестянка другая-уже солярис, а моторишка как был дохлинький таким и остался, как и слабенькая подвеска! Так и у Вас прогрэээс на лицо. Не благодарное это дело обсуждать ведра, они бывают оцинкованые-эмалированые-железные и пластмасовые, разного обьема и формы, но ведра они и в Африке-ВЕДРА, Ваше или мое без особливой разницы. Но в ряду ведер есть отдельная категория-Ведро китассское, это савсэм уууу, но имхо однако.
26 декабря 2011, 21:37 #40
Опять все на срачь приоровский съезжает. Ответ автору всего один адекватный был.
26 декабря 2011, 21:55 #41
Alexei, 26 декабря 2011, 21:37, #40
Опять все на срачь приоровский съезжает. Ответ автору всего один адекватный был.
Так не лезте со своим ...м, не провоцируйте и все будет тип-топ. А срач не Приоровский, а корейско-китассский вышел, читайте внимательно!
26 декабря 2011, 21:59 #42
Alexei, 26 декабря 2011, 21:37, #40
Опять все на срачь приоровский съезжает. Ответ автору всего один адекватный был.
Адекватный ответ автору-нет, нет, и нет, потому как китасса. Купите хоть индуса, но ток не китасска!
26 декабря 2011, 22:01 #43
Rudi, 26 декабря 2011, 21:59, #42
Адекватный ответ автору-нет, нет, и нет, потому как китасса. Купите хоть индуса, но ток не китасска!
Это всего лишь твоё ИМХО...
27 декабря 2011, 09:18 #44
Rudi, 26 декабря 2011, 18:45, #36
Десятка и Приора это две разные машины, надо с этим смирится уважаемый, и поштудировать матчасть! Обьясню на пальцах, абсолютно разные дрыгатели, подвеска, салон, по кузову только двери и то не факт что подойдут, а забыл-лобовуха подходит от десятины. А чито касаемо эстины конкретно-так я и не сравнивал, но заметте и Приору не навязываю и не ставлю во главу угла! А что касаемо вообще китассского чудостроения-так это имхо, и ни кто не сможет меня переубедить! 40 тк за три года и говорит проблем типа нэту, у меня приора за год прошла больше!
Я понял что ВЫ не любите китайцев, но и ВЫ меня непереубедите что приора это не ВАЗ 2110 , а насчет вашего пробега за год меня не интересует это
27 декабря 2011, 17:46 #45
В@сек, 27 декабря 2011, 09:18, #44
[Q name=Rudi, 26 декабря 2011, 18:45, #36]
Десятка и Приора это две разные машины, надо с этим смирится уважаемый, и поштудировать матчасть! Обьясню на пальцах, абсолютно разные дрыгатели, подвеска, салон, по кузову только двери и то не факт что подойдут, а забыл-лобовуха подходит от десятины. А чито касаемо эстины конкретно-так я и не сравнивал, но заметте и Приору не навязываю и не ставлю во главу угла! А что касаемо вообще китассского чудостроения-так это имхо, и ни кто не сможет меня переубедить! 40 тк за три года и говорит проблем типа нэту, у меня приора за год прошла больше!
Я понял что ВЫ не любите китайцев, но и ВЫ меня непереубедите что приора это не ВАЗ 2110 , а насчет вашего пробега за год меня не интересует это [/Q]
Непонятный феномен, почему то токсикоз на китайские авто присущ именно владельцам нашемарок. Причем чайноводилы данного феномена в отношении наших поделок не испытывают.
27 декабря 2011, 17:58 #46
flowerss, 27 декабря 2011, 17:46, #45
Причем чайноводилы данного феномена в отношении наших поделок не испытывают.
Да ладно
27 декабря 2011, 19:26 #47
Серега_карел, 27 декабря 2011, 17:58, #46
Да ладно
Я бы уточнил... именно приоро-юзеры...
31 декабря 2011, 12:40 #48
сколько людей столько и мнений , кому-то и табуретки нравятся
31 декабря 2011, 13:42 #49
я вот только чего не пойму...если приороводы так любят свои машины, то чего ж они все вазовские шильдики то убирают стесняются их происхождения ?
31 декабря 2011, 13:54 #50
андрей, 31 декабря 2011, 13:42, #49
я вот только чего не пойму...если приороводы так любят свои машины, то чего ж они все вазовские шильдики то убирают стесняются их происхождения ?
Не эт для облегчения веса и лучшей аэродинамики :)
31 декабря 2011, 14:04 #51
Ребята, от темы не отклоняемся, ок? Напоминаю, подержанный Вортекс. Приоры здесь нет
31 декабря 2011, 19:13 #52
андрей, 31 декабря 2011, 13:42, #49
я вот только чего не пойму...если приороводы так любят свои машины, то чего ж они все вазовские шильдики то убирают стесняются их происхождения ?
Хрень какую-то сочиняешь. Никто шильдики и не убирает, если детвора не стырит.
Руслан
31 декабря 2011, 19:57 #53
zombi, 25 декабря 2011, 10:25, #16
как качество сборки будет лучще нашей, если наши криворукие ее и собирают.
1) не обобщай
2) Как бы ты собирал машины за зп в 10 р ?
31 декабря 2011, 20:06 #54
андрей, 31 декабря 2011, 13:42, #49
я вот только чего не пойму...если приороводы так любят свои машины, то чего ж они все вазовские шильдики то убирают стесняются их происхождения ?
Вазовский шильдик вообще красивый, мне нравится. Реновский ромб порой называю жопой с дыркой. А китайчкие шильды вообще убоище.
31 декабря 2011, 20:21 #55
ALEXANDRE, 31 декабря 2011, 19:13, #52
Хрень какую-то сочиняешь. Никто шильдики и не убирает, если детвора не стырит.
да ладно. каждая третья приора без шильдиков! и что всё дети воруют? чтоб прям все сразу
Руслан
31 декабря 2011, 20:55 #56
blazer2009, 31 декабря 2011, 20:21, #55
да ладно. каждая третья приора без шильдиков! и что всё дети воруют? чтоб прям все сразу
И дырки от них старательно замазывают
31 декабря 2011, 20:58 #57
blazer2009, 31 декабря 2011, 20:21, #55
да ладно. каждая третья приора без шильдиков! и что всё дети воруют? чтоб прям все сразу
Ну так спереди сабли - там некуда его прилепить, а сзади ну вроде гладкое красивей
PozitiFF, 31 декабря 2011, 20:55, #56
И дырки от них старательно замазывают
Это не на Приоре там все снимается без дырок
31 декабря 2011, 21:27 #58
PozitiFF, 31 декабря 2011, 20:55, #56
И дырки от них старательно замазывают
сзади же приклеины, только сама ладья с дыркой вроде. ладья иногда остаётся
4 февраля 2012, 23:22 #59
у меня вортекс третий год пробег правда маленький 38000 особых проблем небыло единственный косяк почти с новья загорелась лампочка абс. а насчет приоры мне не понятна истерия машина как машина но помоему эстина лучше. до эстины были 2112, нива 21213,21099,21063.
12 апреля 2017, 23:10 #60
Да че вы хаете истину.Нормальная машина.Все зависит от прокладки между рулём и сидением.Моей истине 5лет пробег150000км .обслуживают сам.Первая замена ГРМ -75000км можно было ещё ездить.передние ступицы и колодки после 100000 масло синтетика строго после10000 ифильтра.После2после 20000 километров поставил газ Вот теперь всё время Катаюсь на газе за редким случаем пользуюсь бензином ничего плохого машине сказать не могу Поэтому могу посоветовать взять его и кататься на ней много плюсов ГУР кондиционер центральный замок стеклоподъемники парктроник не говорила регулируемые Зеркала вот не знаю я бы советскую Приору не взял Не потому что я враг народа а просто имя что-то китайцев далеко Ну вот и всё нажимаем кнопочку и пусть и пусть моё сообщение Может что-нибудь послушать слушать aed aed всё Ну и что
25 апреля 2017, 10:17 #61
Что ето Вы тут написали???
25 апреля 2017, 17:27 #62
Если пробег небольшой, то думаю стоит брать, только возьмите на просмотр друга, который сможет с вами посмотреть машину и правильно оценить
