УАЗ Патриот обновили!

1 августа 2011, 15:39 #1

Флагманский вседорожник УАЗ 2012 модельного года к зиме получит обновленный интерьер, расширенный список опций и новые двигатели.

Среди самых заметных внешних отличий UAZ Patriot – новые увеличенные боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом. В списке заводских опций появятся тягово-сцепное устройство и парктроник, который совсем не помешает большому автомобилю. А покупатели пикапа теперь смогут заказать жесткий верх для платформы – его установят прямо на заводе.

Существенные перемены произойдут и в интерьере. Например, клавиши стеклоподъемников переедут с тоннеля на двери. Грядут и другие изменения, но их пока держат в секрете – новый салон обещают показать во всей красе к ноябрю.

Под капотом UAZ Patriot со следующего года пропишутся два новых двигателя, соответствующие экологическому стандарту Евро-4, оба - собственной разработки ЗМЗ. Бензиновый ЗМЗ-40905 рабочим объемом 2,7 л выдает мощность 128 л. с. при 4400 об/мин, крутящий момент – 217,6 Н·м при 2500 об/мин. Максимальная скорость «Патриота» с таким двигателем достигнет 150 км/ч. Дизельный ЗМЗ-51432 (2,2 л) оснастят прямым впрыском Common Rail и турбокомпрессором фирмы «Гарретт». Его мощность - 110 л. с. при 3800 об/мин, крутящий момент - 270 Н·м при 3800 об/мин.

На цене «Патриота», как обещают, эти перемены почти не скажутся.

1 августа 2011, 15:39 #2

вот такие ушки внедорожные

1 августа 2011, 15:40 #3

1 августа 2011, 15:41 #4

УРА!!! Патриот - зе бест!!!

1 августа 2011, 15:43 #5

Даже российский дизель появиться

У меня друг надумал брать Патриота - я его отговариваю, но он вроде решился.

1 августа 2011, 15:45 #6

Саша, на основании чего ты отговариваешь? Я понимаю, если бы владел и катался на нём...а то ведь также судишь лишь по чужим словам!

1 августа 2011, 15:46 #7

Я не против Патриота. Я отговариваю потому что зачем ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК (не паркетник) человеку, который не охотник и не рыбак и ему 23 года

1 августа 2011, 15:49 #8

Вот купит Патрика и сразу потянет и на охоту и на рыбалку...Поверь!

1 августа 2011, 15:51 #9

мне самому 19, но я хочу Паториота, хотя ни разу не рыбачил и не охотился! Просто зимой на такой машине один кайф и не паришься где припарковаться!

1 августа 2011, 15:51 #10

Молодцы, развиваються

1 августа 2011, 15:53 #11

Понты. Зачем например даже паркетник в городе?

1 августа 2011, 15:54 #12

Паркетниг поможет в сугробах парковаться

Хотя друг на юге в Липецке живет.

1 августа 2011, 15:54 #13

зиму в России никто не отменял

1 августа 2011, 15:54 #14

А расход бензина огромный?

1 августа 2011, 15:56 #15

я ожидал таких ответов, но не убедительно это как то

1 августа 2011, 15:56 #16

20-тка город гарантировано, зимой 25 , дизель економичней

1 августа 2011, 15:58 #17

есть еще один повод НЕ брать патриота- у него руль слева, не удобно по бездорожьям ездить

1 августа 2011, 15:59 #18

чтоб припарковаться в сугробе

пипец логика

я на седане прекрасно паркуюсь у себя и зимой и летом

1 августа 2011, 15:59 #19

Ну он рассказывал, что брал покататься Паджеро дизель 1998-1999 года примерно - у него по городу получалось 13-14 литров

1 августа 2011, 16:02 #20

ну 15 литров за 2.5 тонны и то что не застрянешь на парковке не так много

1 августа 2011, 16:03 #21

бля, да что вы все застреваете то на парковках?

1 августа 2011, 16:04 #22

15 точно будет соляры

1 августа 2011, 16:05 #23

Надеюсь обновления пойдут на пользу, прикольная машина

1 августа 2011, 16:07 #24

А кто знает, какая у него масса?

1 августа 2011, 16:07 #25

А в КЧР много Патриотов? У нас немного.

1 августа 2011, 16:07 #26

может у Вас снега мало бывает и парковки чистят, но у нас только проспекты чистят, но как правило после снегопада и их не чистят, а во дворах за всю зиму ни рдного трактора поэтому и хочется внедорожник и 15-20 литров за уверенность и сохранность времени не так уж и дорого, даже дёшево

1 августа 2011, 16:08 #27

пустой 2 т, с дизелем 2.1 т

1 августа 2011, 16:10 #28

ВО мир тесен)

1 августа 2011, 16:10 #29

Просто вот допустим мне Патриот нравиться, но при этом он мне совершенно не нужен.

Вот к примеру у матери брат в Подмосковье живет в маленьком городке - у него Пантфайдер - он ездит 1 км до работу и раз в неделю в Москву по магазинам - ну и раз в году летом в отпуск в Дагестан. Вот для чего ему такой джип нипанятно

1 августа 2011, 16:13 #30

Да уж, уезжают русские - у вас в Липецке зарплата у него 50 тысяч, а у нас он со мной работал получал 12 тысяч

1 августа 2011, 16:14 #31

круто да и самому ему нравится! может ямы надоело объезжать на внедорожнике точно будет по какая дорога это на легковушке трясёшься - ааа, яма!!

1 августа 2011, 16:19 #32

Понты и все

1 августа 2011, 16:36 #33

Интересно, ПБ таки ему поставят? Или"Не ссы, прорвёмся"?

1 августа 2011, 16:38 #34

С Коммон-рейлом зря связались. С нашим ДТ-это скорее минус. Да и дохлый он у них получился. У Амарока при таком обьёме, по моему, 170.

1 августа 2011, 16:43 #35

у наших не скоро мощные двигатели будут

их наверное вообще не будет, потому что пока кузов нормально не сделают подушки будут только добивать!