Амотризаторы

20 июля 2011, 06:22 #36

Да может не в гидравлике дело, а в пружинах?

20 июля 2011, 08:37 #37

так про пружины и речь! низко больно, поеду сегодня заводские поставлю, а то как то очень низко

20 июля 2011, 14:25 #38

Ты про пружины сзади чтоль?? Это, я так понял, у тебя десятые подрезанные? Нормально! Какая зима, блин? Застрять боишься!? С передним приводом за заднюю ось волнуешься? Зимой главное морду не повесить, а жоРа лёгкая, считай тележка . Так что оставь, так пойдёт ИМХО. Можно правда ещё проставки поставить, будет поджарая, как в молодости . А спереди пружины менял?

20 июля 2011, 14:27 #39

Я бы поставил маслянные Бильштайн. Производства Германии, отличное соотношение цена-качество. Газовые будут очень жесткие...

20 июля 2011, 14:30 #40

чет непойму когда на ямку наезжаешь и слышен резкий стук эт опорник или стойка так работает может пружина со временем проседает хз ?

20 июля 2011, 14:36 #41

Я вот определяюсь.. Вперёд думаю газ-масло, назад масло.. бильштайны. Или зад вообще не трогать пока. Морду качает . На трассе укачивает

20 июля 2011, 14:39 #42

По случаю мне достались Монро. Я к ним прикупил новые пружины. Более 10 лет пробега по нашей глубинке. Без замечаний. Не знаю сколько они стоят, но амортизаторы ОТЛИЧНЫЕ

20 июля 2011, 14:40 #43

А ты на перед кинь посмотришь может назад и не нужно будет

20 июля 2011, 16:54 #44

Ну вот я и поставил на зад масло, в перёд газо масло. Спереди пружины не менялись. На жопе девятошные под резаные. Низко и жестковато.

10 ноября 2011, 23:28 #45

Во первых если ставить на разные оси разные аморы, то машина в поворотах будет себя вести неадекватно, вообще недавно ставил себе на мазду 3 аморы по кругу, остановил выбор на Kayaba, цена-качество , поставил и не пожалел, а вообще лучше побольше инфы читать на тематических сайтах, вот здесь много для себя узнал http://kyb-russia.com

28 июня 2012, 13:50 #46

Что лучше взять на калину Kayaba газа масло или Kayaba масло на перед, а также и прозад можно подумать?

28 июня 2012, 17:13 #47

Вобще лучше, если все 4 газогидравлические.

28 июня 2012, 18:38 #48

Bilstein - ставят на Mercedes. Плавность, управляемость, надежность- думаю про немцев объяснять не стоит. Речь про автоваз, приобрел я, как-то потсанячью девятину 00 г. в.Брал не машинку а год. Посажена, заварена, зализана. Понравилась очень (кузов и цена) Так как бюджет на авто был скупой - пошел по простому и как мне кажется по верному пути. Купил 4 новые стандартные (разборные) стойки по 450 рублей, заказал в Челябинске на заводе пружины. Нашел умельца который перебрал, прокачал стойки и настроил подвеску. Ощущение нового автомобиля. Через 3 года продал 9 ку соседу - сосед до сих пор доволен.

28 июня 2012, 20:48 #49

А по поводу моего выбора мне кто нибудь скажет?

28 июня 2012, 21:37 #50

По личному опыту скажу или посоветую масло-и только масло! Наши Тазики с газом становятся зубодробильными устройствами, а зимой совсем жесть. Вчера взял себе Каябу на зад масло, еще не ставил, цена вопроса 2800 за пару, перед патроны 1200 один.

28 июня 2012, 21:44 #51

Вот я весь в раздумье говорят бери газа масло все довольны остаются, а я чет сомневаюсь боюсь что зубы стучать будут.

А почему ты уже стойки взял на зад?

За два сапога и два патрона просят 4 тыс. руб. газа масло

28 июня 2012, 21:55 #52

На Бентли дорогие хохлы приляпали подвеску от Приоры, жестквато больно, потому и меняю. Ставил я как то кони газмяс на восьмерку-пипец, а по морозу как будто ломики хто приварил. Газмяс для гонок-жестко-управляется лучче. Я за Калину не знаю сикока стоят, на десятку 1000 р два сапога, можно и дешевле найти. У нас в магазине Круиз акция ща-СС-20 зад масло на любое авто не дороже 900 ублей. Но я буду свои стойки передние резать и переделывать под разборные, а то придется покупать еще и пружины и опорники и сапоги от десятки, проще токарю на пузырь дать!

28 июня 2012, 22:01 #53

Значит будим брать масло, а так масло Kayaba по сравнению со СААЗ по жесткости разница есть?

28 июня 2012, 22:20 #54

Из личного опыта-ставил на пятнаху. Каяба не дубеют на морозе, в жару не теряют свойств и работают устойчиво, помягче Сааза, но при загрузке авто держат лучше на пологих таких ямах где с саазом чиркал. На отбой отлично работают, сааз пробивается на резкой яме стук кргда колесо резко уходит вниз, с каябой такого нет.

28 июня 2012, 22:22 #55

А крен в поворотах как?

28 июня 2012, 22:27 #56

Я на все машины ставил растяжки и как то не обращал внимания на крен-потому как его нет до разумных пределов конечно, вот и на Бентли вчерась на перед поставил-рулится совсем по другому! В плане стабилизатор на заднюю балку, но у нас дорого, поеду в незалежную там узнаю.

28 июня 2012, 22:33 #57

1.каяба- на ваз японские уже ни где не найдёшь, продаётся бренд сделанный не понятно где.

2. бильштайн -уже больше 5 лет гавно, жёсткие.

3.монро -нынешнее качество желает оставлять лучшего, а так ничего, для спокойной езды пойдёт. Продукт считается афтамаркет.

4.сакс -это то что поставлявляется на бмв, в последнее время я ими не очень доволен, качество тоже падает. Очень мягкие.

4 а. боге -в принципе один концерн сакс и боге, но боге мне показались лучше, кочки глотает отлично, по жёстче чем сакс, особенно боге-турбо, 200 км/ч держит как по рельсам. Рекомендую.

5.Плаза- дважды сталкивался с нимим, и дважды разочаровался. Плаза-арктик ставил, пробивали при минусе 20. Не доработаны или качество хромает, задумка не плохая, всё приходит с опытом, может и выйдут на уровень.

6. СС20- дороги и не оправданы, много подделок. На смену им пришли Асоми.

7. Finwhale, СААЗ, Hola, Kraf, Fenox, Delphi, и прочее -это афтамаркет, проживут не больше заводских, ставить их смысл нету никакого. Деньги на ветер.

я так понимаю на калину нету вкладышей, там стойки не разборные даже передние, выбор на вкладыши не велик

28 июня 2012, 22:34 #58

Эффект от растяжек я знаю, но нет. Я думаю не хуже должно быть чем на СААЗ

28 июня 2012, 22:36 #59

Появились сапоги в продаже под вкладыши

28 июня 2012, 23:06 #60

Каяба на Вазон оригинал япан полно-но тока газмяс, а вот масла нету, себе ща взял маде спаин.

28 июня 2012, 23:08 #61

За не разборные стойки-как себе сделаю-выложу фото подробно, завтра думаю к дяде Васе на токарный станок.

28 июня 2012, 23:11 #62

А как качество?

28 июня 2012, 23:18 #63

Испания по лицензии, так что опасений особливо нет,

29 июня 2012, 04:34 #64

ставил я испанские каяба -это совсем не то. Есть ещё бразилия

12 августа 2015, 17:43 #65

поставь костыли дешевле будет

12 августа 2015, 17:47 #66

купил бразильские не знаю как себя покажут до этого стояли кросно год по шиферу отъездил по ходу время подошло пробегали около 50 тык

12 августа 2015, 17:50 #67

Какие темы всплывают из временной тины