21 июня 2011, 17:30 #36
Nachtwandler, 21 июня 2011, 17:25
у меня в 2008 году было 400 тыр на покупку авто. Приору я взял за 336 тыр.
И что? Я сейчас должен усомниться в правильности своих выводов?
21 июня 2011, 17:31 #37
толян, 21 июня 2011, 17:23
Были дела по важнее, чем по автофорумам лазить. Про кредит я помоему уже где-то говорил, что его не брал. Бабок хватает, даже себе смог себе сейчас позволить две машины содержать.
а зачем ты две машины содержишь? Неужели Логан все бытовые потребности удовлетворить не может и приходится тратить деньги на ненавистную Приору?
А я вель предупреждал, что по практичности Приора отсвляет далеко позади все бюджетные ино, а ты не верил
21 июня 2011, 17:33 #38
Prophet, 21 июня 2011, 17:29
Priora стала пятую сотню ломать
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/print.pl?model_id=6295171&engine_id=6322963&isp_name_id=3506&pkompl_id=6548921&branch=isp_one
Так а чего? Первый раз слышишь, что ли? У нас в салоне лично видел ценник в 430 рублей... А 400 - вообще как за "Здрасти"...
21 июня 2011, 17:34 #39
Prophet, 21 июня 2011, 17:29
Priora стала пятую сотню ломать
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/print.pl?model_id=6295171&engine_id=6322963&isp_name_id=3506&pkompl_id=6548921&branch=isp_one
ужас. Лучше взять пустой Солрис или Логан в чуть выше средней комплектации. Или все же доложить за базовый Полуседан?
21 июня 2011, 17:36 #40
александр, 21 июня 2011, 17:33
Так а чего? Первый раз слышишь, что ли? У нас в салоне лично видел ценник в 430 рублей... А 400 - вообще как за "Здрасти"...
Сегодня только в этой теме про цены и узнал.
Сам думаю в этом или следующем году сменить ланоса. Думал о приоре, но не за 400 тысяч. Пока буду на запоре коптить в правом ряду.
21 июня 2011, 17:38 #41
Nachtwandler, 21 июня 2011, 17:31
а зачем ты две машины содержишь? Неужели Логан все бытовые потребности удовлетворить не может и приходится тратить деньги на ненавистную Приору?
А я вель предупреждал, что по практичности Приора отсвляет далеко позади все бюджетные ино, а ты не верил
Жаба душит. Давал объявление за 310 р. Не берут. За 250 р ( средняя цена 2-х годовалой машины по городу) жалко пока. Знакомые советуют еще годик поездить, как раз глядишь еще там и Автоваз подсобит цену поднимет. Вот тогда и не жалко за 250-240 продавать.
21 июня 2011, 17:49 #42
Пля!!! Почему в Украине солярис в максимальной комплектации на палке стоит 467 тыр!!! Я, мля, в акуе" Почему у нас такой стоит 520???
http://hyundai.com.ua/cars/accent/prices.html
21 июня 2011, 17:50 #43
александр, 21 июня 2011, 17:49
Пля!!! Почему в Украмне солярис в максимальной комплектации на палке стоит 467 тыр!!! Я, мля, в акуе" Почему у нас такой стоит 520???
http://hyundai.com.ua/cars/accent/prices.html
у нас только Вазы дороже
21 июня 2011, 17:51 #44
я поэтому и говорю, что у нас (в Украине) выгодней взять корейца чем калину в максимуме пусть в ней больше прибамбасов но корея есть корея
21 июня 2011, 17:54 #45
деточкин, 21 июня 2011, 17:51
я поэтому и говорю, что у нас (в Украине) выгодней взять корейца чем калину в максимуме пусть в ней больше прибамбасов но корея есть корея
ОПанноё правительство...
21 июня 2011, 17:55 #46
деточкин, 21 июня 2011, 17:51
я поэтому и говорю, что у нас (в Украине) выгодней взять корейца чем калину в максимуме пусть в ней больше прибамбасов но корея есть корея
Ясное дело... Кто ж при таком расскладе калину купит?
21 июня 2011, 17:57 #47
александр, 21 июня 2011, 17:55
Ясное дело... Кто ж при таком расскладе калину купит?
ну последние тенденции нашего авторынка подтверждают твои слова-ваз потерял первое место по продажам в Украине, догадайся с трех раз кто теперь первый?:) подсказка, не Заз, у него 3-е место
21 июня 2011, 18:00 #48
за эти деньги я бы взял Kia Spectra В июле текущего года Ижевский автозавод возобновляет сборку седанов корейской марки Kia – модели Spectra. Ожидается, что первые автокомплекты, отправленные их Кореи, поступят на "ИжАвто" уже в конце текущей недели Как сообщает агентство "Автостат" со ссылкой на источник в отрасли, первая партия седанов Kia Spectra включает 400 машинокомплектов. В ближайшее время на заводе стартует расконсервация и подготовка оборудования к сборке корейских автомобилей. Непосредственно производство машин должно начаться в июле.
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=393412&browser=ff
21 июня 2011, 21:35 #49
Ах...ть приора 430 000! Нравится мне приорка конечно, но чтобы за такие деньги...
22 июня 2011, 01:41 #50
dimanback, 21 июня 2011, 14:21
очень важная приблуда-датчик ремня
Уже 20 лет на всех японках ставицо...
22 июня 2011, 04:23 #51
Зубастик, 22 июня 2011, 01:41
Уже 20 лет на всех японках ставицо...
Если на Приору люкс поставить эту приблуду, то авто станет 4-х звёздным ))) А казалось бы - мелочь.
З. Ы. Хотя в наших реалиях считаю данную приблуду вредной - кто пристёгивался, тот и так не забывает. А для кого ремень - глупость, те для обмана электроники обзаводятся запасной пряжкой-обманкой или пропускают ремень за сидением, тем самым лишая себя шанаса "пристегнуться по запарке".
22 июня 2011, 07:57 #52
Зубастик, 22 июня 2011, 01:41
Уже 20 лет на всех японках ставицо...
на моем ведре тоже стоит
не думал, что это повышает потребительские качества машины на столько
22 июня 2011, 08:55 #53
зачем нужны эти датчики дождя и света чё ты не в силе дернуть рычажок? чёрный салон - это отлично лучше бы просто чёрный салон и парктроник сделали и всё когда я свою покупал то отдал 357 тыс без допов и то жалко было ну может быть за навигацию ещё заплатил бы от силы и всё! дальше нет!!! дальше уже ненужные навороты за хорошую цену
22 июня 2011, 08:57 #54
blazer2009, 22 июня 2011, 08:55
зачем нужны эти датчики дождя и света чё ты не в силе дернуть рычажок? чёрный салон - это отлично лучше бы просто чёрный салон и парктроник сделали и всё когда я свою покупал то отдал 357 тыс без допов и то жалко было ну может быть за навигацию ещё заплатил бы от силы и всё! дальше нет!!! дальше уже ненужные навороты за хорошую цену
черный салон может и отлично, но ужас как не практично
22 июня 2011, 09:02 #55
dimanback, 22 июня 2011, 08:57
черный салон может и отлично, но ужас как не практично
у м еня обычный светлый салон и ужас как непрактично весь пачкается
22 июня 2011, 09:08 #56
blazer2009, 22 июня 2011, 09:02
у м еня обычный светлый салон и ужас как непрактично весь пачкается
черный забивается пылью, у меня серый и все нормуль, а черные вставки всегда выглядят неопрятно
регион у нас ужас какой пыльный
22 июня 2011, 09:12 #57
насчёт пыли соглашусь, на светлом её не видно пока пальцем не проведёшь и не останется полоска чистая
22 июня 2011, 09:13 #58
blazer2009, 22 июня 2011, 09:12
насчёт пыли соглашусь, на светлом её не видно пока пальцем не проведёшь и не останется полоска чистая
хуже, что она вбивается в поверхности
22 июня 2011, 11:41 #59
Я когда свою в салоне покупал достал манагера с вопросам типа6 "А че к этом обрубке (приора хетч 3 д) стоит 400 тыс.?" Он он перечислил мне допки, показал штатную музыку. Я ему: "А вон пятидверка с теми же приблудами, но на 40 000 дешевле.". В ответ молчание. Пауза... "НУ двери же сняли..."
Поржали.
Вообще русский авто не должен стоить выше 350 000. Это в европе с пересчетом стоимости бюджетного авто на средний доход населения получается примерно стоимость Калины. Если у нас (не в Москве, там нероссия) средний доход 22 000 р., то в европе в 2 раза выше, вот и выходит, что норма для европы - новая цешка за 700 000 у нас лада за 350 000. Усредненный класс.
Че-то меня понесло )))
22 июня 2011, 12:03 #60
Гыы ))):http://forums.drom.ru/general/t1151605917-p14.html#post1105678239
22 июня 2011, 12:06 #61
dimanback, 22 июня 2011, 08:57
черный салон может и отлично, но ужас как не практично
Не, нормально. Одно условие-герметичность машины. А что на жЫгуариях оная отсутствует, как таковая-это факт.
22 июня 2011, 12:29 #62
Тэйл Ганнер, 22 июня 2011, 12:06
Не, нормально. Одно условие-герметичность машины. А что на жЫгуариях оная отсутствует, как таковая-это факт.
Ты бывал в Волгограде? У нас никакая герметичность не спасает от рыжей пыли, что на мициках, что на жигуарах
22 июня 2011, 12:32 #63
dimanback, 22 июня 2011, 12:29
Ты бывал в Волгограде? У нас никакая герметичность не спасает от рыжей пыли, что на мициках, что на жигуарах
Не, я пыли не видел))) У нас вся Якутия бетоном залита От Хабы до Красноярского края
22 июня 2011, 12:38 #64
Тэйл Ганнер, 22 июня 2011, 12:32
Не, я пыли не видел))) У нас вся Якутия бетоном залита От Хабы до Красноярского края
какя у вас нах пыль? я бывал на северах, знаю, что там снег, а летом болото, да и лета то сколько того?
22 июня 2011, 16:51 #65
blazer2009, 22 июня 2011, 09:02
у м еня обычный светлый салон и ужас как непрактично весь пачкается
Светлый салон лучше, а пачкаются они одинаково.
23 июня 2011, 12:06 #66
ничего себе, вот это цена! Это уже не такое уж и бюджетное авто, дещите этот автоваза, получается. У него и еще и эксплуатация дорогая... Мой Шанс в максипалке и то дешевле стоит, примерно на тысячу долларов... Это довольно заметная сумма для любого простого человека.
23 июня 2011, 16:56 #67
Шанец тоже не отстает, еще 2 года назад пустой 190 стоил, а сейчас от 250.Да и с калиной его сравнивать бессмысленно, разве что с матизом, тут у них одинаковые ценовые категории.
23 июня 2011, 16:59 #68
Шанса два года назад только появились. А до этого были только Ланосы, они по-моему от 300 стили где-то. А Шансы от 240. Получается, что дешевле стали.
23 июня 2011, 17:10 #69
Так про 2 года и говорю, тогда еще понять не могли, что за шпнец, потом разобрались, что запор, двигло 1,3 агрегаты от таврии.Дешевле не стали, с кондеем , 2 стеклоподьемника, гур еще- вот и вся максималка, 250 стоили.
23 июня 2011, 18:22 #70
так вы и сейчас до сих пор еще не разобрались. Двигателя два на выбор - один опелевский на полтора литра, второй - прозводят на МеМЗ, у него объем 1,3 литра. От дивгателя Таврии принципиально и в лучшую сторону отличается. У Таврий движок был МЕМЗ-2477, а у Шансов МЕМЗ-317. Сейчас комплектаций гораздо больше - подушки безопасности, подголовники, рыжачки и еще много разного. Кстати, кондиционеры сейчас вообще бесплатно ставят по акции. Так что, давайте будет писать только по делу и по теме.
