Что выбрать: Лифан Смайл/Бриз или Калина?

10 июня 2011, 15:02 #107

Из отзыва про "Калину": Минусы.

До первого ТО засвистел ремень. Регулировали в сервисе.

Заменил правую фару по гарантии по причине небольшого постоянного запотевания в районе лампы поворота.

Через 2,5 месяца перегорела левая лампа заднего стопа. Еще через месяц - правого. Заменил сам, но когда менял первую лампу на морозе безвозвратно потерял в глубинах автомобиля пару гаек крепления заднего фонаря.

Недавно лопнул шланг обмыва заднего стекла. Отремонтировали по гарантии.

Задняя дверь, в отличии от боковых, закрывается не так эффектно и не всегда с первого раза. Может требуется регулировка? Нет автоматической блокировки замка.

10 июня 2011, 15:08 #108

А вот ещё один отзыв от 11 мая сего года (про Калину): Пробег 3250..позавчера при езде по городу, в течении пяти минут трижды отключался электроусилитель, и после чего заглох на ходу...полчаса пытался завестись, но безуспешно..приборная доска горит, но стартер не крутит..прокатил ее пару метров пердячим паром, к обочине, чтоб никому не мешать, сел и завелся..вот такая хрень! Сегодня тоже самое случилось, но завелся быстрее..завтра в сервис помчу..че-то с напряжением в бортовой сети, я думаю, а там хрен его знает..всем удачи!

10 июня 2011, 15:56 #109

Почитал посты, и напрашивается вывод. Чем успешней регион в основном ЦФО, тем спокойней и терпимей отношение к чайнокарам. Чем сложнее ситуация и бедней регион тем более

злобные посты к чайнокарам и горячей любовь к ВАЗам. Мазохизм какой то, ВАЗ уже десятки лет откровенно ложет на своих владельцев, китаезы же правду говорят вот вам похуже чем на западе зато и подешевле!

10 июня 2011, 15:57 #110

Юрий-82 вот как повезёт. российская сборка как никак.

10 июня 2011, 16:12 #111

Это по типу: "АвтоВАЗ--не ссы доемем"? Интересно, о Лифанах такие отзывы есть?

10 июня 2011, 16:15 #112

Про Лифан. Zombi пишет: Сейчас уже 39 000 км пробег, все отлично! Один раз зачихала, стали плавать обороты на холодную когда залил какого мохуяру. Помогло только тогда, когда выкатал весь и заправился на лукойловской заправке и поехала как новенькая. Как писал уже все отлично с авто

10 июня 2011, 16:17 #113

есть, и не такие есть. на клубный форум лифана сходи.

10 июня 2011, 16:19 #114

Бери Калину, хоть все предсказуемо. Что там сайл выкинет не понятно. У одного товарища Чери Амулет, так он бампер треснутый до сихпор не может поменять

10 июня 2011, 16:22 #115

Может во вторник. Чего-то я устал уже, выходные впереди, дача :):):)

10 июня 2011, 16:22 #116

Если на клубный форум Лифана сходить? То можно и не вернуться: влюбишься в хороший дешевый Китай

10 июня 2011, 16:24 #117

Кстати мне кажется, что из всей массы отзывов очень много заказных. И это справедливо как для китайцев, ВАЗов да и всех машин.

Столько отзывов в интернете прочитал про разные машины куча народа пишут, что машина полное дерьмо - все ломается и т. д., а с владельцами поговоришь ни у кого машины на ходу не разваливаются.

10 июня 2011, 16:34 #118

Да, на ходу ни у кого не ломаются. Касаемо заказных? Да, кто его знает...да и зачем. Вот автосталонам и диллерам выгодно друг про дружку писать отзывы, особенно если они рядом расположени и одними марками торгуют. А автопроизводителям? Да и штат, писарчуков содержать? Не знаю, может оно и так

10 июня 2011, 16:34 #119

так там не отзывы, а о реальных проблемах можно почитать. а у бриза они имеются 100%. и владельцы реальные не сочиняют баек что это супер автомобиль, который вообще идет без брака и не ломается. есть свои болячки, есть свои проблемы. по большей части народ в целом оценивает качество как "не хуже отечественного авто", а берет из-за того что внешне больше нравится и внутреннее "убранство" нравится больше, чем в отечественных авто. и бриз по качеству сборки и комплектующих хуже Солано - это очень многие подтверждают.

10 июня 2011, 16:43 #120

Ну например тот же Солярис - какие деньги на рекламу, маркетинг тратит - может и содержат.

Лично я лично знаю только 2 откровенно неудачные машины - 21099 2001 года - там валилось все и Сандеро 2010 года у знакомой в в Москве - тоже все валится.

10 июня 2011, 17:51 #121

Есть талантливые люди, которые всё что угодно могут сломать. А отзывы, что отзывы? прочитайте отзывы о отелях, одна шляпа! Просто есть такие люди, которые, не разу не на чем, не куда не ездили, или не имели, но из за зависти пишут всякую дрянь я отзывы читаю как камеди, если верить всем таким порноотзавистам, то проще умереть, ещё не родившись.

Ну типа живем в г..., отдыхаем в г..., ездим на г..., руководят нами г-ны, еда у нас г..., и всё в таком духе.

Я считаю, нравится-бери, и не надо слушать всяких завистников.

14 июня 2011, 09:34 #122

Самое интересно, что эти деньги изначально заложены в машины. А потом начинается плачь, а что за такое столько вобла? И главное, народ то, ведёться! В очереди встают, а ведь более современный и родной Корейский I30 стоит не намного дороже того же Соляриса.

14 июня 2011, 09:35 #123

P/S Извеняюсь за отклонение от темы

14 июня 2011, 11:27 #124

Есть люди им что не говори пойдут возьмут хлам потом до них доходит продать не могут так и ездят с битыми бамперами поцарапанной машиной, прикол за китайские машины редко кто возьмется красить или полировать мастера в цвет говорят за такое г-о браться не будем .

14 июня 2011, 11:32 #125

Снова за чужих рассуждаешь?

P/S Да, есть люди, которые приору шедевром мирового автопрома считают. Про Калину тут отзыв интересный появился. Сейчас Руслан я тебе скопирую.

14 июня 2011, 11:33 #126

С чего начать, просто не знаю! Как бы обойтись без матов! Купил Калину универсал-люкс зимой 2011 г. С новья был слышен характерный стук гидрокомпенсатора, который пропадал на нагреве двигателя до 90 градусов. На первом ТО сказали, что стук пройдёт. В июне поменял гидрокомпенсаторы, теперь стук не пропадает вообще! Чешут, надо поменять головку и поршня! А дальше видно будет...

Через две недели использования перестала заводиться, то есть, после того, как заглушил двигатель - в нагретом состоянии, не срабатывает ни мастер ключ, ни брелок! Эта грё... защита блокирует движок и мигает на панели приборов машинка, далее пока двигатель не остынет, заводить не пытайтесь! На станции, где прохожу ТО - причину не установили! Сказали всё нормально. (У них конечно нормально - денежки идут). А проблема осталась!

Педаль газа (электронная) постоянно во что-то упирается, говорят, что заводской брак. Надо поменять шток. Когда едешь против ветра по дождю, уплотнители на дверях просто не держат капельки, и всё льётся в салон ручьём! Колодки передние выкинул сразу на первом ТО! Замок на багажнике провалился через 5 месяцев (сердечник вмонтирован на конкретных соплях). Замок в магазинах не найти!

Плюсы. Цена выросла нормально

Минусы. Полное Г...

Пользуйтесь Российским автопромом!!!

14 июня 2011, 11:37 #127

ну просто попалась такая Калина, половина нормальные, половина незнай как сделаны

14 июня 2011, 11:38 #128

В этот отзыв только одареные люди поверят )))

14 июня 2011, 11:42 #129

Руслан, вот ты насмешил. В это верю, в это не верю. Верю только в то, что меня устраивает. Но отзыв есть, так, что можешь не верить. А вот покупателяем думаюющем о Калине следует задуматься

14 июня 2011, 11:51 #130

При чем тут устраивает меня или нет какие дибилы будут из за гидро коммпенсаторов менять поршневую ты в курсе сколько стоит один компенсатор и комплект поршневой ? А то что в салон воду заливает эт вобще смех у калины отличные уплотнители там даже пыль не проходит не говоря за воду )))

14 июня 2011, 12:02 #131

http://www.autofaq.ru/articles/233/1763

http://auto.mail.ru/opinions/view_opinion.html?id=36350

Про воду

14 июня 2011, 12:06 #132

могу подтвердить! даже ветер не попадает и не свистит на скорости 150 км/ч и машина на морозе долго тепло держит! всё ГЕРМЕТИЧНО!! приоре до калины далеко в плане герметичности, калина совершенство

14 июня 2011, 12:08 #133

мальчики не накручивайтесь:) у меня у знакомых три калины, почему то 1.4 на 16 клопов не приносят хозяивам хлопот (вагончики) а вот хеч на 1.6 8-ми клапанник, оказался гемором, и был продан после 20 т. пробега, мне у калины нравится как двери закрываются:)

14 июня 2011, 12:22 #134

Правильно. Калина более продвинутая машина. Не зря Гранту на её платформе сделали. Кстати, Александр-05, писал про Самару-3, так вот, кое-что в Гранту от семейства Самара-2 попало.

14 июня 2011, 12:30 #135

А, что попало то?

14 июня 2011, 12:44 #136

рычаг коробки передач.

14 июня 2011, 15:38 #137

Ездил я полностью груженый на1,4 не понравился он на низах, не тянет, как то слабоват, одним словом, если в гору, то разгонятся надо на третьей передаче. у самого 1.6 вот этот на низах зверь, а на верхах мне по барабану как там что, я больше 130 км/ч не езжу. а насчет воды в салон при дожде это полная чушь!!!

14 июня 2011, 15:40 #138

а мне по барабану горки на 16-ти клапанном, как на 4 въежаю так на горку и заежаю

14 июня 2011, 17:38 #139

ну у тебя как я понимаю 1.6 16 клапанный, а я ездил на 1.4.он слабее намного

14 июня 2011, 17:45 #140

угу

14 июня 2011, 20:53 #141

Почему мозней в Калиновском 1,4 90 л/с, а в 21124 1,6 89 л/с - одинаково.