Wroom.ru

Система охлаждения ВАЗ-2115

12

alexej fyodoroff2011

20 мая 2011, 22:15 #1

На 15-ке даёт трещину третий расширительный бачок, что может быть

Garik 2

20 мая 2011, 23:29 #3

alexej fyodoroff2011, 20 мая 2011, 22:15

На 15-ке даёт трещину третий расширительный бачок, что может быть

Отличное качество комплектующих и возможно, неисправная пробка расширительного бачка.

Свой_взгляд

Сергей

21 мая 2011, 15:41 #4

alexej fyodoroff2011, 20 мая 2011, 22:15

На 15-ке даёт трещину третий расширительный бачок, что может быть

В месте возникновения трещины, существует механическое напряжение, чем-то вызванное. Острый угол, или патрубок тянет.

OKABAN

Олег

21 мая 2011, 18:06 #5

Garik 2, 20 мая 2011, 23:29

Отличное качество комплектующих и возможно, неисправная пробка расширительного бачка.

Мне вот этот ответ понравился. Пробка с бракованным клапаном. И так на всех бачках. Проверь клапанок!

Doktor880

24 мая 2011, 13:13 #6

Друзья, всем привет! Накрылся радиатор печки на 15 шке. Подскажите, нужно снимать всю панель чтобы снять старый.

HeL

Павел

24 мая 2011, 13:18 #7

Doktor880, 24 мая 2011, 13:13

Друзья, всем привет! Накрылся радиатор печки на 15 шке. Подскажите, нужно снимать всю панель чтобы снять старый.

Нет

HeL

Павел

24 мая 2011, 14:21 #8

Честно, говоря не помню всего.. давненько это было, да не совсем сам делал , но..

снимать пластмассу с боку справа, и, кажется, облицовку торпеды тоже снимать.. Сливать тосол, откручивать хомуты патрубков с печки (при этом подложить вниз тряпку, т. к. тосол всё равно стекает с патрубков), ну и, собственно, вынимать радиатор из корпуса печи. Как-то так.. . Мне поставили при замене медь . Кстати, если машина видавшая жизнь, то я бы поменял заодно краник . Это отдельный геморой

Свой_взгляд

Сергей

24 мая 2011, 18:51 #9

Doktor880, 24 мая 2011, 13:13

Друзья, всем привет! Накрылся радиатор печки на 15 шке. Подскажите, нужно снимать всю панель чтобы снять старый.

Посмотрите здесь. http://www.docktorvaz.ru/stat24.html

jaska81

9 февраля 2012, 21:23 #10

помогите народ. на 15-ке при скорости 110-115 загорается лампочка "проверьте двигатель" и начинает троить. и при температуре ближе к 90 и выше с печки дует холодом. какие могут быть причины. помогите пожалуйста. заранее спасибо.

Рома4848

Рома

9 февраля 2012, 21:27 #11

jaska81, 9 февраля 2012, 21:23, #10

помогите народ. на 15-ке при скорости 110-115 загорается лампочка "проверьте двигатель" и начинает троить. и при температуре ближе к 90 и выше с печки дует холодом. какие могут быть причины. помогите пожалуйста. заранее спасибо.

Похоже на прокладку между головкой и блоком цилиндров.

jaska81

9 февраля 2012, 21:56 #12

по рассказам мастеров вчера сменили

Рома4848

Рома

9 февраля 2012, 22:02 #13

.

jaska81, 9 февраля 2012, 21:56, #12

по рассказам мастеров вчера сменили

Если сменили прокладку а проблема не ушла то плохо может быть лопина в блоке или головке.

jaska81

9 февраля 2012, 22:12 #14

спасибо за ответ. а как определить самому трещину? есть ли какие-нибудь альтернативные варианты? может по тосолу или по маслу определяется. и масло вчера сменили.

Рома4848

Рома

9 февраля 2012, 22:25 #15

То что загорается лампочка проверь двигатель не относится к тому что что из печки дует холодный воздух после температуры 90 градусов. Если есть лопина то двигатель должен перегреваться и должно быть сильное бурление в расширительном бачке и запах выхлопных газов из бачка если этого нет то причина не в этом.

jaska81

9 февраля 2012, 22:50 #16

на диагностике показало пропускание в четвертом цилиндре. мастер говорит может модуль а может и форсунка. уже с понедельника мучаюсь

jaska81

9 февраля 2012, 22:53 #17

двигатель как бы греется, бурления вроде-бы не замечал, насос работает так-как капает из тонкого патрубка который ведет к расширительному бачку. запах из бачка не понятный

Рома4848

Рома

9 февраля 2012, 23:24 #18

Греется или перегревается закипает?

jaska81

9 февраля 2012, 23:30 #19

греется, два раза закипел

Рома4848

Рома

10 февраля 2012, 00:07 #20

Обращайся к мотористам пусть все проверяют прежде чем разбирать двигатель. Чаще всего трещины бывают в цилиндрах которые уже растачивали но я думаю скорее всего у тебя поведенная головка блока цилиндров моторист определит шлифанет короче надо смотреть вживую.

jaska81

10 февраля 2012, 00:16 #21

спасибо за совет

jaska81

10 февраля 2012, 00:18 #22

такие проблемы у меня сперва. я первый хазяин автомобиля и до того з двигатель не разбирался. все равно спасибо.

Sergey2la

19 мая 2012, 23:26 #23

Всем доброго времени суток народ подскажите не включается вентилятор радиатора вчём может быть дело? предохранитель и реле под капотом хорошие, а и сигнал тоже почему то не работае

marat1969

19 мая 2012, 23:35 #24

Sergey2la, 19 мая 2012, 23:26, #23

Всем доброго времени суток народ подскажите не включается вентилятор радиатора вчём может быть дело? предохранитель и реле под капотом хорошие, а и сигнал тоже почему то не работае

Может сам вентилятор, может датчик на радиаторе. Сигнал может не работать по другой причине, не связанной с вентилятором.

Sergey2la

20 мая 2012, 10:58 #25

marat1969, 19 мая 2012, 23:35, #24

Может сам вентилятор, может датчик на радиаторе. Сигнал может не работать по другой причине, не связанной с вентилятором.

Вентилятор работает, а датчика на радиаторе нет

OKABAN

Олег

20 мая 2012, 11:33 #26

Может плохо искал? Какая машина?

12

Популярное на сайте