Плавают обороты на ВАЗ 2115

20 июня 2012, 16:19 #36

Огромное спасибо что подсказали ! теперь буду знать. Реально странные у нас мастера прям вобще не шарят .Так что случись и обратится некуда.

20 июня 2012, 20:03 #37

Это в Свердловске то?

26 июня 2012, 17:19 #38

у меня была подобная проблема...менял множество датчиков, делал промывку инжектора пробили католик и один х. й такая же проблема...В ИТОГЕ МОЗГИ ОКАЗАЛИСЬ ГОРЕЛЫЕ Усик с выхода ЭБУ на датчик ФАЗ замкнул...жгут изрядно погарел. В итоге поменял мозги, датчик ФАЗ, датчик кислорода, перетрёс проводку и вуаля машина поехала как новинькая!!

P.S был у кучи диагностов никто ни чё не смог сделать...только бабло драть могут.

заехал в официальную ЛАДАвскую контору и протестил мозги..и только тогда начался деньгамучительный процес востановления моего ТАЗИКА в сумме 18000 т. р

26 июня 2012, 17:23 #39

[Q name=доберман_54, 20 июня 2012, 14:40, #34]

Там нет датчика положения заслонки и нет датчика холостого

датчик положения дроссельной заслонки есть и также там имеется регулятор холостого хода!!! только они не совмещены а находятся почти рядом друг с другом

29 июня 2012, 22:13 #40

всем добрый день. у меня ваз 2115, и обороты держутся 760-800, мне кажется что маловаты т. к.на 760 движок потряхивает и отдает по кузову. можно ли как-нибудь прибавить? и сколько нормальные обороты должны бать?

29 июня 2012, 22:31 #41

диагност или програмист сделает тебе скока надо

29 июня 2012, 22:43 #42

добрый день

29 июня 2012, 22:46 #43

добрый день. у меня ваз 2115, обороты 760-800, мне кажется маловато т. к.трясет движок и вибрация по кузову. как можно прибавить обороты? и какие должны быть обороты в норме. спасибо.

29 июня 2012, 23:01 #44

как прибавить обороты на ваз 2115?

30 июня 2012, 02:58 #45

кто подскажет что делать на новой 14 йпробег 580 км туго включаеться 2 я передача!?

30 июня 2012, 03:14 #46

Ехать на гарантийку для начала

20 июля 2012, 10:23 #47

Машину купил в прошлом году, пробежала 30 000 км и начались проблемы с оборотами. Залипают на 2 300. Один технарь предположил, что это может быть некачественная проводка, якобы надо все провода пропаять. Когда происходит "залип", останавливаюсь, глушу и завожу снова, если не пропадает, то повторяю несколько раз. Зае... я с этой проблемой. Кто может знает решение, подскажите.

29 июля 2012, 18:50 #48

Здравствуйте, у меня ВАЗ 21154 двигатель 1.6, у меня проблема начинают плавать обороты 800-900, гонял на диагностику сказали все нормально, датчики работают правильно, если прошить мозги улучшения, что то изменится если да то на какую прошивку.

29 июля 2012, 19:20 #49

На ВАЗах это норма +-100.

12 сентября 2012, 19:32 #50

Всем привет! Подскажите, вот у меня пятнашка, заводиться нормально едет тоже нормально. Но через какоето время у нее начинается. плавают обороты то больше 1000 а потом меньше приблизительно 500 и ее начинает трясти как бешеную, с чем это связано. А бывает и глохнет когда в пробке особенно, когда долго трясется. Что это может быть?

12 сентября 2012, 19:46 #51

скорее всего это КХХ чудит.

14 сентября 2012, 09:49 #52

Всем доброго дня. Такая беда. На прогретом двигателе когда я еду или стаю в бробке, при переключении передачи на нейтралку, скачут обороты от 640 до 1120 два раза потом встают на отметку 840, если чуть тронусь и опять переключаюсь тоже самое. Датчики все менял РХХ, ДПДЗ, ДМРВ, свечи и ни чего не могу найти причину, диагностика ошибок не показала, на холодную работает нормально, если кто сталкивался откликнитесь. Спасибо

16 декабря 2012, 21:11 #53

А что если плавают обороты, подтрясывает машину (иногда) а сегодня загорелась"проверьте двигатель"? При этом я достоверно знаю что гена полуубитый. Свечи менял. Если кто знает подскажите. Могут ли быть такие симптомы из-за генератора?

24 декабря 2012, 20:34 #54

Добрый вечер! У меня похожая проблема... Купил ваз 2115 в салоне Оптима, проехал 13000 км и начали плавать обороты, плавают в основном только при нагрузке, т. е. включаешь свет, печку и понеслась от 600 до 2000. на гарантийном СТО уже не знают что менять (меняли свечи, провода, катушку, генератор, АКБ, электронную педаль газа, датчик расхода воздуха). По их словам у них еще 3 таких же машины и на них они так же все меняли, плюс электронный дросель, блок управления и всю проводку...что делать???

24 декабря 2012, 20:43 #55

у меня такое было когда ставил ЭБУ Январь... возвращал на место Бош - все нормально становилось. Посмотрите, какие ЭБУ у Вас установлены и если Январи - попробуйте поменять на Боши

27 декабря 2012, 00:45 #56

привет ребята подскажите что за фигня плавают обороты машина восьмого года 1.6 мотор 8 клапаная троит при этом по ночухи заметил как искрять провода броне и какие провода лучше купить

10 января 2013, 13:05 #57

Привет, такая проблема.На 15-ой, когда на холодную заводишь все нормально, стоит оборотам упасть до 950-1000 начинают гулять туда сюда. Иногда даже глохнет от этого, что делать не знаю. может попробовать промыть инжектор, или не поможет

10 января 2013, 13:11 #58

Если раньше не промывали и пробег приличный - то не стоит промывать систему. Может "намыть" столько грязи, что создаст еще больше проблем. Имхо. По поводу плавания оборотов - полистайте эту и подобные темы, изложены большинство возможных причин

4 апреля 2013, 14:48 #59

8 октября 2013, 22:05 #60

Если обороты подпрыгивают при остановке, и резко падают(чуть не глохнет) следует посмотреть наличие антифриза, если ушёл, или уходит, то путь один - к головке блока! либо прокладка, либо клапана(как у меня было)

11 ноября 2013, 18:12 #61

Всем привет.У меня 2115,2012 года эл.педаль, на холодную заводишь обороты не больше 1100-1200 ,нагреется обороты плавают и вибрация не приятная.что может быть?

12 ноября 2013, 08:57 #62

в первую очередь следует "смотреть" ДПДЗ.. замени, он не дорогой, если лень ехать в автомастерскую.....

11 декабря 2014, 14:31 #63

с электронной педалью. Дорогой, 3000р. Продается вместе с дросселем. Я менял, мне не помогло.

12 декабря 2014, 13:31 #64

Все ответы не правильные. В первую очередь проверяем датчик холостого хода, затем датчик массового расхода воздуха (датчик разряжения, у кого какой установлен).

21 декабря 2014, 23:22 #65

изначально купил авто с не работующим датчиком лямбда зонд, купил поставил, еконмайзер стал показывать на половину выше чем у друга на машине 2ух годовалой расход, и этот расход прыгает с чем это связано и так же плавают обороты но не так заметно как экономайзер двигатель потрясывает,всё стоит новое из датчикв,что может быть потсос воздуха?

22 декабря 2014, 19:40 #66

firs3007 Из выше сказанного я понял, что у Вас карбюраторный дрыгатель, так как экономайзер находится в карбюраторе. У Вас карбюраторное авто с лямбда зондом?

23 декабря 2014, 14:06 #67

Я обычно катушку зажигания менял и все нормально становилось, вообще странно тут уже может быть дело в двигателе, я затрудняюсь ответить даже.

25 декабря 2014, 21:46 #68

нужна помощь!подскажите. у меня 15 ка на холостом падают обороты.масло не ест. тосол на месте.свечи рабочие.замерил компрессию 1-8 2-12 3-12 4-12 из трубы шлейф белого дыма.могут ли кольца?компрессионные

25 декабря 2014, 21:51 #69

начни с дефектовки прокладки ГБЦ и самой ГБЦ,а дальше виднее будет..

26 декабря 2014, 10:27 #70

mishka32 Обороты падают,-проверь датчик холостого хода, датчик массового расхода воздуха. Белый дым,- скорее всего не дым пар, или, что маловероятно у тебя зажат или прогорел клапан на первом цилиндре. Компрессионные кольца?-Какой пробег?