Не заводится, не крутит стартер (ВАЗ-2115)

11 октября 2013, 08:35 #71

Проверь натяжение ремня на генераторе (на средних оборотах и такой нагрузке должно быть не менее 13 В - это из моей практики).

4 ноября 2013, 17:53 #72

привет всем и с празнеком .помогите кто может у меня комп в мошыне покозал ошыбку я не знаю что ето (1602 пропажа наприж БС на ЗБУ )помогите кто знает

4 ноября 2013, 19:04 #73

народ вы где

5 ноября 2013, 16:41 #74

5 ноября 2013, 16:48 #75

Я наверное отстал от жизни, а что такое ЗБУ?

5 ноября 2013, 16:51 #76

я сам не знаю покозал кот 1602 и вот ету збу

5 ноября 2013, 17:01 #77

Я нашол коды неисправности, но я из этого ни че не понял. Р1602 - Контроллер системы управления двигателем, пропадание напряжения питания. Обьясните че это такое кто знает.

5 ноября 2013, 17:08 #78

Для начала проверь тогда клемы на АКБ и его зарядку.

9 ноября 2013, 01:21 #79

Я только могу сказать, что есть в системе такая штучка, называемая "регулятор напряжения" и при ХХ (до 1000-1100 оборотов) генератор не выдаёт выше 13,5 V и питание цепи идёт от АКБ, не подавая на неё зарядку. Если на ХХ проработать достаточно долго, да ещё и с включенными мощными потребителями энергии - посадите АКБ

11 ноября 2013, 14:06 #80

стартер не крутит и машина не заводится даже с толкача, что делать ? она поначалу заводилась только с толкача ,а сейчас даже с толкача не заводится ! подскажите пожалуйста , что делать?

11 ноября 2013, 14:08 #81

Для начала зарядить АКБ

11 ноября 2013, 14:13 #82

Клемму скидывал? Если да, то твоя "пропадения напряжения на ЭБУ" Именно с этим и связанна

2 января 2014, 18:34 #83

2 января 2014, 18:36 #84

Бывает при малой напруге сигналка блокирует стартер.

2 января 2014, 18:36 #85

Ну дык заряди АКБ

2 января 2014, 18:39 #86

А вот почему отсекает стартер при 11.5 напряжении борт. сети

2 января 2014, 18:42 #87

Наверное потому что нормалное напряжение 13,8 вольт. Хотя по логике не должно. Может это просто глюк сигналки?

2 января 2014, 18:44 #88

даже прикуривание не помогло.а с веревки с полтычка

3 января 2014, 12:16 #89

Скорее всего мудрит одна из обмоток втягивающего реле,(их там две, вторая подключается при вращении стартера через "пятак").

3 апреля 2014, 20:48 #90

Привет всем. Подскажите мне в одном вопросе. Мне не нравится шум движка, выжимаю сцепление движок вроде работает нормально, отпускаю-шумит. Сцепление менял месяц назад. Перед тем как менять сцепление было тоже самое, думал выжимной подшипник, поменял сцепление, но все равно такой же шум.

3 апреля 2014, 20:53 #91

Так помимо сцепления коробка есть!

3 апреля 2014, 21:01 #92

а что с каробкой может быть

3 апреля 2014, 21:07 #93

Начиная от подшипников, заканчивая сателитами. Пробег большой?

Недавно была тема коробки. Полистай форум.

3 апреля 2014, 21:12 #94

спасибо

27 мая 2014, 18:38 #95

привет ребята кто знает помогите уминя недавно бортовик покозал ошыпку у меня 2115 ош 15 дачик пкт 1 0335 неветен уровин.

27 мая 2014, 21:10 #96

аааауууууу

27 мая 2014, 21:10 #97

27 мая 2014, 21:11 #98

28 мая 2014, 20:44 #99

28 мая 2014, 23:12 #100

Уважаемый,чтобы Вас поняли,попробуйте общаться на понятном языке(хотя,видимо Вам это не дано...)и тогда, когда понятно будет что Вы хотели-Вам ответят на РУССКОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ЯЗЫКЕ!!!

30 мая 2014, 18:21 #101

привет. у меня в машине высветился чек- неисправность. посмотрел в расшифровках кодов написано- цепь датчика положения коленчатого валла неисправна. поясните кто нибудь. я ни хрена не понимаю.

30 мая 2014, 18:40 #102

Заедьте на диагностику...толькои на машинах этого семейства редко у кого не горит "чек". У меня 13я была, так загорелся на 30-40 тыщах, искали-искали - не нашли. Благополучно забила на это дело...Прошла стольник, отдала сыну.Тот покатался полтора года и тоже продал...И сейчас бегает, как молодая. Лучше в них поменьше лазить, если всё ОК. Я на первом ТО, типа у всех обязательном, вскравать головку запретила(по регламенту там регулировка клапанов зачем то), тк компрессия была 15,5 на всех цилиндрах, а у наших слесарей сервисных только дети хорошие, а то что они делают руками... Не обижайтесь,если что, но спецы не часто встречаются(ЗЫ).

31 мая 2014, 14:09 #103

Лилёк,МолодцА!Полностью согласен,что девиз"Не мешай машине ездить",самое то!!!Лучше в них поменьше лазить-золотые слова!!!

1 июня 2014, 21:45 #104

спосибо

2 июня 2014, 07:44 #105

Зря благодарите! ЧЕК может быть вызван серьёзной неисправностью, а двигатель работает в аварийном режиме с отключенными датчиками (по принципу: лишь бы доехать), расход же бензина увеличивается, да и не известно, как ЧЕК повлияет на двигатель. Надо всё таки провести диагностику неисправности, хорошо помогает бортовой компьютер (стоит он в пределах 2500р).