Надежность Калины, ржавеет ли?

2 мая 2009, 12:44 #1

Господа, кто более двух лет эксплуатирует Калину, оставьте коменты.

3 мая 2009, 15:01 #2

У меня Калина с сентября 2006 года пробег 39 000 км, проблем небыло никаких, только плановые ТО. Насчет ржавчины ничего не могу сказать, на моей её точно нет. У дочери с декабря 2007 пробег 14 000 км, тоже бе проблемная, нам нравится.

4 мая 2009, 11:31 #3

спасибо pingvin

4 мая 2009, 19:11 #4

У калины хороший кузов в плане карозии лучше чем на приоре

5 мая 2009, 07:20 #5

тсар спасибо, земляк.

5 мая 2009, 11:18 #6

Да не за что обращайся

8 мая 2009, 00:50 #7

а у меня зять поц я ему спортейжа не дорого отдал в идиальном состоянеи а он поменял его на калину которую через пол года продал подеска говорит у нее слабоя пробивает. ну да после спортейжа.

8 мая 2009, 15:53 #8

На конвейре "калины", покрасочное оборудование и технология как покраски, так и грунтования немецкое. Их с 2005 собирают и я, по крайней мере, ни одной со ржавчиной не видел, ну кроме битых конечно. Если сравнивать покраску "калины" и "приоры", разница очень заметна даже невооруженным взглядом, на "приорах" заметно выше сорность покрытия, всвязи с этим можно предположить, что и другие показатели ЛКП отличаются.

16 октября 2010, 17:04 #9

Калину (хтчб) брал в 2008 г., в нескольких местах (зад дверь, лев дверь, лев крыло) из-под ЛКП появились мелкие пузырьки.. думаю брак при покраске

16 октября 2010, 17:23 #10

Где передние брызговики с каждой стороны потертости до метала коррозии не было просто подкрасил а так катался всю зиму два скола на копоти один до метала другой до грунта и не следа коррозии все токи похоже что низ у неё оцинкованный

16 октября 2010, 17:30 #11

В последнее время подвернул брызговик, чтобы не натирал

16 октября 2010, 18:35 #12

у калины красивое покрытие, но не такое уж и надёжное, сколы будут

16 октября 2010, 19:07 #13

Извини , но дело не только в лкп , но и в дорожном покрытии . По моему не одно лкп не зашитит от летящих из под колёс КАМАЗА щебня и кирпичей. Сам видел, как из под колёс самосвала вылетел кирпич и попал прямо влобовое легковушки. А сколы есть на любой машине и на калине и на ауди и на бмв(легковушках) и более дорогих тачках -ЭТО Я ВИДЕЛ САМ. Сколов только гораздо меньше на высоких машинах , типа внедорожников или высоких паркетниках, но всётаки , они там есть! От этого не кто не застрахован!

16 октября 2010, 20:14 #14

Недавно на пороге обнаружил маленький ( меньше спичечной головки) подржавевший скол, видимо сбило все покрытие, до металла. Другой ржавчины пока не видел, машине чуть больше года.

16 октября 2010, 21:09 #15

Я на своей приоре за 8 мес. эксплуатации закрасил порядка 20 - 25 сколов (практически после каждой поездки по трассе), считаю что это много. А знакомый на калине 2-х годовалой гораздо реже пользовался карандашом для замазки.

17 октября 2010, 03:28 #16

А если стоять в гараже и ездить только по выходным и только по центральным улицам города то карандаш может и вовсе не понадобиться.

Сколы это дело такое, кому как повезет!

19 октября 2010, 02:48 #17

Калина ржавеет, да ещё как.

http://fotki.yandex.ru/users/turbo-kent/album/125420/

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2659&page=28 сообщение от 19 октября

19 октября 2010, 07:13 #18

Раз на раз не приходицо...

19 октября 2010, 18:06 #19

Купили Калину марта 2007. С покраской и ржавчиной проблем нет. Видимо действительно раз на раз не приходится.

30 октября 2010, 23:40 #20

По-моему не стоит расстраиваться из-за сколов. В 98-м покупал 4-ку. К концу первого лета на торце капота появились рыжие пятна, я в панику. Та же картина на днище кузова. Манину немного обмовилил, и продал вначале 3-го года эксплуатации. И эта 4-ка поныне здравствует и ни ржавчины. Сейчас ей 13-й год. Чем обьяснить-не знаю.

31 октября 2010, 16:44 #21

Мовиль очень хороший антикор для тех мест, куда не попадают брызги с колес. Года 4 может действовать.