УАЗ Патриот: брать - не брать?

18 сентября 2011, 16:16 #276

Чем Патриот плох?

18 сентября 2011, 16:21 #277

бу?

Надоело, да и что взять за 600 р.?

Извени конечно но SsangYong Actyon Sports у меня вызывает только улыбку

Дион конечно тоже не красавец, но он и стоит всего300р.

18 сентября 2011, 17:15 #278

Ну а почему Йонг? Вот например http://vladivostok.drom.ru/kia/sportage/5758073.html

или http://vladivostok.drom.ru/hyundai/terracan/5266119.html

http://vladivostok.drom.ru/kia/sorento/5600739.html

18 сентября 2011, 18:23 #279

Да ты сам приводил, куча поломок

У Больного тоже что-то там пережато было. ПБ нет, к тому же. Ценник конский.

18 сентября 2011, 18:27 #280

Турбодизель 145 лс, 310 н/м, 4 вд+пониженная, кожа, куча примочек типа датчиков дождя/света, подогрев сидух, климат-вызывают улыбку? Ну-ну...Да не обязательно Йонг. По поводу БУ-вдали от ОД немного БУ лучше, чем новая, все болячки устранены. Я б тоже новый хотел, но пока так.

18 сентября 2011, 18:31 #281

1. 565 р. 2005 г

2. 730 р. 2007 г

3. 610 р. 2005 г.

Где конкуренты Патриота???

Ониж все старые

При этом с конским ценником.

18 сентября 2011, 18:37 #282

А цены УАЗа здесь http://patriot.uaz.ru/

18 сентября 2011, 18:40 #283

Я смотрел себе версию 3163-373 Limited, не знаю правда чем она отличается от других Limited

18 сентября 2011, 19:06 #284

Если уж я захочу потратит на б. у машину 500 р то вот на такую примерное http://novorossiysk.drom.ru/chery/crosseastar/5673103.html на гарантии и не старше 2 х лет

18 сентября 2011, 20:52 #285

На гарантию ездить будешь куда? В Китай?

18 сентября 2011, 21:08 #286

Валерич, а тебе точно нужен жЫп? Этот аппатрат 14,5 по горду хавает, если кондей не включать, или по сугробам не ползти

19 сентября 2011, 01:11 #287

Мне нужна машина для семьи, а т. к. и мне и жене нравится Патриот, вот и приглядываюсь.

Именно как джип он мне как бы и не нужен (я не рыбак, не охотник), просто в 40 лет охота чёта джипообразное, да и передвигатся с семьёй куда хочеш (не взирая на сугробы и лужи) тоже приятно.

Да и после большого Диона, как то не могу ездить на маленьких машинах, расматриваю маленькую как вторую:)

Не плохо было бы купить минивен класса Дион-Одисей-Ипсум, только с левым рулём и свежего, и желательно 4 вд, дороги зимой не чистят толком:)

19 сентября 2011, 08:55 #288

Тебе бы покататься на нём пару дней. Имею ввиду Патра. Инфы, думаю, при желании можно много нарыть, да здесь с парнями пообщаться, но как говорится, лучше один раз почувствовать на себе, чё эт за достижение Ульяновскокго завода. Мне он тоже нравится , но чисто внешне, а что внутри.., надо узнать. Особенно после японца.. просто отечественные авто - это совсем другая философия, к ней надо быть готовым!

А чё насчёт Нивы длинной думаешь?

Ещё мона китайцев глянуть, всмысле жипы.

Из корейцев нравится мне лично Соренто предпоследний

19 сентября 2011, 09:26 #289

Нива точно нет, ну если только Шнива как вариант (опять же в Хабаровске только).

В салонах китайцев у нас нет, есть салон ВАЗа, и ещё один салон который возит Тойоты, Фользвагены, Форды.

За свежим китайцем или корейцем, надо на запад ехать, хотя бы в Новосиб, если там брать свежего, то гарантию здесь делать всё равно негде, тогда брать лучше б. у года так 2009-2010.

Вобщем это всё в планах, сыну щас 5 месяцкв (второй ребёнок), если Дион не подведёт, то поездию на нём годик-полтора, а там и сын подрастёт и деньги подкопятся.

Ну а если вредничать начнёт Дион, то буду продавать и искать на время чёнить маленькое:)

19 сентября 2011, 10:36 #290

За Корейцами обычно в Приморье ездят (секретная инфа ) Даже за новыми. Они дешевле, чем через ОД, и порядком. Можно через Энкар заказать, с доставкой в Хабу.

19 сентября 2011, 18:09 #291

на мой взгляд, шнива вообще не вариант, хавает как патриот, бежит медленнее, лезет хуже, в салоне места меньше, ходовки больше (шаровые гранаты) и несущий кузов, а на патриоте рама

20 сентября 2011, 03:04 #292

Олег! Плюс пять , недавно на днях ехал пассажиром на Шняве, раздатка шквурчит пративно, мощи не хватает , ПАТАП ИВАНЫЧ В РАЗЫ ВЕСЕЛЕЕ Мне охота было побить хозяина.

20 сентября 2011, 11:31 #293

Да Шнива во всем проигрывает Патриоту

20 сентября 2011, 13:04 #294

Ей бы мотор помощьнее (ШНИВЕ) от Приоры например и модификацию с передним приводом (ну типа кроссовера), было бы дело, а для бездорожья дизель

21 сентября 2011, 04:36 #295

Надо было прорубить м*дака ишь, ему позволили суперчела подвезти, а он разурчался раздаткой А почто пассажиром-то ехал? Свою бережёшь, или она не едет?

21 сентября 2011, 19:18 #296

Это ты к чему?

ганнер, у тебя ни когда не было Патриота, а ты все темы и отзывы про него зафлудил, у тебя что, комплекс?

Завязывай уже, есть что сказать по делу - говори, а нет - иди во флудилку, ДОСТАЛ уже

6 октября 2011, 21:49 #297

Привет! хочу купить уаз пикап, кто что скажет девушке на нем ездить сложно или доступно сейчас у меня шеврале авео.

6 октября 2011, 21:50 #298

Ну не знаю насчет Пикапа, а на обычных Патриотов женщин видел не раз

Вопрос зачем?

6 октября 2011, 22:26 #299

Ездить на нем легко и приятно, но содержать его...

Девушка, он бензину много кушает

7 октября 2011, 05:49 #300

Всем привет. У меня до патрика была тойота премио 2003 г..Машинка конечно не чё но денег и нервов эта японка вытянула. Сейчас уже месяц с лишним и удовольствия больше от патрика чем тойоты. Бензин это да, ну уже привык , езжу на 95.Классный тарантас.

7 октября 2011, 08:46 #301

Про бензин я в курсе, и машинку выбираю осознано, просто понять хочу насколько легко или тяжело в эксплуатации.

7 октября 2011, 08:48 #302

У тебя лада приора тебе не понять меня. Я хочу вторую большую машинку на которой буду гонять по полям и лесам, мужа на рыбалку возить.

7 октября 2011, 09:25 #303

Во всем? Проходимость сковых машин особо не отличается, расход на 5 литров меньше, двигатель в 80 кобыл слабоват, но ведь это на тонну веса (у патра 128 на 2 тоны). Прибавим сюда лучшую управляемость, качество сборки и меньшую цену. Где реально выигрывает УАЗ так это при частом передвижении вне асфальта, и просто огромным багажником (на Шниве его нет совсем). Ну и монстра для покорения бездорожья из него проще сделать.

7 октября 2011, 09:40 #304

УРАла надо брать на 92-ом бензине

7 октября 2011, 11:19 #305

7 октября 2011, 13:44 #306

Бери и не думай! И мужа на рыбалку свозишь, и улов вывезешь, и драйв от езды по бездорожью получишь. А управлять такой машиной вовсе не трудно. Сидишь высоко, видишь далеко, усилитель руля присутствует! Так что любая женщина легко управиться с управлением!

7 октября 2011, 20:44 #307

Prizrak, я с тобой не соглашусь, Патриот по городу ест 14,5, по трассе 10,5, не уж-то Шнива ест на 5 литров меньше, про управляемость и качество сборки вопрос спорный, у Патриота радиус разворота меньше чем у Нивы пятидверки (со слов Окабана, он оба этих аппарата юзал), но цена нового стокового у Шнивы меньше - факт

7 октября 2011, 20:51 #308

у Шнивы геометричикая проходимость лучше за счет короткой базы, а вот если залезть в тяжелые какашки, то тут у УАЗа и колса побольше, и посадка павыше, да и движка помощнее, а благодаля большей массе по снегу Патриот залезет дальше

7 октября 2011, 20:57 #309

Ну если мужа на рыбалку возить, то берите , нормальное авто, моя супруга говорит, что управлять Патриотом легче чем десяткой

7 октября 2011, 21:06 #310

А кто пойдет за трактором?