Смертельный поворот на трассе Шамора-Владивосток

5 марта 2011, 22:03 #1

Я ехала по трассе днем. Все случилось внезапно. На каждом из многочисленных поворотов скорость моего авто не превышала 70-80 км, перед каждым опасным поворотом, которых там великое множество, нога оказывалась на педали тормоза. Моя девочка-красавица ехала идеально, все было хорошо. Так как я водитель с небольшим стажем, то еду обращая внимание на все знаки, чтобы не совершить ДТП и не стать его провокатором. И вот тот самый смертельный, как говорят жители, поворот. До сегодняшнего дня я не знала о нем ничего. Пролетала мимо на других машинах... Но теперь. Я увидела табличку препятствие-опасный поворот. это самый крутой опасный поворот на Шаморе, что было дальше, я осознала только к ночи, когда отошла от шока. Когда я посмотрела на ту самую табличку, взгляд мой сфокусировался на дереве, стоящем поодаль. Я была как завороженная не смотрела на спидометр, я ехала прямо на дерево за знаком... Скорость была 100 км/ч (я боюсь такой скорости и никогда не езжу на такой. а тем более на самом опасном участке дороге). Моя машинка даже не думала поворачивать, я смотрела на это дерево и понимала, что должна ехать к нему, в поворот я, конечно, не вписалась, но хоть дерево и манило, я начала медленно жать на тормоз, так медленно, что если бы так и продолжала, то явно врезалась бы в это дерево. Так как я очень люблю свою машину, отремонтировала ее всю (ходовка на 5+ по мнению инспектора ГИБДД на техосмотре), я очухалась только когда выехала на обочину, только тогда я вспомнила про свою любимую машинку и поняла ситуацию. Думать было некогда, секунды решали все. Когда моя машинка влетела на камни и стала подпрыгивать, мне стало ее жалко и я отпустила педаль тормоза... и тут же поняла, что выбор невелик: либо улететь в кювет, либо немного сломать лялюшу и я выбрала второе. В итоге тормозила зумом, зажмурив глаза. странно, что не перевернулась, зависла над откосом в сантиметрах 10 от обрыва. А потом один водитель, который видел как я летела, показал мне то, что и звало меня возле этих деревьев... три могилы... как раз возле того самого дерева. Он мне рассказал, что в этом месте постоянно люди разбиваются насмерть. Это проклятое место. Кто разрешил хоронить там людей, которые там умерли? Уважаемые родственники, подумайте, ведь человек умер на этом месте, а вы его там похоронили и он остался там "покоиться с миром" навсегда. Где ваша логика? Души неупокоенных покойников призывают автолюбителей, в связи с чем именно на этом повороте такая большая смертность. Уважаемые автолюбители, которые часто ездят по трассе Шамора-Владивосток. Не смотрите на табличку опасного поворота, сразу за ней то самое дерево, которое и вводит в ступор водителей и в результате там перебилось уже очень много народа. Вы знаете этот поворот. Не тревожьте умершие там души, берегите себя, снижайте скорость, как бы вы не торопились. А насчет могил на этом месте, я считаю надо обратиться к местной администрации. Для этого есть специальные места - кладбища. а не самый опасный поворот, а место это освятить, чтобы данные души успокоились. Я чудом осталась жива. Причинив боль своей машине. Я спасла нас обеих. Доля секунды. Сделала колесо и езжу на своей крошке, а если бы не выжала тормоз в пол, то и моя душа бы постоянно обитала там... Жесть. Удачи вам на дорогах. Прекратите гонки по шаморовской трассе. Берегите свои жизни. Каждый из вас дед, отец, дядя, муж, брат, жена и т. п. У всех у нас есть любящие родственники. Уважайте друг друга на дорогах. Всем удачи. Чудом выжившая девочка и ее красивая машинка.

P.S. Я надеюсь, я помогу вам избежать подобной ситуации. И я очень легко отделалась. Не всем так везет...

P.S. Кто что-либо знает о произошедших здесь авариях. пишите или о своих случаях прохождения смертельного поворота.

5 марта 2011, 22:05 #2

Там не хоронят, а памятники просто ставят

5 марта 2011, 22:12 #3

Оригинальная такая темка... И дама тоже...

5 марта 2011, 22:22 #4

Ажж жуть.

5 марта 2011, 22:55 #5

Видимо у вас был не очень хороший инструктор в автошколе...

Когда я впервые сел за руль, мой инструктор по вождению почти сразу же погнал меня наворачивать восьмерки, чтобы почувствовать более-менее габариты машины и освоить как правильно поворачивать. Так вот первое что он мне сказал: "Евгений, не смотри никогда по сторонам на дороге (на встречные машины, пешеходов, деревья), а смотри на дорогу. Человек так устроен, что идет туда - куда смотрит, поэтому если ты хочешь нормально водить машину и не попадать в ДТП - смотри перед собой на дорогу и туда - куда едешь."

Так вот это первое что вы должны были усвоить. Не сказки, про духов, (перед похоронами людей отпевают и после 40 дней их нет в этом мире по православным "законам") а то что:

• во время движения надо концентрироваться на дороге, а не рассматривать деревья;

• на сложной, извилистой дороге надо останавливаться и делать перерывы, если есть хоть какие-то подозрения, что дорога "примелькалась", чтобы оставаться в тонусе и внимательно следить за дорогой.

В общем сказочная история для впечатлительных людей. Вам, кстати, автомобиль противопоказан категорически. Только общественный транспорт, иначе и себя, и других убьете...

5 марта 2011, 23:06 #6

Думаю, что дама здесь ни причём, персонаж придуман для повышенного психологического воздействия на человека. Скорее всего это спам, но во благо, без всякой рекламы.

5 марта 2011, 23:13 #7

или чел захотел поеффектней влиться в общий поток

5 марта 2011, 23:32 #8

У меня старший брат попал в аварию, умер в больнице на 3 день. Установил памятник на месте аварии, а как иначе! Брат был за рулем, столкнулся с газелью, кто виновен не известно до сей поры. Авария не понятная, что и как случилось. Да и время прошло после аварии не мало, мне уже не важно кто прав кто виноват. Тема конечно не однозначная, но имеет право на "жизнь"! А памятник на дороге поставил для того что бы не забыть и почаще вспоминать Брата.

6 марта 2011, 05:31 #9

не понял - автор что ли на знаки предлагает не смотреть? Или что?

6 марта 2011, 06:49 #10

Бывают повороты хитренькие, сначала вроде плавно закругляется, и кажется, что можно его на высокой скорости пройти, а потом вдруг радиус резко убывает. У нас есть одна такая развязка, народ часто в кювет слетает, особенно зимой, хотя знак там 40 стоит уже не один десяток лет, все равно гонят.

6 марта 2011, 08:23 #11

весна- юбки укорачиваются, смотрите на дорогу, а не на юбки

6 марта 2011, 08:28 #12

Я в эту галиматью не верю, но если на то пошло то родственники погибших это дерево уже давно бы "искоренили", а так страшилка с хорошим концом

6 марта 2011, 09:53 #13

Не думал, что когда-то адресую слкдующие слова DW: "Полностью согласен"! Чушь какая то.

6 марта 2011, 11:36 #14

Не будьте столь категоричны. Скидку на то, что водитель женщина и вдобавок малоопытная. Тетки существа более эмоциональные и чаще тупят, хотя больше следуют правилам. Иногда впадают в ступор. Тем не менее, деваться некуда, их за рулем с каждым годом все больше.

6 марта 2011, 12:02 #15

А если честно, кто иконок в машине не держит? А мода на освящение авто после покупки? Пульсар видимо повернута на оккультизме. Ну давайте на поворотах знаки с касперами повесим!

6 марта 2011, 12:46 #16

Если начинаешь думать, что едешь по проклятому месту или, а вдруг у меня тормоза откажут или ещё какая хрень в голову лезет, то за руль садиться НЕЛЬЗЯ ни в коем случае

6 марта 2011, 12:49 #17

Есть у нас своя "долина смерти", затяжной но не резкий поворот под 90 градусов на трассе между Сыктывкаром и Эжвой. В основном лобовые столкновения, уже и схему движения поменяли и знак 60 повесили-всё равно частенько бьются. Говорят где то рядом старое кладбище есть но памятников никаких я не видел. Правильно, нечего по сторонам пялится-смотри на дорогу и по зеркалам.

Белки правда частенько через дорогу там перебегают и вот едет какой нибудь гуманист в потоке и начинает оттормаживаться в пол а кто сзади то не понимают что он белочку увидел и начинают волноваться и ругать его

6 марта 2011, 12:51 #18

машина- функция, все ошибки совершает человек. так какого хрена освящать машину, когда надо (во многих случаях) проводить сеанс экзорцизма.

6 марта 2011, 13:00 #19

Я машину купил с иконкой св. Николая, сразу даже не увидел, она приклеена к потолку на место, где фонарик должен быть.. и с потолком одного тона.. хотел убрать, поскольку не верующий.., но мама велела оставить! Да и брат у меня - Николай. Решил пусть будет, всё равно её не видно, если глаза не поднимать. Ещё между козырьками висит кулончик: знак Земли. А вообще презираю, когда лепят пластиковые "иконки" на бардачок, пепелюницу и т. д. Если человек верит, то Бог в душе! А эта мищура - богохульство, показуха и позёрство!

А чтоб не попадать в аварии, нужно следить за дорогой и машиной! только и всего, также минимум эмоций и дум..

К памятникам на обочинах отнушусь нормально, потому что при их виде задумаешься на секунду и нет-нет сбросишь скорость и "протрёшь глаза"

6 марта 2011, 13:16 #20

Машину освящать - я считаю глупостью! Нет.. даже хуже.. идиотизм! Простите, если чего, но чё машиной ограничиваться.. Давайте комп освятим, чтоб не тормозил, шубу - чтоб моль не поела, туфли - чтоб носились хопошо... Бред!

Был случай у меня: зимняя дорога, местами наледь.. впереди туарег, я держусь за ним 100-110.. поворот.. не 90, но всё же коварен оказался.. иду 80 и чую, что быстро.. надо сбросить, не то вынесет на встречку (поворот направо) торможу... занос, разворот вправо.. и я в кювете в сугробе.. Мои ошибки: заигрался с туарегом, не выбрал оптимальную скорость и ( ) забыл, что левое заднее колесо - запаска летняя! Сам ошибся - сам поплатился! Какие иконки??

6 марта 2011, 13:26 #21

Жена сказала, надо головы освящать

6 марта 2011, 13:27 #22

отдельно от тел

6 марта 2011, 13:31 #23

Стопудово!

6 марта 2011, 13:37 #24

Добрый ты

6 марта 2011, 13:39 #25

наверное, любое обращение к богу- хорошо, плохо, что это считают панацеей от бед.

трансформаторы хорошо освящать святой водой не выключая

6 марта 2011, 13:44 #26

Здесь был вопрос про иконки "кто их не держит". Я их не держу, мало того, если бы "пришли" ко мне с машиной, я бы их снял. Невозможно окропить всю свою тропу, по которой идёшь, святой водой.

Я бы о другом хотел сказать. Автомобильный бизнес получил огромное развитие. Вследствие этого очень много появилось людей за рулём, настолько много, что невооружённым взглядом видно, что к этому надо иметь способности и должный уровень подготовки в автошколе. Я учился 6 месяцев ("В", "С"), а "чайников" обучали около 3-х и ставили им отметку в "правах" БЕЗ ПРАВА РАБОТЫ ПО НАЙМУ. Сейчас всех учат 2 месяца, как попало, лишь бы денег с курсантов поиметь, преподаватели такие, что зачастую их самих ещё есть чему поучить. Как в таких условиях научить человека профессионально эксплуатировать средство повышенной опастности. АВТОМОБИЛЬ ПРЕВРАТИЛИ В ИГРУШКУ. Отсюда и "горы трупов". Главная беда, что дурак на дороге убивает невиновных. Я бы очень сильно ужесточил допуск к автомобилю, начиная с подготовки, продолжая психологическим тестированием и заканчивая экзаменом. Сразу оговорюсь, половой признак роли не играет!

6 марта 2011, 13:47 #27

искал фотки, не нашел, на словах- по иркутской трассе есть поселок пограничный. там по одной стороне дороги проститутки дорожные стоят, а по другой я фотографировал на телефон три призрака. тоже наверное зарабатывают в тонких планах.

6 марта 2011, 13:49 #28

Играет половой признак. Среди мужиков необучаемых максимум ппроцентов 10-15, а среди женщин процентов 40-45. Я имею в виду тех кого вообще на дорогу выпускать нельзя.

6 марта 2011, 13:54 #29

наоборот

6 марта 2011, 13:56 #30

Я бы удивился, если бы ты не поспорил. И как всегда, не вникнув в суть написанного. Проценты ни причём, речь о равноправии в этом вопросе.

6 марта 2011, 14:01 #31

у меня одна иконка в документах, а другая в машине (в бардачке, не на виду). и вожу их с собой потому что бабушка передала, а она верующий человек. ей спокойней, к тому же вижу ее очень редко - живет далеко. не вижу в этом ничего критичного - личное дело каждого.

товарищи, дело в другом. просто Александр не в курсе. что среди мужчин сильнее различие между умными и тупыми. т.е. среди мужчин людей среднего ума значительно меньше, чем поумнее и по-тупее среднего(доказано научно). а вот среди женщин середнячков гораздо больше, и очень мало поумнее и по-тупее... в итоге это приводит к тому, что среди женщин обучаемых больше, другое дело КАК их обучают ездить и как относятся к ним инструктора.

6 марта 2011, 14:02 #32

Ну не может быть равноправия на дороге - есть определенные женские черты, которые мешают водить.

А если говорить о равноправии, то если ГАИшники будут с женщин спрашивать как мужчин, то на права будут сдавать единицы. Если так то я за.

У нас , слава богу, на дорогах женщин единицы и по крайней мере понятно чего ждать от других водителей.

6 марта 2011, 14:08 #33

У нас в городе женщины и автобусы городские рулят, не то что легковухи. Нормально причем

6 марта 2011, 14:10 #34

Троллейбусы видел, а на автобусе женщин не видел.

6 марта 2011, 14:12 #35

Когда тачки из Приморья гоняли, очень много было женщин-перегонщиц, ездят аккуратно, и по правилам, чего не сказать о перегонах-мужиках.