Мухобойка на капот автомобиля

2 марта 2011, 10:43 #1

НЕОБХОДИМАЯ ВЕЩЬ ИЛИ НЕТ?

2 марта 2011, 10:45 #2

глупость по моему, только капот портить

2 марта 2011, 10:48 #3

Полгода владею приорой универсал (брал в салоне, цвет синий - мускари). Ближе к лету думаю поставить мухобойку.

2 марта 2011, 10:51 #4

ну ставь, грязь собирать под ней

2 марта 2011, 10:51 #5

И зря...

2 марта 2011, 10:51 #6

2 марта 2011, 10:52 #7

В целом мухобойка спасает от сколов, но вот в чем смысл портить внешний вид автомобиля, что б избежать несколько мелких сколов краски, которые к тому же легко устраняются?

2 марта 2011, 10:53 #8

Глянул на фотку и тоже задумался, стоит ли?

2 марта 2011, 10:54 #9

ну лучшее средство от сколов-не выезжать из гаража

вы что, на всю жизнь машину покупаете?

2 марта 2011, 10:55 #10

Но ветровики на двери или как их там, я думаю стоит поставить.

2 марта 2011, 10:56 #11

нах не нужна!! лучше прозрачной пленкой специальной покрой.

2 марта 2011, 10:59 #12

у нас перекупы сие чудо ставят, только чтобы закрыть косяки на капоте

2 марта 2011, 11:00 #13

Мухобойка нормально смотрится на квадратных авто, таких как 7,9. А на более замыленных уже гадость получается. Да сколов будет поменьше, только не забывай что от мухи капот царапается.

2 марта 2011, 11:00 #14

Не поэтому..., а вот почему

А теперь перейдем к самому главному - результатам продувки навесных элементов в аэродинамической трубе (указаны цены в Москве).

НАКЛАДКА НА КАПОТ, в народе именуемая "МУХОБОЙКОЙ".

Предположительное назначение - защита ветрового стекла от насекомых.

Производитель - Aileron Tuning, Санкт-Петербург

Цена для "десятого" семейства - 600 руб.

Цена для "самар" - 500 руб.

Результаты испытаний в аэродинамической трубе

VAZ 2110 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,009 (2,7%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 19,7%, на задней оси - на 10,2%.

VAZ 2109 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,013 (2,8%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 23%.

Результаты экспертной оценки

На машинах с накладками комары и мошки продолжают биться о стекло и размазываться по нему так же, как и без накладок, что вполне объяснимо. Наивные люди, полагающие, что "мухобойка" способна коренным образом изменить характер обтекания машины, подняв поток поверх крыши, - неисчерпаемый контингент для торговцев этими изделиями. Спрос рождает предложение! Но муха, между тем, сделана не из воздуха - и посему летит в соответствии с иными законами. Это справедливо и для гораздо более плотных песчинок, камешков и... просто камней. Реально "мухобойка" защищает от бомбардировки только ту узкую зону, которую прикрывает. Поэтому, если развивать идею, то "мухобойку" нужно сделать размерами с бульдозерный нож

СИМПАТИЧНЫ, ОПАСНЫ, БЕСПОЛЕЗНЫ... :: За рулем

http://www.zr.ru/a/3881/

2 марта 2011, 11:06 #15

так это само собой, еще и гул и свист дополнительный

ну кому то не понятно все же

2 марта 2011, 11:14 #16

вот и я такого же мнения. Но есть люди. которым авто с мухобойкой внешне нравится.

2 марта 2011, 11:17 #17

ну когда черная на черном, то еще куда ни шло

а вот на светлых или белых-это просто жопа, чесслово

2 марта 2011, 11:26 #18

Ну вот-между строк... Еще раз: Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 19,7%, на задней оси - на 10,2%.Какая разница как смотрится? Или главное, что бы блестело?

2 марта 2011, 11:33 #19

Серж, ну тут все про внешний вид в основном пекутся. А уж такие выкладки не всем по зубам . Я лично считаю, что "улучшения"-враг хорошего.

2 марта 2011, 11:38 #20

Не, ну а как без неё??? А вдруг-МУХА? Раз ворону "принял"на капот-угол капота погнул, думаю, была б мухобойка-защитила б? Ворона от удара распалась на атомы.

2 марта 2011, 11:42 #21

ворона разнесет эту мухобойку в дребезги, которые еще и бед наделают

на нашем форуме киавском топик есть по эти косяки с отлетанием на ходу таких приблуд и залетанием на ремот

2 марта 2011, 11:42 #22

Согласен на все 100%. Такие вещи, влияющие на аэродинамику машины на АВТОРЫНКЕ В КОНТЕЙНЕРЕ не покупают...Нужно тюнинговое ателье, с возможностями продувки в аэродинамической трубе... , а если денег нет, то КОЛХОЗИТЬ всякую хрень не стоит...

2 марта 2011, 11:45 #23

вот вот, официалы такую хрень не предлагают

ну дефлекторы еще какую то пользу приносят (вода с крыши в салон не капает), но и это сомнительно

2 марта 2011, 11:50 #24

Да хрень, конечно, и ЛКП портит (под неё разная фигня абразивная набивается)

2 марта 2011, 13:45 #25

лежит в гараже вместе с ветровиками, какого милого я купил этот кал сам до сих пор не могу понять:) поставив пластиковые колпаки я решил не превращать свою и так не "имедживую" машину в пласстмасовую феерию ширпотреба , дал на прошлой неделе объяву о продаже

2 марта 2011, 13:57 #26

У друга была такая проблема: Ехал на своём чирике, на скорости толи из под встречного авто вылетел камень и попал в эту мух..ку, то ли просто ветром её сорвало, вобщем большая её часть откололась и проползла по всей крыше, реально попортив краску. Вот вам и мухобойка.

2 марта 2011, 13:57 #27

2 марта 2011, 14:04 #28

Проверено на личном опыте - нормально мошкару от лобового стекла отметает!

2 марта 2011, 14:05 #29

Не, ну ветровики-то так удобная вещь, покурить в дождик на ходу-вода не попадает

2 марта 2011, 14:37 #30

Там еще проблема если разболтается крепление, то на капоте натрет огромную царапину.

2 марта 2011, 14:43 #31

курить вредно! я не курю и мне пофик

2 марта 2011, 14:50 #32

ДА да и я о том же, нахрен она нужна!

2 марта 2011, 15:23 #33

У нас по весне бывает нашествие "зеленух"- комаров однодневок, единственное спасение в снижении скорости (капота у меня нет, мухобойку ставить некуда), если быстро ехоть под девяносто-комариные трупы напрочь залепляют лобовое стекло и не видно ничего и отдирать потом долго, а если еду около шестилесяти то дествительно потоком воздуха их перекидывает через машину, почти всех, а которые убились отмываются легче.

2 марта 2011, 15:38 #34

Когда один товаришь снял со своей "семерки" эту мухобойку, капот- голимая ржавчина!

2 марта 2011, 15:58 #35

У меня на 2112 еще предыдущий хозяин поставил на капот, а когда решил снять, а под ним полоса металла глубиной миллиметра 1,5. Он разболтался и все расцарапал.

Пришлось ему капот пришлось красить потом.