19 февраля 2011, 21:33 #72
Светлана, 19 февраля 2011, 21:29
Странная цена 330 для новой... На ручке, уже не помню точное название комплектации в 2006 году мы отдали 380 ( с копейками). 385 что ли... С АКПП переваливала цена за 400.
Это у него база...У нас так и стоила. Вы покупали комплектацию богаче просто
19 февраля 2011, 21:33 #73
Светлана, 19 февраля 2011, 21:29
Странная цена 330 для новой... На ручке, уже не помню точное название комплектации в 2006 году мы отдали 380 ( с копейками). 385 что ли... С АКПП переваливала цена за 400.
Самая простая комплектация, ручка, 4 стеклоподъёмника, аудиоподготовка, 2 дин магнитола ( в подарок - какая-то акция), гур.
19 февраля 2011, 21:34 #74
СЕРЖ, 19 февраля 2011, 21:31
Вот у меня на работе моложежь катается на Вазах 08-14-10-12...Отжигают же, бабло на ...сами знаете куда уходит, а тут если чего-ашот сервис и вперед (развороты с ручником и т. д.)
Да, только сейчас все такие богатые стали - много Приор, 2114 с новья, что даже 3-4 года назад было редкостью, чтобы новую Ладу вместе с правами дарили
19 февраля 2011, 21:34 #75
Александр05, 19 февраля 2011, 21:28
Я ИГТА закончил в том году. У ИГТА не стояло ни одной Спектры, и всего один Логан. Молодежь в Иванове на Спектрах не ездит за редким исключением.
И ездиет на этом исключении..., сами догадаетесь кто... "Золотая" молодежь!
Реально есть тачка, спектра ваша любимая, помогите продать, а?
19 февраля 2011, 21:39 #76
Александр05, 19 февраля 2011, 21:34
Да, только сейчас все такие богатые стали - много Приор, 2114 с новья, что даже 3-4 года назад было редкостью, чтобы новую Ладу вместе с правами дарили
Я вот вам выложу еще фотку 2107 с шестнадцатиклапанной башкой... 110-115 лошадей и 2107 с посадкой как у Порше...Труба сзади, рука лезет...Носится на ней так, что страшно...Довез разок-у меня шок Кошмар говорю-улыбается:все тип топ мол...
19 февраля 2011, 21:41 #77
СЕРЖ, 19 февраля 2011, 21:33
Это у него база...У нас так и стоила. Вы покупали комплектацию богаче просто
Что ж там в базе тогда?
Брали на ручке, с кондером, АБС, ГУР, противотуманки, эл. привод зеркал.., да пожалуй и все. В салоне три комплектации было предложено. Без противотуманок, может на червонец дешевле - пусть 370. Наша с противотуманками и тех прибомбасах что написано выше -380, хотя если быть честным то по- моему - 385. И с АКПП - за 400 (примерно на 30 рублей дороже чем наша).
19 февраля 2011, 21:44 #78
Там без абс по моему и кондера нет...У тебя юг-там без кондера не продавали наверное
19 февраля 2011, 21:48 #79
Светлана, 19 февраля 2011, 21:41
Что ж там в базе тогда?
читайте #73
19 февраля 2011, 21:58 #80
СЕРЖ, 19 февраля 2011, 21:44
Там без абс по моему и кондера нет...У тебя юг-там без кондера не продавали наверное
Значит нам впарили с "наворотами"! Ну мы не против за 270 эти навороты продать! Так и быть..., это цена за небитость, за качество, за небольшой пробег, за цвет "мерцающий -синий" Если есть желающие ... Пишите. Ждемс.
19 февраля 2011, 22:07 #81
Светлана, 19 февраля 2011, 21:58
Значит нам впарили с "наворотами"! Ну мы не против за 270 эти навороты продать! Так и быть..., это цена за небитость, за качество, за небольшой пробег, за цвет "мерцающий -синий" Если есть желающие ... Пишите. Ждемс.
За 230 можно быстро продать.
19 февраля 2011, 22:24 #82
Александр05, 19 февраля 2011, 22:07
За 230 можно быстро продать.
Подождем Лариного 25 летнего дедушку... Вдруг захочется "комфорту" на старости лет.. за 270.
19 февраля 2011, 23:19 #83
Светлана, 19 февраля 2011, 22:24
Подождем Лариного 25 летнего дедушку... Вдруг захочется "комфорту" на старости лет.. за 270.
Светлана, AID-RUS не вам писал про калину и вазовцев. Вчитайтесь.
К разговору о выборе машины. Тут как всегда переполох. Человек дал на выбор 3 машины и попросил помочь выбрать, а не обосрать спектру и уговорить его не брать именно её.
Если же выбирать из предложенного, то очевидно, что спектра на голову выше шанса и тем более вортекса - китайской машины, которую собирают наши (убойный коктейль). Я за спектру или ещё как вариант акцент. Только без холивора, пожалуйста, господа.
19 февраля 2011, 23:22 #84
Хоть бы топикстартер объявился в теме, раскрыл секрет, что он в итоге выбрал.
19 февраля 2011, 23:27 #86
Александр05, 19 февраля 2011, 21:02
Ты меня спалил Теперь точно желтую Калину выдадут , а то и Гранту
Будь мужиком, соберись!
Я же говорю Господа полицейские тебя спасут
Да и разница калина, приора, гранта ,
19 февраля 2011, 23:36 #87
Светлана, 19 февраля 2011, 21:14
Пожалуйста, хорошее авто спектра 2006 продается за 270 ! Чтож вы так занижаете ее цену AID-RUS ? Под дулом каких гадов с автоваза я пишу посты? AID-RUS у вас с головой все в порядке?
Не хотела бы я попасть на консультацию к такому психотерапевту...
Спектра - хорошее авто, при соответствующей цене. 400 рублей в 2006 году - это фантастика для этого автомобиля!!! Логан мне не нужен, это не гуманно по отношению ко мне же. Найду за эти деньги поприличнее машину.
мда
Света, всё в порядке?
ПРо гадов с авто ваза это было Александру ( Мы так шутим )
причём тут ВЫ?
читайте внимательнее пожалуйста.
Цену я не занижаю, наберите в яндексе по смотрите цену...
Да и Если ЧЕСТО ЧЕСТО, на каи спектру жапчасти дешевле и легче найти чем на виту, да и машина получше будет
Света это Вам
И это то же
пс: с головой у меня всё в порядке. И причём тут психотерапевт...
Я другой специальности врач.
19 февраля 2011, 23:36 #88
взял себе б/у Спектру с АКПП 6-го года, ни разу не пожалел, если не сказать больше. 95 т. к. полёт отличный.
Называйте меня пенсионером почаше, только пенсию не забывайте перечислять
Светлана - привет экспенсионерке
Если бы выбирал авто сейчас, два других варианта из предложенных даже и не рассматривал бы
19 февраля 2011, 23:39 #89
Сибун, 19 февраля 2011, 23:36
Если бы выбирал авто сейчас, два других варианта из предложенных даже и не рассматривал бы
коллега, полностью согласен
20 февраля 2011, 04:18 #90
AID-RUS, 19 февраля 2011, 23:36
Да и Если ЧЕСТО ЧЕСТО, на каи спектру жапчасти дешевле и легче найти чем на виту, да и машина получше будет
Света это Вам
И это то же
пс: с головой у меня всё в порядке. И причём тут психотерапевт...
Я другой специальности врач.
С "жапчастями" на Виту проблем нет, дешевле или нет - не сравнивала. Помню что за диск сцепления мы отдали 7000 или около того рублей почти что "даром" обошелся. При чем тут Вита ваапче, Александр?
И лучше, или хуже на чем основаны ваши выводы?
20 февраля 2011, 04:48 #91
Сибун, 19 февраля 2011, 23:36
Если бы выбирал авто сейчас, два других варианта из предложенных даже и не рассматривал бы
Все три варианта не рассматривала бы!
Одновременно с нами покупали знакомые Авео Шеврале (1,4) новую. Машина стоила чуть дороже чем наша, не помню точно, чтобы не сбрехать... буквально рублей на 30-40 больше. Но качество машины по сравнению со спектрой - материалы, шумка, - на порядок выше чем в КИА, и дизайн на шевралюхе не такой доисторический как на КИА. Это я к тому, что стоимость машин примерно одинаковые, а качество материалов небо и земля. 400 за спектру - безсовестная цена! Не стоит она этих денег.
20 февраля 2011, 05:06 #92
AID-RUS, 19 февраля 2011, 23:36
ПРо гадов с авто ваза это было Александру ( Мы так шутим )
причём тут ВЫ?
читайте внимательнее пожалуйста.
Извиняюсь, за свой наезд. ну тот самый первый в этой теме..., посмотрим что вы про виту нам насочиняете..., , может не зря я ругаться начала...
З. Ы. Вот что значит старость с невнимательностью... Извините, Александр.
20 февраля 2011, 07:13 #93
сложный выбор. Заз - я бы точно не взял. А из двух оставшихся - Вортекс подкупает тем, что новый авто, а Кия более развитым сервисом.
20 февраля 2011, 08:09 #94
Nachtwandler, 20 февраля 2011, 07:13
сложный выбор. Заз - я бы точно не взял. А из двух оставшихся - Вортекс подкупает тем, что новый авто, а Кия более развитым сервисом.
Приору товарищи-ПРИОРУ!!!
20 февраля 2011, 08:32 #95
Вортекс-Это Чери Фора, она и кетайская надёжностью юзеров не избаловала. Тем более, собрана нашими оч. умелымЕ ручкамЕ Я за КИА.
20 февраля 2011, 09:27 #96
Светлана, 20 февраля 2011, 05:06
Извиняюсь, за свой наезд. ну тот самый первый в этой теме..., посмотрим что вы про виту нам насочиняете..., , может не зря я ругаться начала...
З. Ы. Вот что значит старость с невнимательностью... Извините, Александр.
я подумаю, над вашими извинениями
Да про виту практически ничего плохого сказать не могу, как и хорошего, не ездил, разве что видел, да слышал, вроде хорошее-правда только от Вас
Ну из ходя из того что это авто не Выпускают уже и непродают у нас сейчас и вовсе, сервис развит плохо, думаю, даже в сравнении с киа (спектра) которую тоже не выпускают увы, Запчасти для Виты будет найти проблем нее и стоить они будут не дешевле, а кузовщина однозначно дороже.
Спектра хорошее авто, пусть и дизайн староват.
20 февраля 2011, 09:45 #97
Тэйл Ганнер, 20 февраля 2011, 08:32
Вортекс-Это Чери Фора, она и кетайская надёжностью юзеров не избаловала. Тем более, собрана нашими оч. умелымЕ ручкамЕ Я за КИА.
как ни прискорбно, но факт. если бы в опросе участвовала Фора - можно было бы подумать, но ТАГазовскую машину точно брать не стоит.. качество сборки никакое..
20 февраля 2011, 09:56 #98
DW, 20 февраля 2011, 09:45
как ни прискорбно, но факт. если бы в опросе участвовала Фора - можно было бы подумать, но ТАГазовскую машину точно брать не стоит.. качество сборки никакое..
Вроде как они на Тагазе доработали ее...По отзывам вроде нормально пишут про них?
Точнее сказать не могу,не интересуюсь так как интересует только Опель сейчас и потом опять Опель...
20 февраля 2011, 10:02 #99
СЕРЖ, 20 февраля 2011, 09:56
Вроде как они на Тагазе доработали ее...По отзывам вроде нормально пишут про них?
Точнее сказать не могу, не интересуюсь так как интересует только Опель сейчас и потом опять Опель...
к сожалению все не так радужно.. именно ТАГаз умудрился так собирать машины марки Chery, что сейчас при поиске б/у Тигго народ спрашивает только китайскую сборку... не спорю, у китайцев тоже косяков хватает, но не на столько много
п. с. то что сделали с Форой - доработкой трудно назвать.. если конечно фейс-лифтинг - серьезная доработка
20 февраля 2011, 10:10 #100
DW, 20 февраля 2011, 10:02
к сожалению все не так радужно.. именно ТАГаз умудрился так собирать машины марки Chery, что сейчас при поиске б/у Тигго народ спрашивает только китайскую сборку... не спорю, у китайцев тоже косяков хватает, но не на столько много
п. с. то что сделали с Форой - доработкой трудно назвать.. если конечно фейс-лифтинг - серьезная доработка
Vortex Estina
C июля 2008 года Таганрогский автомобильный завод начал сборку новой модели автомобиля Vortex Estina. Прототипом Vortex стал китайский седан Chery Fora. Сварка и сборка автомобиля ведутся в цехах действующего производства. Качество Vortex Estina во многом превосходит достигнутого в Chery Fora. При сборке используется не только высококвалифицированный труд и значительный опыт работников Таганрогского автомобильного завода, но так же и высокие технологии нового сварочного цеха.
Изменив имя автомобиля, ТагАЗ привнес новую струю в жизнь машины. Давно известно, что прочность кузовов, сваренных на ТагАЗе гораздо выше, чем сваренных в Китае. Специалисты Таганрогского автомобильного завода с помощью некоторых технологических изменений добавили автомобилю прочности и надежности, что доказали и, проведенные в августе, результаты краш-тестов на фронтальное и боковое столкновения. Поэтому смело можно заявить, что Vortex Estina не только роднее, но и безопаснее китайской Chery Fora.
20 февраля 2011, 10:38 #101
Светлана, 20 февраля 2011, 04:48
Все три варианта не рассматривала бы!
Одновременно с нами покупали знакомые Авео Шеврале (1,4) новую. Машина стоила чуть дороже чем наша, не помню точно, чтобы не сбрехать... буквально рублей на 30-40 больше. Но качество машины по сравнению со спектрой - материалы, шумка, - на порядок выше чем в КИА, и дизайн на шевралюхе не такой доисторический как на КИА. Это я к тому, что стоимость машин примерно одинаковые, а качество материалов небо и земля. 400 за спектру - безсовестная цена! Не стоит она этих денег.
при покупке и Авео пытался рассматривать, тесно, непрактично. Про "качественнее" - разговор ни о чём. Внешний вид, ещё раз повторюсь, до начала выбора даже и не знал о Спектре, хоть они пару лет вокруг ездили. Узнал, посмотрел - машина как машина, а т. к. доказывать внешними понтами никому ничего цели нет и не было, взял Спектру и доволен. Клиренс - включи мозг и не суйся туда, где не уверен, что проедешь (не джип).Кузов - сколько было сколов - ни пятнышка ржавчины. Короткий отбой передней подвески - с разбега через полицаев не переезжай и всё будет хорошо. В стоке недостаточная тяга на низах решилась перепрошивкой "мозгов". Салонный пластик - просто загляденье, мягкий на торпедо. Шумоизоляция никакая. На скорости 110-130 разговариваю в салоне не напрягая голоса. 500 км не вылезая из-за руля проезжаю без проблем, но, если бы стояло кресло с регулировками, как на американке, не отказался, цена вопроса ~ 20 тр. Уверен, если бы Ижевцы не сэкономили на этом, цена была бы ниже. Жучки, это индивидуально, и, порой, прямо зависит от количества высыпавшихся из головы тараканов
Долго писать можно, но, выбирает каждый для себя, будь ТС поближе, дал бы прокатится, попробовать... А там, пусть думает, я свой выбор на сейчас сделал
20 февраля 2011, 10:50 #102
Ятоже посоветую кию спектру она точно по качественней будет. Очень часто на шанс жалуются и дизайн на любителя. Сам я на ланосе езжу машина замечательная.
20 февраля 2011, 11:16 #103
AID-RUS, 19 февраля 2011, 23:27
Будь мужиком, соберись!
Я же говорю Господа полицейские тебя спасут
Да и разница калина, приора, гранта ,
Это бесполезно.
У них все менты купленные - они все тоже на ВАЗе ездят
20 февраля 2011, 11:16 #104
Сибун, 20 февраля 2011, 10:38
при покупке и Авео пытался рассматривать, тесно, непрактично. Про "качественнее" - разговор ни о чём. Внешний вид, ещё раз повторюсь, до начала выбора даже и не знал о Спектре, хоть они пару лет вокруг ездили. Узнал, посмотрел - машина как машина, а т. к. доказывать внешними понтами никому ничего цели нет и не было, взял Спектру и доволен. Клиренс - включи мозг и не суйся туда, где не уверен, что проедешь (не джип).Кузов - сколько было сколов - ни пятнышка ржавчины. Короткий отбой передней подвески - с разбега через полицаев не переезжай и всё будет хорошо. В стоке недостаточная тяга на низах решилась перепрошивкой "мозгов". Салонный пластик - просто загляденье, мягкий на торпедо. Шумоизоляция никакая. На скорости 110-130 разговариваю в салоне не напрягая голоса. 500 км не вылезая из-за руля проезжаю без проблем, но, если бы стояло кресло с регулировками, как на американке, не отказался, цена вопроса ~ 20 тр. Уверен, если бы Ижевцы не сэкономили на этом, цена была бы ниже. Жучки, это индивидуально, и, порой, прямо зависит от количества высыпавшихся из головы тараканов Долго писать можно, но, выбирает каждый для себя, будь ТС поближе, дал бы прокатится, попробовать... А там, пусть думает, я свой выбор на сейчас сделал
Недостатки превратили в плюсы.. Ну в общем то понятно, я рассуждаю как бывший владелец Спектры, а товарищи владельцы – настоящие, вот и вся любоффЪ. Если автору темы, еще нужна машина, то недостатки Спектры все озвучены, тестите, прислушивайтесь ко всем сверчкам, пощупайте металл, обратите внимание на клаксон – вроде мелочь…, но сколько раз было нужно в эти кнопочки вовремя попасть – почти всегда мимо, а вовремя посигналить – важно. Клиренс.. 15 см, а с защитой картера - 13,5 для С-шки с длинным передним свесом (бампер) и таким же вытянутым бампером сзади... Не скажу что критически смертельно, но мало, просто не удобно. Причем тут лезь, не лезь. Большой дорожный просвет - это всегда хорошо, на Спектре он маленький.
Насчет шумоизоляции – ее там нет. Машина очень шумная, почему и привела в пример Авео. Ну и меня всегда интересовал вопрос, почему машина с двиглом (объем как у той же Приоры (чисто для сравнения привела пример) с 101 кобылами и 5 сверчками, жрет бензина в 1,5 раза больше. 12 литров по городу !!! Это охренеть как много! Ну а в остальном прекрасная маркиза… , думайте, выбирайте. Кстати насчет запчастей, тут один активный участник дискуссии ждал коробку АКПП пару месяцев. Наверное все таки не все так гладко с запчастями.
20 февраля 2011, 11:18 #105
СЕРЖ, 20 февраля 2011, 10:10
Vortex Estina
C июля 2008 года Таганрогский автомобильный завод начал сборку новой модели автомобиля Vortex Estina. Прототипом Vortex стал китайский седан Chery Fora. Сварка и сборка автомобиля ведутся в цехах действующего производства. Качество Vortex Estina во многом превосходит достигнутого в Chery Fora. При сборке используется не только высококвалифицированный труд и значительный опыт работников Таганрогского автомобильного завода, но так же и высокие технологии нового сварочного цеха.
Изменив имя автомобиля, ТагАЗ привнес новую струю в жизнь машины. Давно известно, что прочность кузовов, сваренных на ТагАЗе гораздо выше, чем сваренных в Китае. Специалисты Таганрогского автомобильного завода с помощью некоторых технологических изменений добавили автомобилю прочности и надежности, что доказали и, проведенные в августе, результаты краш-тестов на фронтальное и боковое столкновения. Поэтому смело можно заявить, что Vortex Estina не только роднее, но и безопаснее китайской Chery Fora.
и? ты предлагаешь мне верить рекламе или реальным владельцам автомобилей, которые наши косорукие товарищи собрать не могли? а учитывая что Эстина собирается из тупо украденных у китайцев машинокомплектов и технологий - вообще смешно читать про то насколько Эстина лучше, чем Фора.. Если интересно, то китайцы Фору больше не делают, уже новые модели ей на смену пришли Новая Эстина стоит 400-470 тысяч. за эти деньги можно уже М11 взять, который в разы лучше..
20 февраля 2011, 11:20 #106
AID-RUS, 20 февраля 2011, 09:27
я подумаю, над вашими извинениями
Не вредничайте, Александр, простите Гадю... Я когда ваш комент прочитала... и отнесла его к себе... - дальше ничего не помню... Больше так не буду.
20 февраля 2011, 11:42 #107
Светлана, 20 февраля 2011, 04:18
Помню что за диск сцепления мы отдали 7000 или около того рублей
Cветлана, любишь рвать всех со светофора?
