Для чего нужен катализатор?

14 февраля 2011, 02:27 #1

модет ли дымить машина если отсутствует катализатор.

14 февраля 2011, 02:35 #2

врятли обычно появляется чуть неприятный запах .

14 февраля 2011, 07:45 #3

При исправном дрыге без каталика ни дымить, ни вонять не будет.

14 февраля 2011, 07:50 #4

У тебя по ходу двигателю кердык подходит

14 февраля 2011, 09:54 #5

Катализатор служит для снижения динамики разгона (особенно на низких оборотах).С его помощью машина как бы говорит водителю-помедленнее, не гони так быстро...

14 февраля 2011, 12:08 #6

Нет.

Только чуть пошумнее двигатель + специфический запах.

14 февраля 2011, 12:11 #7

Может все же для того, что бы будующим поколениям дышать было чем в нашей стране?

Хотя какая может быть забота ...главное обставить кого на полкорпуса ...

14 февраля 2011, 12:22 #8

1) Китай, Индия дымят так, что нам и не снилось - в атмосфере все равно все смешивается

2) США не приняли Киотские протоколы

3) Плюсы электромобилей мне непонятны, чтобы получить электоэнергию нужно точно также сжечь топливо только не в ДВС машины, а на электростанции с теми же выбросами.

4) У нас на предприятии дымят так, что и 50000 машин не смогут.

14 февраля 2011, 12:57 #9

Так может начать с себя? Я так и делаю. Вот уже четыре года на ЕВРО 4 езжу...

14 февраля 2011, 13:00 #10

а я на газу, СО2 не существенное

14 февраля 2011, 13:02 #11

Тоже экологичное топливо!

14 февраля 2011, 13:12 #12

Все иду к директору, чтобы поставил современную систему очистки сточных вод.

И вообще в 2012 году конец света чего нам терять?

14 февраля 2011, 13:16 #13

В точку!

14 февраля 2011, 13:21 #14

Вот -вот...так и формируется подход наш к окружающему миру...Зачем мне кат., если кругом много чадящих автомобилей? Человек растет, повышает свой социальный статус и вот он уже директор какого нибудь предприятия, но современные системы очистки ставить он тоже не станет. Зачем, если кругом столько чадящих предприятий (от моего одного хуже не будет...) Вот так и живем...Я говорю-начинать нужно с малого. Вот тут на форуме есть люди, которые выезжают иногда в Европу. Никто не обращал внимание, что дышится легче например в Берлине, чем в Москве?

14 февраля 2011, 13:24 #15

Если поставить замкнутый цикл водоиспользования - продукция станет нерентабельной и тогда окончательно придет Китай, который на экологию забил давно и навсегда.

К тому же у нас все по нормативам.

14 декабря 2011, 04:55 #16

Я как катализатор выбил, у меня сразу начали какие то ошибки вылазить... Тогда в ФилиТек обратился, они мне посоветовали поставить пламегаситель. Так я и сделал. Они там еще мне то то настроили, и никаких ошибок больше не выдавало.

Так что выбивание ката может вот так плохо кончится) Лучше туда самому не лезть)

14 декабря 2011, 12:24 #17

Да, действительно лучше в какой то сервис обратится, например в тот же ФилиТек. Тем более там гарантию на все работы дают, а это очень полезная вещь..)