3 февраля 2011, 19:11 #38
Бульдозер, 2 февраля 2011, 14:05
Я тоже больше за дизель, вот только манагер в салоне дизель не советует, говорит по гарантии ремонтов много аппаратуры топливной, из за солярки плохой наверно. Да и слабоват немного 115 против 128 бенза, по отзывам дизель туповатый, дорогой в обслуживании, с другой стороны ресурс работы намного больше, да и поэкономичнее будет. Так что незнаю пока, думаю
ты соляру через колгодки женские заливай . фильт получает какой никакой. будет тебе счастье
4 февраля 2011, 02:53 #39
zombi, 3 февраля 2011, 19:11
ты соляру через колгодки женские заливай . фильт получает какой никакой. будет тебе счастье
А жене горе !!!
4 февраля 2011, 03:28 #40
Саша, так ты её то на это время из колготок вытаскивай!
4 февраля 2011, 07:11 #41
Я солярку не фильтрую - некогда такой ерундой заниматься ! Да и на заправке она у нас нормальная !!! А за совет спасибо !!!
22 марта 2012, 12:39 #43
Доброго. всем.времени суток. Тоже такая же проблема. думаю всё таки бензиновый брать. чтобы позже на газ перейти. Манагер в салоне говорит-газ на ПИКАП с завода не ставят. А если самостоятельно устанавливать. авто с гарантии слетает.
27 марта 2012, 09:24 #44
Граждане я только что от дизельного Датцуна отошел, Движка там неубиваемая ТД 27. но в морозы если на улице от 30 гр. даже заводить жалко с нашей блин солярой, да и я вам скажу расход если на дизеле притопишь или на пониженной в тайге тоже хавает, хотя ниссановские движки считаются супер лучие. Разница в цене на топливо не значительная а в эксплуатации бензинка надежнее. Мне ЗМЗешный очень понравился правда всего 6.5 тыс но обкатывать до 10000 буду аккуратно Мощь и приемистость просто вышка, а расход, я не гоняю максимум 90- 100 свои 11-12 кушает. да и ценник на бензиновые расходники смешные по сравнению дизельными. Ну удачи
15 февраля 2014, 19:34 #45
Бульдозер, 2 февраля 2011, 09:15, #1
Прочитав кучу отзывов, взвесив все за и против решил взять патриота (в кузове пикап). Заехал к диллерам сказали что с середины года на пикапы будут ставить дизель Ивековский, теперь незнаю какой лучше брать или наш бензиновый или их дизель подождать?
Дизель конечно хорошо, но есть плюсы и минусы. Минусы: постоянный контроль за соляркой (зима-лето). Зимой в -28 проблема с заводкой. В России качество солярки очень плохое, цена бензин-солярка почти не отличается. Ремонт дизеля обойдётся дороже и сам авто с дизелем дороже. (я на свой пикап установил ГБО на место запаски, запаску прикрепил в кузове к левому борту. Место не убавилось, а ГАЗ дешевле бензина в 2 раза. Хоть расход и увеличился на 1.5л всё одно выгодно). Плюсы дизеля: хорошо идёт на низах, на верхах - на пятой передаче в горку лучше чем на бензине. Двигатель более вынослив (дольше ходит). Топливо легче купить у тех, кто сэкономил на работе (тепловоз, трактор, каток и т.д.) Так что выбор за Вами
15 февраля 2014, 19:42 #46
Алексей78, 22 марта 2012, 12:39, #43
Доброго. всем.времени суток. Тоже такая же проблема. думаю всё таки бензиновый брать. чтобы позже на газ перейти. Манагер в салоне говорит-газ на ПИКАП с завода не ставят. А если самостоятельно устанавливать. авто с гарантии слетает.
Я поставил ГАЗ, с гарантии не слетает. Спросите у своего дилера с кем они сотрудничают по установке ГБО. ГАЗ здорово расход увеличился на 1.5 литра но по цене выигрываешь однозначно. И в обслуживании очень прост (в основном замена фильтра). По желанию можно попросить протестировать (подключают свой комп к вашему оборудованию и проверяют работу) цена вопроса копейки.
