У кого самый минимальный расход топлива?

3 февраля 2011, 15:01 #71

Да по разному, обычно около 8,5 литров.

А вот у жены получается около 10 литров, из-за постоянных прогревов двигателя - она только на работу ездит обычно - всего 6 км в день.

3 февраля 2011, 15:35 #72

Махачкала не очень крупный город .У нас зимой меньше 10-11 не расходует Приорка...Пробки понимаешь

3 февраля 2011, 15:41 #73

У нас пробок я думаю не меньше чем у вас в 17-19 часов стоит весь центр.

А город большой 700 тысяч живут + приезжие с гор я думаю тысяч 850 не меньше с пригородами.

3 февраля 2011, 15:43 #74

Да, посмотрел. С периписи 2002 года действительно прилично увеличилось...Сорри

3 февраля 2011, 16:22 #75

Да не сильно это хорошо - скоро в горных селах одни старики и старухи останутся.

Все в города подаются.

3 февраля 2011, 17:11 #76

вот это транспорт!!! взял бы только из-за воздухозаборников перед задним колесом! ностальгия, так сказать о ЗАЗ-968 М!

3 февраля 2011, 17:36 #77

наны не ахти какие безопасные , по всему миру отзывали из-за непонятного самовозгорания:( економные-это факт и дармовые как борщ

4 февраля 2011, 00:07 #78

...С УАЗа в Оку... Оригинально!

А позвольте спросить, откуда такой расход в 20 литров то? Хоть 20 л это немного для а/м под 2,5 тонны, но тем не менее?

Я у себя сколько не замерял - 20 л - это если до 150 км/час его разгонять, либо по целине на пониженой.

А так зимой (4 колеса, город-пригород) до 15 л, а летом (на 2 х колесах) если не наглеешь, то где-то 10,5 и ок.13 - если со светофора наглеешь или в погонялки с каким-нибудь чучелом играешь.

...Самый экономичный транспорт - ноги. Ни копейки на горючку ))

4 февраля 2011, 00:55 #79

Самый экономичный транспорт-это каталка в морге -ровно скоко и что...

4 февраля 2011, 03:01 #80

Поставил маршрутный комп и вот что выяснил, раньше даже не задумывался над такой прогрессией. При температуре под -30 расход около 18. При -15-20 около 15-16. При -10 14 л/100 км. Это средний расход. А по городу в сильные морозы, да по пробкам к 20 подходит. При плюсовых температурах еще не эксплуатировал УАЗа, но думаю что где то 12 получится.

По трассе при -25-30 до 90 км/ч 14-16 литров, сотня и выше заваливает за 18.

4 февраля 2011, 03:14 #81

Зима и лето - разница заметная и у меня ! Еще и диаметр резины влияет здорово !!! На родной меньше жрет !

4 февраля 2011, 03:25 #82

Это тоже верно. Я то себе самую большую вбахал

4 февраля 2011, 03:36 #83

у меня Куперовская 235/75/16 М+S

Летом при скорости 150 (без тента) под 20 сжигает, только вьет. Но это ненормальная скорость, поэтому бог с ней )

В экономичном режиме летом 10,5 - реально вполне. И это вместе с городом.

4 февраля 2011, 07:06 #84

А за арки не цепляет по кочке ??? И за аммы задние ?

4 февраля 2011, 12:34 #85

Интересно, сколько кондей забирает? У меня летом 11-12, до 120 км. в час., и кондея нет. Зимой чтобы не ошибилься думаю 15, если дерзить зимой, то наверное 18-20 будет ( с прогревами) , да и точно по городу не замеришь, лучше замерять при трассовой езде, от туда и делать выводы, да и вообще на езде не сыкономишь: Автомобиль расходная часть, ради удовольствия

4 февраля 2011, 12:36 #86

лишний рот в семье как не крути получается . если он не стоит в гараже и загод проежает 1000 км

4 февраля 2011, 12:48 #87

В среднем 10 тыс. в год. Вся жизнь сплошные расходы , ради чего то надо жить!

Без расходов только в землянке, и то расходы будут

4 февраля 2011, 12:50 #88

да у тебя патрик можно сказать и через 5 лет будет новый не считая усталости металла

4 февраля 2011, 12:50 #89

у меня Гудрич 235/75/16 М+S, шумная, но думаю ее до конца жизни машины вполне хватит, зимой на шиповке правда катаюсь.

4 февраля 2011, 12:53 #90

Ух и Аватарка у тебя Паша-ЖУТЬ ПРОСТО! Никак не привыкну...

4 февраля 2011, 12:56 #91

для жуткой машина подобает автарка в хорошем смысле

4 февраля 2011, 16:19 #92

Ну а если посмотреть на лицо, то сливать уже ничего сливать не надо.

4 февраля 2011, 17:39 #93

265 х70. За арки не цепляет. Когда ставил то были подозрения что будут тереться (тем более с тобой по телефону консультировался). Но всё нормально. Там зазор миллиметров 7-10.

Тогда о расходе и говорить не стоит. У меня за три месяца как купил уже 14000 наездил

4 февраля 2011, 17:55 #94

А зачем ты его покупал? Вроди и иномара у тебя нормальная, нахрен он тебе нужен, ну всмысле патр?

4 февраля 2011, 18:08 #95

Чтобы устать металлу, ему надо лет 25 .

Просто сужу по тому как у кореша: Брал он Уаз (1976), сам гнал из Ульяновска, в 2004 году продал , и вид у него был, ох как уставший, чего он на нем тока не перевозил, ушатывал безбожно, все наверное перетрес, родными остался кузов, и неубиваемая рама . Я конечно буду ездить сколько мне надо: 10 тыс. в год, или 20 тыс. , но ушатывать как он не собираюсь

4 февраля 2011, 18:16 #96

Да прикольно просто и для работы в самый раз

4 февраля 2011, 18:28 #97

Прикольно и в самый раз, это разные вещи. Скажу за себя, мне очень прикольно ездить на Крузаке, но работать прикольнее на Камазе... Ну как то так. А вот иметь патроль и ездить на патре, это как то не вяжется в моём понимании. Извеняюсь конечно.

4 февраля 2011, 18:33 #98

Олег ты ездишь на Патриоте, ниссан стоит , ты ж не можешь одновременно .

А у меня когда Патр стоит, тесть или сын возит на Ниве.

Иногда охота рядом посидеть, а не за баранкой.

Ну а когда пробег нужен 1,5-2 тыс., тогда в деле задействован Патриот , ведь когда он лишний раз стоит в гараже, то пить и есть не просит

4 февраля 2011, 19:51 #99

Да, Пахан, издалека видать!

4 февраля 2011, 20:42 #100

я и по жизни такой "урод". а по сути темы пока пришел к выводу - из отечественного экономичное (только по топливу) ОКА, иномарка - Тайоте Пробоксе дизель или Smart Fortwo 0.8 TD. оспорит кто?

4 февраля 2011, 21:20 #101

Про Оку не знаю (хотя была давно в семье), это сморя как ездить: если на ней поддавать - то жрать будет не меньше той же самары! Пример: знакомый пересел с девятки на .. ээээ.. тоёта-дует-стория кажись - двиг 1L, так вот проклинал он её за прожорливость! Объём маленький-обороты большие-бензу больше. А из тойот - почему ни Витц, Ист, Фит..?

4 февраля 2011, 22:33 #102

Если есть сервис - бери пробокса, и ест не много и тащит до фига

4 февраля 2011, 22:36 #103

И места полно...

4 февраля 2011, 22:52 #104

Я думал ты чего то побольше поставил ! У меня такие же .

4 февраля 2011, 23:47 #105

да я чета по сайтам прогулялся, пробоксы дефицит! особенно дизельные! да вообще ни одного предложения не нашел