Nissan Primera P12 помогите разобраться?

25 января 2011, 14:04 #1

Добрый день всем кто разбирается в автомобилях. У меня Nissan Primera P12 , а проблема в том, когда на скорости начинаешь тормозить то начинает вибрировать руль или такое ощущение что спереди левое колесо стучит. Что бы это могло быть, подскажите, так как сам не очень разбираюсь в этом. Заранее благодарен!

25 января 2011, 14:05 #2

А педаль не бьет при торможении

25 января 2011, 14:58 #3

попробуй заехать на шиномонтажку и отбалансировать колеса, заодно посмотришь, как затянуты были гайки и состояние ступиц

25 января 2011, 15:00 #4

Сайлентблоки меняй !

25 января 2011, 19:01 #5

ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ МЕНЯЮТ ИНОГДА! Меняй-они самые...100%

26 января 2011, 01:24 #6

есть чуток...

26 января 2011, 01:30 #7

вот насчёт дисков, вероятно, машине 5 лет , ещё не менялись

А вообще спасибо за советы мужики

27 января 2011, 14:00 #8

ещё вопрос, какого типа лучше купить диски ( хочу сам купить , потому что не знаешь, что тебе заменят на СТО) какая марка лучше? С И ещё вопросик, желательно менять сразу все 4 диска или пока только передние (задние выглядят пока в норме) и как насчёт тормозных колодок (менял около года назад пока тоже в норме) Заранее всем благодарен за ответы

27 января 2011, 14:03 #9

если много ездишь там в год 40-50 тыс. я так делал. чтобы зимой не мерзнуть менял кологди раз в год перед зимой. и диски лучще если срок подошел и финансы позволяют поменять 4, но если напряг то 2 . разница не серьезная

27 января 2011, 14:14 #10

в год езжу приблизительно 20-25 тысяч, вот к примеру продаются за 189 евро оригинальные "zimmermann" комплект, каково ваше мнение насчёт этого?

27 января 2011, 14:19 #11

на экзисте можно аналоги посмотреть и дешевли и нехуже оригинала или дажелучше. потому что , некоторые концерны как форд точно знаю. закупают дитали у определынной фирмы и продает под своей маркой и еще делают наценку. про форд знаю т. к. брат спалил сцепление . Стали заказывать выпал оналог и оригинал форд. разница 3000 руб ощутима. выбрали оналог фирму непомню. оказалось когда диск сцепления сняли , то фирма аналог стоит . форд абсолютно новый. и если мы заказали оригнал. то на 100% уверен пришла таже самая фирма , но с завода форд

27 января 2011, 14:24 #12

Благодарю за совет посмотрю в инете ещё

27 января 2011, 14:25 #13

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E2103577&sr=76 вот выбор от 1400 рубл. и выше... Все твое на Р12

27 января 2011, 14:27 #14

может проточить можно?

27 января 2011, 14:35 #15

Можно и проточку сделать если износ невелик... выйдет где то по 900 рэ за диск.

29 января 2011, 15:18 #16

спасибо за страничку, но за границу они наверно не высылают да и накладно за пересылку.

29 января 2011, 15:23 #17

можно и проточку, но у нас легче приобрести новое что-нибудь, за работу по часовой больше возьмут, да и это будет длится 2 или 3 дня а мне машина нужна каждый день

29 января 2011, 15:44 #18

а вот такой вариант: там можно и в Германии найти производителя-может подешевле будет?

http://nomura-parts.ru/products2/tormoza.html

29 января 2011, 15:58 #19

Возможно плохо отбалансированы передние колеса и при торможении попадают в резонанс с собственной частотой рулевой системы. Н о может быть я не прав. Когда что-то подобное произошло на волге 31029, то в конце-концов оказалось, что травит уплотнительный манжет одного из рабочих цилиндров.

29 января 2011, 16:13 #20

снег или лёд налип на диски с внутренней стороны.

такие темы были уже.

вентилируемые диски чаще ведет, ежели сплошные.

29 января 2013, 20:57 #21

была такая проблема отдал хорошему токарю тормозные диски на проточку

29 января 2013, 21:01 #22

на примьере уже пятый год меняю третью коробку проблема пятая скорость вылетает,есть ли варианты в ремонте?

29 января 2013, 21:02 #23