25 января 2011, 14:00 #39
pgs42, 25 января 2011, 13:58
Как говорится ваз меня до жмет
Не не, он тебя задушит!
25 января 2011, 14:01 #40
dimanback, 25 января 2011, 13:59
ну не правильно это
Это мой выбор!
25 января 2011, 15:42 #41
Не думал, что Крузак не просторней Форега!
25 января 2011, 15:48 #42
Зубастик, 25 января 2011, 15:42
Не думал, что Крузак не просторней Форега!
Так Крузак это машина для рейдов, ну а мы уже превратили его в повседневную легковуху.
25 января 2011, 16:28 #43
Светлана, 24 января 2011, 14:41
На форуме появилась тенденция – каждый кулик, хвалит своё болото. Кто на какой машине ездиет - то и нахваливает, а чужие машины поругать..., медом не корми. Причем ругает, не имея даже представление о том, что ругает. А поговорить о недостатках своих автомобилях слабо? Начну с себя. Машина FAW VITA (2007 года) на данный момент пробег 58 тысяч. Поломки которые устраняли : 1. Центральный замок навернулся; 2. Моторчик омывателя перегорел; 3. ГУР сгорел; 4. Перегорали светодиоды, на фарах – это болезнь всех ВИТ. Перегорают и хоть ты тресни! Вылечить можно только заменой фары, что довольно накладно - фара стоит 10000 одна, а перегорают на двух одновременно. 5. Запотевали фары – устраняли снятием заглушки. Теперь фара не герметичная, что наверное не очень хорошо, но проблема устранена. 6. Меняла на 55 тысячах сцепление и колодки (передние и задние). 7. Аккумулятор, не знаю уже что и делать, недавно опять сдулся, три дня всего лишь машину не заводила, аккум – умер. Один народный умелец, прикурил меня. Перепутал полярность, чуть не спалил мой Витамин. В результате перегорел предохранитель – машину не могла завести. Поменяла, тут же стала глючить вся приборная панель, уровень бензина при полном баке показывало на пол шестого, но тут уже вина не ВИТы и производителя, а того притырка, который мне напомогал прикуриться. Пришлось ехать на сервис, где нашли причину глюка компа. В генераторе навернулись какие то диоды, короче ремонт обошелся в 1500 штуки. Снимали сам генератор, что довольно трудоемко, убрали с него окись. Сейчас все работает. Аккум сняла и зарядила полностью, на всякий случай. К недостаткам своего аVто отнесу.. А если точнее сказать, то каких доп. опций мне не хватает: 1. Не хватает кнопок стеклоподъемников на водительской двери, для удобства, так и просится туда эта функция. 2. Электропривод пятой двери (у меня хетч) и подсветка багажника и подсветка бардачка. 3. Шумка необходима просто! Скрипов и сверчков в машине не было, но двигло работает довольно шумно. 4. Попогрейка бы не помешала. 5. Эл. привод регулировки сидений ( по высоте и в ручную не регулируются, а хотелось бы. У меня рост 165 см. Можно было бы и повыше отрегулировать сидение, а нет такой возможности) 6. Ну и напоминалка, не помешала бы о не выключенных фарах. Пару раз забывала их выключать, сажала аккум за 20 минут. Конечно, можно было написать все в отзыве, объединив с достоинствами автомобиля, которые перекрыли все поломки с какими столкнулась, но тема о недостатках. Да и полазив по профилям пользователей, не у всех есть отзывы, или о минусах своего автомобиля и поломках многие не пишут.
Китаец и русский-братья навек! И наши и китайские машины не заслуживают называться качетвенными. Поэтому, если хотите, чтобы машина не ломалась, и чтобы в ней было побольше комфорта, то не покупайте русских и китайских машин. Тогда и у Вас, Светлана, будут только габаритки иногда перегорать, как на 10-15-летних Лэнд Крузерах. А если ТОРНАДО подтянет контакты на своём ЛК, то и это пропадёт. Моему Прадо 15 лет, опции есть, проблем нет, и это при пробеге 250 ткм.
До него у меня 8 лет был Форд Скорпио, купил его 12-летним, продал 20-летним и ничего, кроме расходников и помпы с радиатором печки. И то только из-за того, что тосол залил из-за тогдашнего дефицита антифриза.
Если Вы заметили, Вас поддержали в Вашем "горе" только счастливые обладатели рос-китайавтопрома. Осознаю, что если бы наша Родина любила нас, как мы её, то не было бы очень много тем на этом форуме, в том числе и этой.
25 января 2011, 16:33 #44
Marsianin, 25 января 2011, 16:28
Китаец и русский-братья навек! И наши и китайские машины не заслуживают называться качетвенными. Поэтому, если хотите, чтобы машина не ломалась, и чтобы в ней было побольше комфорта, то не покупайте русских и китайских машин. Тогда и у Вас, Светлана, будут только габаритки иногда перегорать, как на 10-15-летних Лэнд Крузерах. А если ТОРНАДО подтянет контакты на своём ЛК, то и это пропадёт. Моему Прадо 15 лет, опции есть, проблем нет, и это при пробеге 250 ткм.
До него у меня 8 лет был Форд Скорпио, купил его 12-летним, продал 20-летним и ничего, кроме расходников и помпы с радиатором печки. И то только из-за того, что тосол залил из-за тогдашнего дефицита антифриза.
Если Вы заметили, Вас поддержали в Вашем "горе" только счастливые обладатели рос-китайавтопрома. Осознаю, что если бы наша Родина любила нас, как мы её, то не было бы очень много тем на этом форуме, в том числе и этой.
Ты здесь Америку не открыл.
25 января 2011, 16:35 #45
Marsianin, 25 января 2011, 16:28
Тогда и у Вас, Светлана, будут только габаритки иногда перегорать, как на 10-15-летних Лэнд Крузерах. А если ТОРНАДО подтянет контакты на своём ЛК, то и это пропадёт.
Моему всего пять лет, а лампочки только наши почему то сгорают.
25 января 2011, 16:36 #46
стареет с каждым годом да солярий ест- вот главные недостатки.
да и руль не там, где путин хочет
25 января 2011, 16:40 #47
Андрю ха, 25 января 2011, 16:36
стареет с каждым годом да солярий ест- вот главные недостатки. да и руль не там, где путин хочет
Руль стоит там где надо, где дяде пути нравится.
25 января 2011, 16:45 #48
я про свой, прикидываю второй руль на левую сторону привесить
25 января 2011, 16:52 #49
Андрю ха, 25 января 2011, 16:45
я про свой, прикидываю второй руль на левую сторону привесить
Если от велика приделать!
25 января 2011, 16:53 #50
maksim_018, 25 января 2011, 16:33
Ты здесь Америку не открыл.
А тебе её никто и не открывает, ты сам кузнец своего "счастья". И отвечал я не тебе.
25 января 2011, 16:54 #51
Tornado, 25 января 2011, 16:35
Моему всего пять лет, а лампочки только наши почему то сгорают.
Об этом и речь, что ни наше, то почему-то ненадёжное.
25 января 2011, 16:57 #52
Tornado, 25 января 2011, 16:52
Если от велика приделать!
только если педали
25 января 2011, 17:01 #53
Marsianin, 25 января 2011, 16:54
Об этом и речь, что ни наше, то почему-то ненадёжное.
А как же китайцы?
25 января 2011, 17:01 #54
Андрю ха, 25 января 2011, 16:57
только если педали
Ну можно седульку ещё приделать и рамку, девчёнок возить на рамке!
25 января 2011, 17:04 #55
Marsianin, 25 января 2011, 16:54
Об этом и речь, что ни наше, то почему-то ненадёжное.
Наоборот, наше не надёжное, лампочки то наши сгорают.
25 января 2011, 17:11 #56
Tornado, 25 января 2011, 17:04
Наоборот, наше не надёжное, лампочки то наши сгорают.
А я как раз об этом. Если бы имел ввиду импорт, то написал бы ЧТО НЕНАШЕ, а написал ЧТО НИ НАШЕ. Это вопрос знания правописания в русском языке. Извини, что пришлось при всех подсказать.
25 января 2011, 17:17 #57
Marsianin, 25 января 2011, 16:28
Китаец и русский-братья навек! И наши и китайские машины не заслуживают называться качетвенными. Поэтому, если хотите, чтобы машина не ломалась, и чтобы в ней было побольше комфорта, то не покупайте русских и китайских машин. Тогда и у Вас, Светлана, будут только габаритки иногда перегорать, как на 10-15-летних Лэнд Крузерах. А если ТОРНАДО подтянет контакты на своём ЛК, то и это пропадёт. Моему Прадо 15 лет, опции есть, проблем нет, и это при пробеге 250 ткм. До него у меня 8 лет был Форд Скорпио, купил его 12-летним, продал 20-летним и ничего, кроме расходников и помпы с радиатором печки. И то только из-за того, что тосол залил из-за тогдашнего дефицита антифриза. Если Вы заметили, Вас поддержали в Вашем "горе" только счастливые обладатели рос-китайавтопрома. Осознаю, что если бы наша Родина любила нас, как мы её, то не было бы очень много тем на этом форуме, в том числе и этой.
Найдите в этой теме фразу: "Китайские машины - самые надёжные машины в мире" - тогда можете кинуть в меня чем-нибудь... Про недостатки и пишем, а безпроблемных авто - не бывает!
На этом форуме, от силы 10 человек, катающихся на Прульках и трое из них, нашли в себе силы, рассказать чего им не хватает для полного счастья! А может постеснялись поведать обо всех проблемах автомобиля из скромности, дабы не засорять тему и не только прульщики постеснялись, я еще про свой ВАЗ между прочим не рассказала. На дроме, не разговаривают о поломках своих автомобилей?
"Японки и немки" собраные здесь на территории рашен, сталкиваются очень часто, с той же фигней, что и с моим Витамином. Да и то что я перечислила, так, пустяк.., поломкой не назовешь!
А в целом, я согласна, что японские машины, самые качественые и надежные. В недалеком будующем возьму себе японца.
25 января 2011, 17:18 #58
Marsianin, 25 января 2011, 17:11
А я как раз об этом. Если бы имел ввиду импорт, то написал бы ЧТО НЕНАШЕ, а написал ЧТО НИ НАШЕ. Это вопрос знания правописания в русском языке. Извини, что пришлось при всех подсказать.
Да ладно я ни гордый, но в твоё правописание так и не въехал.
25 января 2011, 17:32 #59
Tornado, 25 января 2011, 17:18
Да ладно я ни гордый, но в твоё правописание так и не въехал.
К счастью, это не моё правописание. Просто не терплю я безграмотное письмо, т. к. учительница русского языка у меня была человеком на своём месте, вот и отложилось. Наверное, я попытался бы поподробнее объяснить тебе разницу между двумя вариантами написанного, но не думаю, что тебе это надо.
Дмитрий
25 января 2011, 17:42 #60
1. О-О-ОЧЕНЬ дорогие оригинальные запчасти
2. Твёрдый пластик скрепит при сильном морозе пока не прогреется салон.
3. Великовато усилие на руле при вращении его на месте.
4. Забрызгивает грязью внешние зеркала заднего вида.
5. Нет регулировки водительского сиденья по высоте (жена просила указать)
6. Слабая боковая поддержка сидений.
Вроде всё.
А в целом машина очень нравится. Я на ней прошёл 35000 за 2 года. Единственное что менял это сальник внутреннего ШРУСа. Остальное расходники (колодки, масло, фильтра). Сейчас пробег 70000. Подвеска, рулевая, даже стойки стабилизатора и те целы.
25 января 2011, 17:47 #61
Недостатки моей Сонаты:
1. Стук в головке двигателя после запуска и при сбросе оборотов, при прогреве до рабочей температуры исчезает.
2. Стук в ходовой сзади, смотрели на подъемнике несколько раз, все детали как новые, никаких люфтов нет.
3. При движении на скорости по "гребенке" начинает раскачивать зад как на старой классике, - болезнь всех сонат.
4. Ближний свет после ПРИОРЫ вообще никакой.
5. Для автомобиля D-класса шумоизоляция не очень.
Пробег на данный момент 40000 км, брал с пробегом 15200 км, почти все болячки проявились сразу. Ни чему не удивляюсь, любые машины ломаются. Моя бывшая ПРИОРА прошла у меня примерно тот же пробег ( пока её не тиснули), из поломок сломался только ограничитель задней правой двери и все. Конечно много что не устраивало, но могу сказать, что если сравнивать по соотношению цены/качества/класса и т. д. то ПРИОРА отличная машина, как бы её тут некоторые "господа" не хаяли.
25 января 2011, 17:48 #62
На Нохе у меня сейчас, подвесной подшипник слабое место. На 20 000 хватает, потом гул начинается, правда оригинал не брал, брал "дубль". Да и цена то 500 рублей и пол часа работы. Еще электродоводчик боковой двери глючить стал, в морозы когда. Менял амморты по кругу, саленблоки, втулки стабилизаторов. А так как бы вроде нормально. Да и пробег правда еще 185000 пока. По поводу ящиков под мелочевки, тоже маловато для такой машины. Да, и дважка 3S-FE хороший конечно, но ему бы помощнее, коней 150 хотя бы, за место 130. Все таки 2 тонны веса почти.
Ну а Прадик 30 000 пробега не было, там понятно проблем не нету.
Андрей
25 января 2011, 18:27 #63
Митяй, 25 января 2011, 17:47
Недостатки моей Сонаты:
1. Стук в головке двигателя после запуска и при сбросе оборотов, при прогреве до рабочей температуры исчезает.
2. Стук в ходовой сзади, смотрели на подъемнике несколько раз, все детали как новые, никаких люфтов нет.
3. При движении на скорости по "гребенке" начинает раскачивать зад как на старой классике, - болезнь всех сонат.
4. Ближний свет после ПРИОРЫ вообще никакой.
5. Для автомобиля D-класса шумоизоляция не очень.
Пробег на данный момент 40000 км, брал с пробегом 15200 км, почти все болячки проявились сразу. Ни чему не удивляюсь, любые машины ломаются. Моя бывшая ПРИОРА прошла у меня примерно тот же пробег ( пока её не тиснули), из поломок сломался только ограничитель задней правой двери и все. Конечно много что не устраивало, но могу сказать, что если сравнивать по соотношению цены/качества/класса и т. д. то ПРИОРА отличная машина, как бы её тут некоторые "господа" не хаяли.
Согласен с тобой. Бюджетные инотазы далеко не ушли по практичности! Я на своей первой 2114 проехал с 43 тыс. км. до 90 тыс. км. - и ни одного ремонта по подвеске!! Да и вообще проблем практически не было ни с чем! А вот на второй 2114 уже на 30 тыс. пробега поменял заднюю подвеску и передний правый краб. Сейчас у меня 3 ья 2114 от Супер-Авто с приороподвеской и 16 кл 124 ым. Пробег 10200 км на сегодня - поменял только датчик скорости (200 р) на 2500 км (был удивлен)! То есть у меня были четырки от 3-5 годовалых до новых с конвеера - и я всегда удивляюсь, когда читаю отзывы, что все подряд летит и отваливается! Самый распространенный недостаток в 2114 это утечка тосола!)) На всех трех машинах было, устраняется легко своими руками. Ни одного дня, тьфу*3, я не ходил пешком, в любую погоду всегда на колесах. Я не встаю на гарантийные ТО, пусть разводят других, но не меня, да и вообще неудобно ждать по 2-3 дня запчасть.
25 января 2011, 18:40 #64
Корса D
МИНУСЫ:
-Низкий и длинный передний свес...
-При парковке не видно морду машины (привыкать пришлось)
Дворники и прячутся в нишу для аэродинамики-но снег набивается на ура...
ПЛЮСЫ:
хорошая шумоизоляция для этого класса и аэродинамика=НЕ ШУМНО СОВСЕМ НА СКОРОСТЯХ 130-150...
экономичность
Молчаливый салон+ качественный по фактуре пластик...(ни одного сверчка в независимости от погоды)
Довольно динамичен (1.4)
Подвеска хорошо проглатывает наши неровности, причем без всяких там звуков.
(РЕШИЛ ПОБАЛОВАТЬ И ЗАКАЗАЛ ПО КРУГУ ГАЗОВЫЕ СТОЙКИ MONROE )-весной поставлю-отпишусь...
visitor
25 января 2011, 19:07 #65
Недостатки моей Нексии.
Руль без регулировки (но я уже привык и мне так кажется даже удобней).
Маслянные сопли на клапанной крышке (это болезнь этих машин).
Слабые задние пружины (это тоже болезнь Нексий, поменял на усиленные).
Пока ездил с обломанными задними пружинами, покоцал фартук заднего бампера (и фиг с ним).
На 29-ой тысяче был заменен правый поворотный рычаг (видимо имел место заводской брак, так как с новья справа был стук).
Было поменяно две лампы в дополнительном стоп-сигнале и датчик заднего хода.
Так вроде все.
25 января 2011, 19:25 #66
serg1971, 25 января 2011, 19:07
Недостатки моей Нексии.
Руль без регулировки (но я уже привык и мне так кажется даже удобней).
Маслянные сопли на клапанной крышке (это болезнь этих машин).
Слабые задние пружины (это тоже болезнь Нексий, поменял на усиленные).
Пока ездил с обломанными задними пружинами, покоцал фартук заднего бампера (и фиг с ним).
На 29-ой тысяче был заменен правый поворотный рычаг (видимо имел место заводской брак, так как с новья справа был стук).
Было поменяно две лампы в дополнительном стоп-сигнале и датчик заднего хода.
Так вроде все.
И сколько лет нексии? Не просто так интересуюсь)
visitor
25 января 2011, 19:38 #67
gektarona, 25 января 2011, 19:25
И сколько лет нексии? Не просто так интересуюсь)
Машина выпуска ноябрь 2004 года. Куплена 2 января 2005 года. Пробег на сегодня 68600(без малого).
25 января 2011, 20:11 #68
serg1971, 25 января 2011, 19:38
Машина выпуска ноябрь 2004 года. Куплена 2 января 2005 года. Пробег на сегодня 68600(без малого).
Чего на Ксюху бочку гнать? Надежна и неприхотлива...
25 января 2011, 20:57 #69
СЕРЖ, 25 января 2011, 20:11
Чего на Ксюху бочку гнать? Надежна и неприхотлива...
Была СЕРЖ, значит Сергей еще успел урвать нормальную ксюху, сейчас они не блещут.
25 января 2011, 21:05 #70
maksim_018, 25 января 2011, 20:57
Была СЕРЖ, значит Сергей еще успел урвать нормальную ксюху, сейчас они не блещут.
Чего-совсем испортили узбеки?
visitor
25 января 2011, 21:05 #71
maksim_018, 25 января 2011, 20:57
Была СЕРЖ, значит Сергей еще успел урвать нормальную ксюху, сейчас они не блещут.
МАКС, согласен с тобой. Сейчас у Нексий качество уже не такое. Больше всего не понравился пластик в салоне и отделка дверей.
25 января 2011, 21:06 #72
Найди краш -тест там все увидишь.
25 января 2011, 21:06 #73
А плов все одно у них самый лучший!
