Забрал машину!

21 января 2011, 20:30 #36

Женя по началу у меня тоже пару раз лючок примерзал, ничего нигде и ничем не брызгал просто по контуру лючка аккуратно соскрёб слой льда (его видно было) и стало всё пучком.

У тебя какой то особенный случай прям

21 января 2011, 20:34 #37

Ну что сказать.. можно водичкой горячей полить - много не понадобится.. Ну или даж не знаю.., там впринципе площадь-то небольшая..

21 января 2011, 20:37 #38

по контуру все нормально, лючок продавливается внутрь. проблема в язычке. думаю там в полости где-то вода замерзла и поэтому он до конца не влезает обратно в отверстие. может в пружине которая его отжимает - лед..

Товарищи, а если опустить задние сиденья и пустить воздух в салон на максимуме из печки? как думаете - прогреется или нет этот механизм?

21 января 2011, 20:40 #39

деиствительно, если уж все так плохо-леи горячеи водои (только не кипятком) держи открытым и жди пока вода не замерзнет, удоляи лед.

попробуи механически открыть, отверткои через тряпочку, что б не царапать (одновременнно с рычажком из кабины )

а фена нет? строительного?

21 января 2011, 20:41 #40

Ну говорю же-нужно размомораживателем брызнуть 50 рэ+ силиконовую смазку 100-150 рэ. Чего гадать-сделай и будет тип топ...

21 января 2011, 20:44 #41

Быстрее весна наступит, мне кажется Лей водой, пытайся открыть механически.. Напарника возми, чтоб из салона открывал..

Хотя насчёт весны я погорячился, помню на девятке кнопка на багажнике застыла, поездил с пол-часа - отошла, но тогда и было всего -5

21 января 2011, 20:52 #42

21 января 2011, 20:54 #43

Можно и женский фен взять

23 января 2011, 09:52 #44

У Корса лючок закрывается электрозамком (с чип ключа), вокруг крышки лючка резинка, вода в отсек не попадает и замерзать нечему (резинка обрабатывается селиконовой смазкой перед зимой)

23 января 2011, 09:54 #45

У Чери по ходу нет резинки и вода попала на жало замка и замерзла...Вот простое решение (на фотке лючок 2110), которое поможет избежать в будующем проблемм...Резину наклеить(самоклейку) как на пунктире...замерзать не будет

23 января 2011, 09:55 #46

23 января 2011, 09:56 #47

23 января 2011, 11:20 #48

Замерз запор, который входит в это отверстие (выделено зеленым).

23 января 2011, 11:40 #49

Вот что бы вода не попадала и обрезинь...Замерзать нечему будет

23 января 2011, 11:49 #50

Ппц, столько гимора!!! Мою машину еженедельно, ни разу ничего не замерзало.

23 января 2011, 11:55 #51

Тезка, у тебя лючок как на двенашке? Там вокруг горловины резина есть (на фото) Просто мойщики в автосалоне КОЗЛЫ-могли просушить, а им все по барабану. Это еще не гемор, поверь. Так, мелочевка...

23 января 2011, 13:47 #52

Ну лючок фигня, согласен с Серегой. Большое спасибо за дельный совет - обязательно попробую намутить туда резинку. главное не забыть фото отчет, если буду делать.

из небольших недостатков:

резину рекомендуемую по размеру купить очень трудно и дорого (от 3 тысяч за колесо), а вот 175/65 R14 - если полностью вывернуть до упора руль - немного цепляет даже те полуподкрылки, что идут с завода.. хотя чему тут удивляться - почти 1 см прибавки клиренсу

23 января 2011, 14:02 #53

Размеры резины надо подбирать такие которые рекомендует завод, а то еще слетишь с гарантии ).

23 января 2011, 14:33 #54

Серёг, лючок как на десятом семействе, вот только резинки уже нету.

23 января 2011, 14:45 #55

Экономят. Зачем только- непонятно

23 января 2011, 14:47 #56

У меня тоже не примерзает, как то даже внимание не обращал есть там резинки или нету .

23 января 2011, 14:58 #57

Ну у тебя не тросиком открывается же Чему примерзать?

27 января 2011, 21:58 #58

А где фотосессия чудо чайнамобиля? Или отложили до весны, когда лючки оттаят?

30 января 2011, 18:46 #59

Евгений поздравляю с приобретением! У знакомой такой же аппарат (полет нормальный) Давай фотосессию

30 января 2011, 18:48 #60

это какая там размерность?

31 января 2011, 12:04 #61

175/60 R14

В эти выходные довелось съездить в гости в другой город. Около 100-120 км в один конец. Что из неприятного:

• километров через 15-20 как выехали из города - выяснилось что система омывания лобового стекла не работает. т. е. дворники исправно машут, а жидкость не поступает. открыв капот обнаружил что все крыло в омывайке и трубка тупо лопнула (а ехать еще было огого..). в общем в течении всего пути пришлось раза 3-4 выходить и протирать лобовое стекло вручную, благо машин обгоняющих было мало. вылечил на данный момент так: купил патрубок сапуна для шеви нивы и изоленту в общем на данный момент работает, но мне не нравится под каким углом брызгает - надо бы чуть повыше.

пожалуй это единственное что доставило хлопоты.

по поведению на трассе: ехал где-то 90-100 км/час, и обгонял не очень часто, потому что жалко ДВС выше 3000 крутить, а 100 км/час это уже где-то 3100-3150 оборотов.. по дороге в принципе идет достаточно уверено, от фур не шарахается (не заметил парусности, хотя скорость конечно не очень большая была). по снегу чувствовалось, что машину как будто чуток заносит (при обгоне), но все это было предсказуемо и ожидаемо, т. е. управлять в принципе было удобно, на ГУР пожаловаться не могу. единственное что, иногда кажется, что могло бы и порезче рулевое управление быть, но с другой стороны на большой скорости это не даст увести машину случайно в занос

расход по БК за 496 км (250 в городе и еще столько же в выходные на трассе) - 49 литров, что, как мне кажется, очень даже не плохо для периода обкатки и такого мотора.

п. с. с фотками придется подождать, потому как машина грязная как черт кстати, боковые стекла и зеркала остались практически чистыми. с правой стороны совсем немного капелек, а слева вообще чисто

п.п.с.с. по поводу лючка: после длительной езды и отогреве салона - открывается нормально! вот такие вот пироги :)

31 января 2011, 12:16 #62

но мне не нравится под каким углом брызгает - надо бы чуть повыше.

регулируется иголкой обыкновенной. засунь в маленькое отверстие от куда житкость льется и поврощай . и поставь как тебе надо

31 января 2011, 17:40 #63

Феном попробовать просушить в не очень холодную погоду.Это про лючок бензобака.

31 января 2011, 17:50 #64

оригинальная размерность!

а про зеркала и стёкла-я заметил по себе-если ехать средене по скорости-то остаются чистыми на любой машине, а если давить тапку+обгоны-то засераются до ужаса на любой машине.