Стучат передние стойки у Приоры

7 января 2011, 14:18 #1

Стучат передние стойки или опора у приоры подскажите что делать автомобиль новый

7 января 2011, 14:21 #2

По гарантии ехать и все.

7 января 2011, 14:22 #3

вроде гарантия на стойки не распростроняется. и заводы на них не дают-это точно знаю.

7 января 2011, 14:24 #4

Ты уверен что стойки ?

7 января 2011, 14:24 #5

На гаратии сказали это нормальное явление

7 января 2011, 14:24 #6

Ну не знал, у меня на ходовую есть гарантия.

7 января 2011, 14:25 #7

наврятли стойки машина то новая)

7 января 2011, 14:27 #8

Когда проежаю лижачие полицейский происходит стук при работе стойки или опоры

7 января 2011, 14:29 #9

почему есть с браком. было такое возвращали назад. Сейчас не принимаем. т. к. завод даже не дает гарантию.

7 января 2011, 14:29 #10

такая фигня была , шаровой

7 января 2011, 14:30 #11

лучще к ним сгонять и узнать точно что у тебя

7 января 2011, 15:47 #12

стучит опора при работе стойки на отбой! это нормально, такая конструкция опоры-говёная!

7 января 2011, 16:59 #13

Точно так, она и стучит скорее всего, у меня уже больше полу года такое явление, на диагностике сказали что не критично, но заменить вскоре придется. Как вариант Асоми 2800 руб пара, говорят что не стучат

7 января 2011, 17:02 #14

Гарантия на стойки- один год

7 января 2011, 17:08 #15

На всякие изделия, в том числе и стойки, есть ГОСТы и ТУ. А есть ли ГОСТ на лежачего полицейского!? Эти полицейские превышают все допустимые нормы неровностей дорожного покрытия. Так что бесполезно предъявлять что либо по гарантии.

7 января 2011, 17:08 #16

Дилер не будет делать пока вообще не развалится, а так скажет что нормальный рабочий стук

7 января 2011, 17:10 #17

И они правы, стойка считается неисправной если на ней видны подтёки масла.

7 января 2011, 17:13 #18

Ну есть же аккуратные полицейские, железные и резиновые, не высокие такие, видно что они изготовлены промышленным путем, а то что наши дорожники лепят из остатков асфальта это просто их самодеятельность

7 января 2011, 17:15 #19

Это ты про амортизатор, а стойкой я так понимаю считается весь узел в сборе (пружина. опорный подшипник и тд)

7 января 2011, 17:18 #20

стойка-это патрон амортизатора+корпус! опорный подшипник самостоятельная единица, как и пружина!

7 января 2011, 17:19 #21

Ты понял о чём я. Сомневаюсь что с новья стучит опорник.

7 января 2011, 17:22 #22

Да у меня почти с новья стала постукивать, и по сей день, я уже смирился

7 января 2011, 17:23 #23

Как скажешь!

7 января 2011, 17:26 #24

а стучит в месте соприкосновения верхней ограничительной шайбы с внутренней обоймой опорного подшипника в момент хода колеса вниз (как раз в момент съезда с лежачего)! шайба это легко деформируется и всё конструкция начинает работать не по задумке!

гладко было на бумаге вообщем!

7 января 2011, 17:27 #25

Уважаемые, я уже столько копий сломал пока бился с дилером по поводу стоек и не на одной кстати машине. Ну не при чём здесь дилер, если завод допускает этот провал в работе стойки. Какие ещё есть замечания к работе стойки? Есть раскачивание кузова машины на неровностях дорожного покрытия? Нет конечно. Подтёков масла тоже нет. Соответственно стойка исправна. Единственный ответ на это- наши дороги не соответствующие ни каким ГОСТам. И жаль что фразу "Нарушение ГОСТа преследуется по закону" не видит никто!!!

7 января 2011, 17:28 #26

А ну да, там даже зазор видно

Где то я читал про это

7 января 2011, 17:32 #27

зазор и должен быть, это как раз нормально! принцип работы-колесо вниз, шайба упирается в резиновый отбойник-всё! а резина удара не держит, вернее держит, но с каждым разом всё хуже и хуже, поэтому и получается в конечном итоге стук железки об железку!

7 января 2011, 17:33 #28

Какой ещё зазор видно!!!??? Стук идёт изнутри стойки.

7 января 2011, 17:35 #29

Резиновый отбойник работает когда наезжаешь на неровность, а не когда падает колесо.

7 января 2011, 17:35 #30

Открой капот и посмотри на опорник , все увидишь!

7 января 2011, 17:36 #31

Разговор вообще то изначально шёл не про опорник, а про стойку.

7 января 2011, 17:39 #32

отбойник не тот, что на штоке амортизатора (ограничитель хода сжатия), а сама резиновая часть опоры стойки (куда влит сам опорный подшипник)!

первый работает на сжатие, как ты гришь, а второй на отбой!

7 января 2011, 17:39 #33

Просто человек предположил что стойка, что мало вероятно, чаще на данном аппарате опорный постукивает

7 января 2011, 17:40 #34

Объясни тогда мне изначальное предназначение опорника, и почему он не стоит на задних стойках?

7 января 2011, 17:41 #35

если потёков на корпусе стойки нет-то стучать там нечему-цилиндр с маслом и поршень!