Новые авто от Тагаза

14 октября 2010, 23:32 #36

что-то мне подсказывает, - не долго продлится эта радость ...

14 октября 2010, 23:37 #37

ну кому и табуретка мебель и кобыла-невеста!

да и всё будет зависеть от пробега авто-кто не вылазиет с него-это одно, а кто за год не накатывает и 10 тыс-тому и любой авто в радость!

14 октября 2010, 23:38 #38

ну судя по форуму владельцев чери М11 радость пока не закончилась, пробеги до 15 тысяч... А у меня на Вите радость длилась более трех лет и 43 тысячи км, 10 тысяч из них на гонках, в экстримальных режимах, на максимальных облоротах до отсечки итп... без одной поломки, кроме моторчика омывателся стекол, сишгнала и опустевшего кондея. И теперь без виты лишь грусть... Та чем же более современное и дорогое китайское авто, прошедшее сотти испытаний, прежде чем выйти в продаж, имеющее в Китае гарантию 4 года или 120 тысяч км.. в России 3 года или 100 тысяч...у итп хуже моей виты?... Вообщем только новое китайское авто заполнит пустоту, что сейсас не может заполнить даже на 5 процентов ваз 99 модели

14 октября 2010, 23:40 #39

а если уж тигго 2007 года может пройти 200 тысяч без переборки движка и кпп, да и без особых денежных вложений, то М11 с движком Актеко уж точно это сможет!

14 октября 2010, 23:53 #40

рассмешили про гонки! не видел ниодного чела, гоняющего на стоковом авто, не говорю про скайланы, сеялки, эволюции и проч.!

с кем тягаться на стоковом авто? с себе подобным? смысл? и смотря какие гонки? четверть мили? тогда это утопия! даже если гонять просто по кольцу, необходимый минимум-это низкопрофильная резина!

15 октября 2010, 00:01 #41

и прокладка между рулём и сиденьем ...

15 октября 2010, 07:38 #42

paren_na_kamaze, дая так... для себя на 400 метров каждые выходные=) у меня не стоковая, кат пробит, фильтр нудевик, и руземеется 95 бензин=) я даже шкоду 1.6 обгонял, киу спектру=) и двинашки 16 клапанные корпуса на 2-3...=)

ну есть у нас на форуме Витаводов такие, которые и на время определенную трассу катались и в зимних участвовали...=) ну понимаю глупо... но для себя, так похабавиться=)

15 октября 2010, 07:44 #43

я понимаю что это не гонки а смех на палке=) youtube.com/watch?v=AOkf-82uZR4

15 октября 2010, 07:47 #44

http://rutube.ru/tracks/2182945.html?v=8b217a3e5d3e0470fc7e5b5337e18422

вообщем клубные развлечения=)

15 октября 2010, 16:33 #45

Вот меня интересунт, это решение Китайцев, дать возможность собирать чери на тагазе, в тот период когда Китайции собирались судиться с Тагазом за нелегельную продажу ТИГ, не вызвана ли поездкой ВВ Путина в Китай...?

15 октября 2010, 17:42 #46

А крайняя синенькая наша, из Самарской губернии. Прикольная машинка.

18 октября 2010, 14:39 #47

НИ-РАЗУ в живую не видал. Нет их у нас и дилера нет. БЁД очч мало совсем чуть-чуть. Правда дилер у него не внятный какой-то. Не салона, не шоурума. Так что-то вроде бокса пыльного со стойкой. Буклет посмотри, и стопроцентная предоплата. А авто ещё не растоможено и в Москву (!!!) когда прибулет не извесно. Мало охотников так рисковать. Хорошо ещё, что не врут как во многих московских салонах.

18 октября 2010, 22:32 #48

слав63, немножко не понял тобою сказанного, но если ты офав, то продаются в России из покон Веков грузовики фав, А виты которые у нас- уже сняты с производства.. это авто в пятом или шестом кузове, выпускаются Виты с 60 х годов. сейчас появилась новая ФАВ ВИТА в седьмом кузове... но из за пошлин никто ее в Россию не привезет... А В Китае уже кажись продается

18 октября 2010, 22:32 #49

Это ФАВ ВИТА СЕДАН

18 октября 2010, 22:36 #50

Вот что ТАГАЗУ НАДО СОБИРАТЬ!!! а не амулеты!!!

20 октября 2010, 09:31 #51

Поговрил со знакомым, работающем в Тагазе, под маркой Вортекс еще будут выпускать чери QQ6 и чери ЕАСТАР (на фото)

20 октября 2010, 09:32 #52

еще фото ЕАСТАР... его будут называть ELANA

20 октября 2010, 09:40 #53

А вротекс эстина, он же чери фора будт выгляждеть вот так...

20 октября 2010, 09:40 #54

20 октября 2010, 09:40 #55

20 октября 2010, 09:41 #56

20 октября 2010, 09:41 #57

так же чери qq6 изменится... на мой взгляд станет еще уродливее внешне(фото не наду никак) но внутри сьтанет значительно красивее и современней

20 октября 2010, 09:56 #58

Ну прямо целый модельный ряд! Мне кажется только Корда и Тинго имеют шансы на неплохой спрос, да и то еще неизвестно.

Вот фотка с московского автосалона

20 октября 2010, 10:03 #59

вот вот, перед стал уродлевее... все старье у Чери выкупили=)

20 октября 2010, 10:09 #60

Грузовики-то у нас ходят, легковушек не видел ни разу. Я писал про дилера нашего. Когда заезжал к нему в боксе (шоурумом ни как не назовёшь), только один ФАВ грузовик и стоял в са-амом углу, вроде с каким-то дефектом, а легковушек они не предлагали. и ВЁД по буклету на заказ 100% предоплаты. И ещё очеень длинный рассказ про растоможку, репрессии против "китавто", хамство чинушь и т. д. Конечно жаль.

20 октября 2010, 11:08 #61

Чери выпустили рестайл-Тигго, с гораздо лучшими потребительскими свойствами (качество материалов, новые турбо-моторы) - зачем они будут загромождать свой основной конвейер старой моделью? Вот они и отдали Тагазу (да и всем производствам "на стороне", похоже) старую модель - пусть местный, российский (хохляцкий и т. д.) рынок заполняют... Тем более, что у Чери планов громодьё и моделей хватает, теперь аж 3 бренда - есть что выпускать и без старых моделей, это же не АвтоВАЗ, который десятилетиями тужится, а в результате берёт "Логан МПВ" и объявляет его СВОИМ НОВЫМ ПРОЕКТОМ... С чинамобиля писали... Так оно и есть!!!

20 октября 2010, 11:12 #62

вот что пишет один из первых владельцев ТИНГО...

"Приобрел Тинго. В семье уже есть Тигго. Пока мне кажется, что мой вариант получше. Во- первых машина выше. Во вторых сидится как-то поудобнее. Единственное что не-понятно - тормоза. Слишком слабые, на Тигго значительно лучше."