Лачетти или Логан?

20 сентября 2010, 23:43 #104

Не знаю, что и лучше приора или лифан?!

20 сентября 2010, 23:46 #105

Я такого не говорил! Я уважительно отношусь к выбору людей, но себе не купил китайскую машину! Пока мне не одна не понравилась! Ровно как мне не нравится логан, даже внешне не нравится! имхо

20 сентября 2010, 23:47 #106

по мне лифан.

20 сентября 2010, 23:48 #107

потому что ездил на 10, а приора ни чем не лучше 10. теже яйца только в профиль

20 сентября 2010, 23:50 #108

а мне понравилсась чери м11 и чери тиго ездил на дольняк. отличный аппарат 3 года ему 90 тыс пробег и проблем нет. только расходники меняются

20 сентября 2010, 23:51 #109

а мне не впадлу было бы купить 10 ку с абс, эуром и кондиционером! только с новой панелью!

20 сентября 2010, 23:53 #110

а ты на лифане далеко прокатись и поймешь что лучше. места больше едит мягче. подвеска низависимая. и что говорят что ломается на первых 1000 и что отовсюду начинает течь все. у меня пока все отлично ничего даже не подтягивал. я больше рад был бы если б китайцы его собирали , а не наши

20 сентября 2010, 23:54 #111

я тоже не обламываюсь. все есть у меня и дешевли на 70 тыс

20 сентября 2010, 23:55 #112

а это зря! подвеска требует регулярного контроля и протяжки!

20 сентября 2010, 23:56 #113

не конеч го современим загоню к брату всервис проверю. это понятное дело

20 сентября 2010, 23:57 #114

да я ж тока за!

по мне так выбор автомобиля сравним с выбором себе девушки-начиная от школы и заканчивая свадьбой! каждому своё! это очень индивидуальные вещи! но с авто есть стадный эффект, реклама и бренд-пример-поло седан!

20 сентября 2010, 23:57 #115

а так бы если б были деньги то купил бы патриота спорт или ховера.

21 сентября 2010, 00:00 #116

хм... крайности! то седан, то полноценный внедорожник!

21 сентября 2010, 00:01 #117

сегодня брат был в автосолоне сказал поло класно смотрится и отделка на высоте круче форда. просто сравниваем с фордом фокусом , фьюжиком , с-максом. так как ездили на них. плохо одно в базе нет кондея. а так бы без проблем бы пошел в народ

21 сентября 2010, 00:03 #118

я вот тоже лазил внутри поло! и если сравнить с фокусом-то поло и рядом не стоял! один пластиковый руль чего стоит!

21 сентября 2010, 00:05 #119

нет у меня нет крайностей. и уменя хачбек. брал что по деньгам было мне .рассматривал много вариантов. случайно попал в китайский авто салон лифанов , прокатился .Потом почитал отзывы взвесил все за и против. ТЕм более у друга чери тиго 3 года и все нормально то и купил лифан. как писал 10 или приору не хочу. ездил. а так все время хотел внедорожник. я вобще люблю большие машины. как поездию на большой , то на маленькой чуствую себя ущербным

21 сентября 2010, 00:08 #120

фокус пустой тоже ничем не отличается. колеса и кузов. только цена кусается

21 сентября 2010, 00:17 #121

качество материалов отделки фокуса выше! да и внешний облик симпатичнее! нормальная цена, в сравнении с лачети за эти же деньги-шевроле уступает!

21 сентября 2010, 00:18 #122

согласен , что уступает. Но у фордов геморойная подвеска.

21 сентября 2010, 00:19 #123

Прикольно!!! Зашел на сайт Автоваза и увидел, что даже в люксе кондиционера нет. Видать вазовцы отказались от него. Т. к. машины с ним при езде почему то глохнут. У других тоже машины с кондюком плохо едут но не глохнут!!!

21 сентября 2010, 00:22 #124

А Климатическая система-это что, уй что ли?

21 сентября 2010, 00:23 #125

в каком плане?

21 сентября 2010, 00:24 #126

Это видно какая то проблема на приорах. тоже читал. так каккогда кондей включаешь много сил забирает у машины-это особенно чуствуется на обгонах. и все равно какую машину взять приору , мою или ауди .заметно машина тупей становится

21 сентября 2010, 00:25 #127

много рычажность . как ты говарил чуток не досмотрел катки выкинь и денег стоят эти рычаги

21 сентября 2010, 00:28 #128

В жару ни одна климатическая система тебя не спасет. Тока кондюк. Да...

Не просто это кондер приспособить под машину. Я согласен на все сто, что и у логана движок плохо едит с кондером , но не глохнет и какое счастье летом в +30 его вкл. и ехать как белый человек.

А перестали его устанавливать на приору по одной простой банальной причине: много жалоб от покупателей, что при езде с ним машина глохнет. Тоже самое было и у меня летом. Проблему не решил. Механик в официальном автосервисе ваза сказал: Нужен движок 2 л. тогда глохнуть не будет.

Я ему, ну на ино не глохнет.

На ино все продумано. Там если с проблемой сталкиваются, то потом доводят до ума. А у ваза не начто мозгов не хватило, как просто убрать сею нужную и незаменимую вещь.

ЗЫ: Дмитрий выпий йада!!!