5 января 2012, 05:36 #71
Это видимо у тебя ТЭН стоит в картере, подогревает масло. Включаешь в розетку и переодически включаешь зажигание без заводки двигателя, смотришь показания температуры. Ну а дальше уже сам определишься на сколько времени включать надо.
5 января 2012, 12:54 #72
Если-бы еще прибор такой был указатель температуры масла. На современных легковых авто их помоему вообще нет. В этом отношении хорош трактор, тут тебе и температура масла и воды и давление. А на легковушках лампочка загорается когда уже поздно и все случилось.
5 января 2012, 13:54 #73
Когда лампочка загорается еще не совсем поздно
5 января 2012, 17:55 #74
насчет вебасто это конечно хорошо...но в хороший минус и она может дать осечку, просто не запуститься...
5 января 2012, 17:58 #75
андрей, 5 января 2012, 17:55, #74
насчет вебасто это конечно хорошо...но в хороший минус и она может дать осечку, просто не запуститься...
Уже почти 6 лет юзаю Вебасты, при - 50 срабатывают отлично
5 января 2012, 18:09 #76
G-500, 5 января 2012, 17:58, #75
Уже почти 6 лет юзаю Вебасты, при - 50 срабатывают отлично
тогда надо душить свою жабу и тоже разорится на этот девайс хотя уже чуть не купил эл. подогреватель северс-м и бензогенератор в багажник...типа тоже автономность
