6 июля 2020, 21:59 #1
После смены сцепления ( снятия коробки передач ) машина стала на один край выше, стояла на домкрате несколько дней так как толком не было времени на ремонт, автомобиль ВАЗ 2110, после смены сцепления решил прокатиться и проверить его на деле, но уже столкнулся с другой проблемой при повороте или же развороте колесо начало ходить восьмёркой и были звуки ( будто бы не закрутил что то ) все перепроверил, все в норме, все затянуто, бывает и такое что при переключении передачи а то есть нажатие на педаль сцепления раздается точно такой же звук... Варианты закончились, помогайте, что это может быть???
7 июля 2020, 06:36 #2
polognyuk2016
После смены сцепления ( снятия коробки передач ) машина стала на один край выше, стояла на домкрате несколько дней так как толком не было времени на ремонт, автомобиль ВАЗ 2110, после смены сцепления решил прокатиться и проверить его на деле, но уже столкнулся с другой проблемой при повороте или же развороте колесо начало ходить восьмёркой и были звуки ( будто бы не закрутил что то ) все перепроверил, все в норме, все затянуто, бывает и такое что при переключении передачи а то есть нажатие на педаль сцепления раздается точно такой же звук... Варианты закончились, помогайте, что это может быть???
Подушки проверь на коробке и двигателе. Шрусы проверь правильно затянуты и их установку.
7 июля 2020, 23:14 #3
Если виляет колесо, то похоже на направляющие ступицы, может выкрутились? Из-за этого диск не сел и стучать будет.
Евгений
11 июля 2020, 10:21 #4
Однозначно что то не затянули.
