ВАЗ-2115 не заводится совсем

29 октября 2011, 18:45 #34

Датчик коленвала (поставь заранее исправный, с рабочего двигателя), давление в рампе, управляющие сигналы на форсунки проверь, метки ГРМ и сам ремень.

30 октября 2011, 08:54 #35

датчик новый метки проверял и ремень тоже значит остаются только форсунки и рампа

30 октября 2011, 10:33 #36

Датчик новый, но не обязательно, что он рабочий (бывает таке очень часто).

Свечи сухие или нет?

30 октября 2011, 11:24 #37

свечи мокрые а датчик проверяли на диагностике все читает какое давление должно быть в рампе?

30 октября 2011, 11:42 #38

2.8-3.5 атмосфер будет заводиться.

30 октября 2011, 11:45 #39

1) Датчик положения дроссельной заслонки?("газуля", попробуйте его отсоединить и завестись)

2) Сама заслонка открылась и заклинила.

30 октября 2011, 13:09 #40

У МЕНЯ БЫЛО 3,0 АТМОСФЕРЫ И СРАЗУ ДАВЛЕНИЕ ПАДАЕТ ЭТО ФОРСУНКИ ИЛИ НАСОС?

30 октября 2011, 16:37 #41

Есть еще регулятор давления топлива

http://avto-remont.com/avto-remont/catalog/stat/17/1/69.html

http://jeep.avtograd.ru/Converters/pressure_converter.htm

1 ноября 2011, 07:15 #42

поменяли и регулятор давления и рампу с новыми форсунками и носос все равно ни как даже позывов нету что еще может быть-то

1 ноября 2011, 07:37 #43

Бензин или все-таки ДПКВ (хотя и проверял, но лучше поставить заведомо исправный с рабочего двигателя).

1 ноября 2011, 16:24 #44

урааааааааааааа! сделал оказалось надо было всево-то масло поменять когда слили полтора ведра с подона бензина слили с маслом не думал что так накачало в подон в бругой раз пудем знать что и как. всем большое спасибо за помощь!!!

1 ноября 2011, 16:30 #45

Изначально дело было скорее всего в регуляторе или в форсах. Сразу давление падать не должно.

2 ноября 2011, 11:59 #46

ну да регулятор и форсы поменяли все равно не заводилась а как масло поменяли с полтычка верно до этого налило в поддон на диагностике.

11 октября 2012, 22:20 #47

подскажите пожалуйста у меня ваз2115 2001 года сегодня завел она немного поработала и заглохла потом сколько не пробовал заводить только схватывает а заводится не хочет подскажите что делать

2 декабря 2012, 08:50 #48

народ подскажите из-за чего может ваз 2115 не зоводиться? вроде аккомулятор прогрела, а она все равно не заводиться...

2 декабря 2012, 08:58 #49

Она и не заведется если будете из одной темы в другую перескакивать. Я вам в теме "Народ помогите" уже написал вопрос- двигатель-то хоть проворачивается стартером?

2 декабря 2012, 10:10 #50

Нехорошо таскать аккумулятор, лучще его довести до нормы и зарядить.

2 декабря 2012, 16:20 #51

Чудеса, диагностика показала все работает, как сделали диагностику не заводя машину???

4 декабря 2012, 19:34 #52

Никогда не делал диагностику. Если машина не заводится так какже сделать диагностику? У меня ваз2115 инж Летом никаких прблем небыло, похолодало стала по утрам троить, прогреется все отлично, стукнул морозец -2 больше не заводится. Нашёл причину ( заливает свечи ), а из за чего ??? Может кто знает, куда надо слазить!!!

4 декабря 2012, 21:56 #53

Датчик холостого хода поменяй, была анологичная проблема.

8 декабря 2012, 15:15 #54

ребята спасибо всем! удалось завести машину. таскал к спец мастерам они только разводили руками. и советовали по очереди менять датчики. у нас своего диогностика нет, приехал из соседнего города. проверил датчики на обрыв компютор показал что все в норме. первое что он сказал надо заменить свечи. заменили завелась подключили компютор снова (работа датчиков) всё нормально но датчик расхода воздуха чтото не то, и расход топлива 13 литров. поглядел воздушный фильтр и сказал что ему давно место на памойки. заменили фильтр. датчик воздуха вошол в норму и расход бензина стал 7,5 литров на холодную. если бы менял все датчики по очереди то осталсибы без штанов. прошу извинения за ошибки.

14 декабря 2012, 13:22 #55

здравствуйте! у мня тож проблемка, помогите! не завелась 15-ка, свечи поменял, все так же...схватывает, даже заводится на пару секунд и глохет... в чем может быть проблемка???

14 декабря 2012, 13:31 #56

А бензин то есть?

14 декабря 2012, 13:42 #57

смотри стартер, износ втулок на стартере

17 декабря 2012, 20:07 #58

я никогда не думал что в инжекторе воздушный фильтр играет огромную роль. попробуй заменить фильтр он стоит не дорого. влажный воздух и пыль плохо влияет на воздушный датчик который стоит недёшево.