22 мая 2018, 15:23 #1
Всем добрый день, помогите решить задачку. Фольксваген Джетта 2000 г двегатель 2,0, механика
Был куплен прошлым летом, с тех пор одни мучения, если ездить каждый день машина заводится с пол тыка, простоит сутки аккумулятор высаживается практически в ноль. Куплена была с еще американским аккумулятором 2004 года, начал с того, что заменил на новый, не помогло, заменил еще раз, были сомнения в производителе, тоже не помогло, брал аккуумулятор у соседа, результат тот же. Ток утечки мерил сам и мерили электрики составляет 0,03 А. Отключил вторую сигналку, снял приемник, садится за сутки. Отвозил к электрикам в разные мастерские, последний раз колдовали неделю, ничего не нашли. Комплектация без подогрева зеркал и сиденьев, лампы проверили все тухнут (багажник, бардачок. козырьки, двери) Генератор проверили, выдает 14,6.После заводки с прикуривателя хватает 10 мин езды утром, чтобы вечером нормально завелась. Блок комфорта ошибок не выдает. Не знаю, что еще написать, вроде все вспомнил, Обогрев стекла сам не включается, зимой бы заметил.
Помогите ооочень прошу.
28 мая 2018, 12:21 #2
30мА это вообще то нормальное состояние, допускается даже 50мА, но в Вашем случае думаю что возможно или 300мА на сигнале или дохлый АКБ, сколько показания тока при постановке на сигнализацию и закрытых дверях?
