20 декабря 2017, 22:27 #1
Здравствуйте скажите пож. Может кто знает, Калина 16 к. м авто стоит работает, все хорошо печька горячая, термостат открывается, обратка есть, но как проехал 1.2.3.км проверяю низ радиатора холодный чыркуляции нет, на приборах больше 90 г. Воздуха нет термостат поменял, крышку поменял, помпу поменял, даже прокладку ГБЦ . Спс
Александр
20 декабря 2017, 22:46 #2
гбц на деформацию и трещины проверял?, опрессовывал??
какое ЧП было с мотором в недавнем прошлом?? тосол убегал, перегревал, исЧЁ чего??
Андрей
20 декабря 2017, 23:06 #3
На каких приборах больше90?
Проверить надо показания,стрелка может врать,
А то что после езды остывает радиатор,значит термостат уходит на малый круг
21 декабря 2017, 00:08 #4
Flying, 20 декабря 2017, 22:46, #2
гбц на деформацию и трещины проверял?, опрессовывал?? какое ЧП было с мотором в недавнем прошлом?? тосол убегал, перегревал, исЧЁ чего??
г.л.б. фризеровал но не оприсовывал, а причина до замены п.г.б бы таже, что и сейчас, уже с ума схожу не пойму что
21 декабря 2017, 00:13 #5
mat-olan, 20 декабря 2017, 23:06, #3
На каких приборах больше90? Проверить надо показания,стрелка может врать, А то что после езды остывает радиатор,значит термостат уходит на малый круг
и комп подключал температура одинаковая
21 декабря 2017, 00:20 #6
Мотор перегревал началась эта проблема сняли голову мастера увидели проблему в прокладки г.б и фрезировали г.б собрали тоже самое. Я еще заметил обратка появляется когда открывается термостат , когда авто стоит
21 декабря 2017, 00:22 #7
Извените за не грамотность
Вадим
21 декабря 2017, 14:01 #8
Александр vs, 21 декабря 2017, 00:20, #6
Мотор перегревал началась эта проблема сняли голову мастера увидели проблему в прокладки г.б и фрезировали г.б собрали тоже самое.
Александр vs, 21 декабря 2017, 00:08, #4
г.л.б. фризеровал но не оприсовывал,
смени так называемых "мастеров" по сути они обычные сборщики - не знающие ничего. Крутить гайки и обезьяна может, она же кубики перекладывает - но это не значит, что она специалист по перекладке кубиков.
Если известна причина, в данном случае перегрев, то для начала делается опрессовка гбц, потом проверка плоскости на искривление после перегрева, проверка блока и т.д.. И только после того, как убедились в чем то, или нашли причину, вот только тогда делаются дальнейшие действия! В данном случае, после опрессовки, если результат(гбц целая без трещин) дальше делается замер плоскости гбц - только после это принимается решение о ремонте плоскости, а именно - НЕ ФРЕЗЕРОВКА!!!(это только в колхозе делают, потому как больше нечем) а делается шлифование и только на плоскошлифовальном станке, фрезеровка очень грубая обработка.
Зная причину - "мастера" должны были проверить всё! прежде чем собирать.
В твоем случае - не найдя причин, сделали тупую разборку и сборку(обезьяний труд), пока не найдешь причину - ничего не изменится! И иди в тот сервис, где дают официальные бумаги и гарантии, с которыми можно идти в нужные инстанции.
21 декабря 2017, 14:56 #9
vadim20, 21 декабря 2017, 14:01, #8
смени так называемых мастеров по сути они обычные сборщики - не знающие ничего. Крутить гайки и обезьяна может, она же кубики перекладывает - но это не значит, что она специалист по перекладке кубиков. Если известна причина, в данном случае перегрев, то для начала делается опрессовка гбц, потом проверка плоскости на искривление после перегрева, проверка блока и т.д.. И только после того, как убедились в чем то, или нашли причину, вот только тогда делаются дальнейшие действия! В данном случае, после опрессовки, если результат(гбц целая без трещин) дальше делается замер плоскости гбц - только после это принимается решение о ремонте плоскости, а именно - НЕ ФРЕЗЕРОВКА!!!(это только в колхозе делают, потому как больше нечем) а делается шлифование и только на плоскошлифовальном станке, фрезеровка очень грубая обработка. Зная причину - мастера должны были проверить всё! прежде чем собирать. В твоем случае - не найдя причин, сделали тупую разборку и сборку(обезьяний труд), пока не найдешь причину - ничего не изменится! И иди в тот сервис, где дают официальные бумаги и гарантии, с которыми можно идти в нужные инстанции.
спосибо так и зделаю
25 декабря 2017, 14:37 #10
У меня была подобная причина завоздушивание кипение не мог понять в чем причина, после всех иследований выяснилось что банальная подделка антифриза который закипал при температуре 80 градусов соответственно его выкидывало из рубашки в бачек а дальше на улицу в итоге в рубашке воздух, купил нормальный антифриз синтек на 200 р дороже и проблема ушла!
28 декабря 2017, 12:16 #11
Буквально вчера столкнулся с похожей проблемой (Калина хэтч ), воздушило печку и тепла не было . Сегодня поменял крышку на бачке ,прогнал на оборотах - воздуха вышло примерно с пол литра (долил тосола столько) и тепло пошло.
