Рено Каптур или Хендай Крета: что взять?

30 октября 2017, 00:13 #1

Renault Kaptur vs Hyundai Creta. 2.0 литра, автомат. Что лучше взять?

30 октября 2017, 14:23 #2

Монетку кинь - те же яйца тока в профиль.

30 октября 2017, 14:27 #3

30 октября 2017, 15:46 #4

Kaptur. Дизайн свежее. Комплектации богаче. На ходу комфортабельнее. КПП не такая свежая. Как на корейце.

Creta. Единственный плюс. Дешевле.

Вообще. Руслан подтянется. Он тебе объяснит. Что это ты должен рассказывать. Что лучше.

30 октября 2017, 18:50 #5

30 октября 2017, 21:10 #6

тоже думаю над этим, только на мкпп. Слишком уж уёбищные автоматы на этих косметичках.

Каптяныч красивее немного, интересно через какое время они сделают рестайлинг, есть мысли подождать чуть-чуть

30 октября 2017, 21:23 #7

Такие автоматы стоят не только на этих моделях, вполне надежные.

30 октября 2017, 21:34 #8

автомат сам по себе надёжная штука

30 октября 2017, 22:05 #9

кретту 2 л. обе тестил. каптюр тот же дастер в новой оболочке сзади места нет. автомат 4 ст нихрена не едет. кретта теже яйца но подвеска независимая и места больше сзади и автомат передач 6 кажется едет намного бодрей. каптюр со своми 141 на автомате хуже моего лифана 89 л.с. едет . динамика 0

31 октября 2017, 01:08 #10

Автор, зачем тебе столько аккаунтов?

31 октября 2017, 17:59 #11

...насчет КПП не согласен...у корейца 6-тидиапазонный автомат и движок чуть помощнее...и насчет дешевле не уверен...плюс у Каптюра просвет и большая проходимость...правда ездил только на Каптюре...на Грете не пробовал

31 октября 2017, 18:03 #12

...поправочка у Рено подвеска сзади независимая тоже(у машин с пп)...насчет динамики мне она совсем 0 не показалась...правда прокатился только раз

31 октября 2017, 20:30 #13

у 2-х литрового каптяныча сзади барабанные тормоза?

у креты точно дисковые, впринципе все корейцы на дисковых тормозах, только от них толку 0, не рационально они настроены, владельцы задние колодки редко меняют, практически нет износа

1 ноября 2017, 23:09 #14

Всем спасибо, буду брать Kaptur.

1 ноября 2017, 23:23 #15

сегодня знакомая купила, чёрный. Красивый такой весь, на литье, максималка. Но ценник пиистец. Интереснее будет прадика взять бэушку, если за расход и налог не заморачиваться.

2 ноября 2017, 12:25 #16

Creta дешевле. Посмотри прайсы автосалонов. Примерно на 100000 в базе. Мощность движков сопоставимая. Автомат у корейца современней. В таком тандеме кореец оказывается более живым на трассе. Ниссан едет не так динамично. Но оказывается более комфортабельным. Видно особенно на плохой дороге. На корейце лучше не соваться туда. Где проедет Ниссан.

2 ноября 2017, 18:50 #17

У Каптюра зачетная проходимость.

3 ноября 2017, 14:35 #18

...может все-таки Рено Каптюр...а не Ниссан?

3 ноября 2017, 14:43 #19

[Q name=Хрюн Моржов, 2 ноября 2017, 12:25, #16] Creta дешевле. Посмотри прайсы автосалонов. Примерно на 100000 в базе.

] ....причем тут база тема была про 2-х литровые с автоматом...если с сопоставимыми опциями то Рено немного подешевле

3 ноября 2017, 20:47 #20

Сегодня мониторил цены. На шкоду йети дают скидки до 280 тыщ. Менее чем за миллион получаем авто "с" класса, с 1.6 на автомате.

5 ноября 2017, 20:53 #21

При чем здесь Шкода? Хотя. Тебе видней.

5 ноября 2017, 22:11 #22

Я в такой ситуации купил бы Крету. Сравнивать Каптюр и Крету все равно, что сравнивать Логан и Солярис (с учетом равных комплектаций)

5 ноября 2017, 22:13 #23

Жадинко +100500. За почти равные деньги Йети лучший выбор( 1.6АКПП)

5 ноября 2017, 22:54 #24

Я в жизни не поверю что есть люди-фанаты, которые спят и видят либо рено, либо хендай и ничего более за эти же деньги. (Хотя тебе виднее).

Как правило люди при покупки рассматривают не только конкурентов, но и авто классом ниже-выше.

Если человек утверждает что звезды на небе показывают только на определенный автомобиль, который в сто раз лучше чем остальное, то это менеджер. Либо человек - извращенец, создающий темы просто так и имеющий 100500 аккаунтов на этом ресурсе.

5 ноября 2017, 22:59 #25

Когда у тебя спрашивают время? Ты кроме местного называешь время еще в 5 других городах? Давай еще тогда б/у рассмотрим. Не только кроссоверы. Хетчи. А когда оху...м. Вспомним твое объяснение. Ты прежде поинтересуйся у человека. Надо ему это или нет.

6 ноября 2017, 14:28 #26

Если не нужна проходимость, как у Duster, брать Creta.

5 декабря 2017, 19:53 #27

Прокатился на Каптюре, жрет очень много для 2-литрового двигателя.

5 декабря 2017, 19:56 #28

Сколько?

5 декабря 2017, 19:58 #29

16.

5 декабря 2017, 20:09 #30

а сколько по Вашему они должны есть? или верим в сказки про 8 литров?

дастер 2-х литровый на АКПП столько же ест, и это подтвердит любой нормальный менеджер в автосалоне.

РАФ 4 -18л.

Шевролет Круз 1,6 на АКПП тоже 16л.

5 декабря 2017, 20:14 #31

Не более 10-12 литров в городском режиме. Машина позиционируется как современный кроссовер.

5 декабря 2017, 20:27 #32

в этой теме не приведен ни один современный кроссовер, всё что перечислено технологии 10-20летней давности, разве только мультимедия -современное китайское оснащение.

Сейчас в принципе модно занижать расход, некоторые производители уже пойманы с поличным, занижали расход в паспорте.

5 декабря 2017, 20:30 #33

Очень много.

5 декабря 2017, 20:35 #34

В этой теме должны приводиться примеры таких кроссоверов?

Сам удивился.

7 декабря 2017, 03:30 #35

За возможность съехать с дороги производитель требует платить расходом топлива.