Дальняя поездка на гибриде

13 октября 2017, 19:34 #1

У кого есть гибридные авто? Можно ли уверенно на них ездить в дальнее путешествие?

14 октября 2017, 00:19 #2

только не на север, там обычным то тяжко. Хотя скатайся, посмотрим

14 октября 2017, 11:33 #3

Дилетант(я):Что есть гибридное авто???

14 октября 2017, 17:06 #5

заблуждение от незнания.

у меня эстима гибридная была. я жил в хатанге. гибрид отлично запускается при -40 и ниже, в отличии от обычных двс

и здесь в северной америке гибриды очень популярны и востребованы. как раз по этим же причинам. ни нужны ни какие автозапуски и автономные подогревватели

14 октября 2017, 18:54 #6

Здорово Фараон Фоток Хатанги покажи

14 октября 2017, 19:33 #7

Шурик, шо скажешь?

14 октября 2017, 20:07 #8

Гугл в помощь - и по тундре...

15 октября 2017, 00:27 #9

и что это значит? заглушил и через пару часов завёл снова??? в минус 40 если авто постоит несколько дней, ничего там не заведётся ни у кого.

Позвоню друзьям в Н.уренгой, спрошу невзначай про эту тему. Работают в самом крупном сервисе там. Может ты и прав, только вот как они не догадались до этого, молотят всю ночь автозапуски, когда всего лишь надо купить гибридное ведро

15 октября 2017, 01:13 #10

Там олени в теме В любой мороз заводятся

15 октября 2017, 01:17 #11

это тебе гугл выдал?

15 октября 2017, 04:55 #12

не беспокой по таким пустякам друзей))

все достаточно просто

гибрид стартует не с хиленького 12в аккумулятора, а с большой батарейки

я заводил в -52 после 5 часов простоя.

при -35-40 гибрид заведется через 3 суток спокойно

15 октября 2017, 08:00 #13

Ага Там много фоток

15 октября 2017, 21:26 #14

с чего это вдруг не беспокоить, я ещё к ним в гости поеду скоро. Ты что-то на задней поехал, уже сглаживаешь спор по немногу, ....5часов,...-35....скажи ещё если влажность низкая и ветра нет

завтра позвоню, спрошу

15 октября 2017, 21:30 #15

помню тут на форуме обсасывали гибриды. Ищи здесь

15 октября 2017, 23:14 #16

Наш отечественный гибрид - это ока или копейка с газовым оборудованием

15 октября 2017, 23:30 #17

на навозе скажи ещё

16 октября 2017, 05:10 #18

объективный спор возможен когда у 2 сторон есть какие то аргументы.

я свои привел.

1. был гибрид

2. эксплуатировал при экстремально низкой t

3. различие в запуске

у тебя пока только будущее мнение неких друзей с Уренгоя))

и видели ли они гибриды вообще тоже не известно))

так что пока жирный плюс на мой аккаунт)

16 октября 2017, 13:25 #19

Да, но тогда перерасход на бензин будет больше. Когда скорость не большая, то экономия отличная. У нас geely. Мы ездим на моря на ней, недавно в Ростов катались 1200км. Норм, бензина кстати съела меньше, чем моя мазда, но больше сравнительно с тем когда по городу гоняешь

17 октября 2017, 15:03 #20

Ого комментов. Все изучил только. Вопросов куча. В общем понял, да просто слышал что это новые технологии, вот и недоверчиво отнесся

17 октября 2017, 21:25 #21

твой жирный плюс останется с тобой.

17 октября 2017, 21:29 #22

на севере да есть гибриды. Но их такое же соотношение, как и в любом другом городе. Спросом они совершенно на севере не пользуются, как и во всей России. На севере они также эксплуатируются с котлами и автозапусками, никаких мифических легких запусков в критические низкие температуры НЕТ!!!!

Машины дорогие и неоправданные, экономия сомнительная.

И про друзей по аккуратнее высказывайся.

18 октября 2017, 23:34 #23

19 октября 2017, 13:14 #24

бортовое оборудование гибридов питается и запускается обычным 12 в АКБ у него в этом плане нет преимуществ по сравнению с обычными авто . В условиях предельных низких температур основная батарея должна быть полностью заряжена иначе очень быстро выйдет из строя , а полностью заряженной она бывает редко . Гибриды в морозы холодные тк ДВС постоянно не работает , ну и в условиях заснеженных скользских дорог от гибрида толка мало тк основная экономия идет при торможеннии которого не будет снег не асфальт , ну и спрашивается на .. й нужен этот гибрид на севере ? Авто требует повышенного внимания , а отдачи и экономии ни какой да еще непонятно как по снегу гребут электро моторы , думаю без полного привода будет очень тяжело .

19 октября 2017, 13:40 #25

Эт почему? Тяжело им будет...

19 октября 2017, 13:50 #26

я не силен в тех части , но обратил внимание как зимой при гололеде тралики шлифуют . Если даже это гибридный внедорожник сомневаюсь что там , что то типа блокировки будет .