visitor
22 июля 2010, 20:54 #39
Я не против ВАЗа. Ради бога, пусть живет. Только почему-то наше "любимое правительство" само катаясь , в основном, на немецком автопроме, хочет нас заставить ездить на ВАЗах (поднимая пошлины в том числе).Если ты думаешь, что все кто ездит на ино-воры, ты сильно заблуждаешься. Мой оклад 15 рублей , худо-бедно хватает.
Горняк, 22 июля 2010, 20:33
Если пошлины поднимут на ино., так причем здесь Ваз?
Пошлины поднимают из-за того что народ богатеет, а государству надо народ: ОШУЛУШИВАТЬ !
А у любителей иномарок козел отпущения один: Автоваз!
Не надо обвинять в своих бедах Автоваз!
Автоваз выпускает авто для простых людей, у каторых бюджет не более 400 труб.,
А иностранные автомобили выпускают авто за 1,5 миллиона для людей которые умеют подворовывать .
Если можешь воровать хорошие деньги? Бери ино, и плати бешеные пошлины!
Один раз заплатишь? Потом еще своруешь , если не посадят!
А если роботяга скопил за пол жизни себе на автоваз, и купил и радуется?
Так для чего же нам НЕНУЖЕН АВТОВАЗ? Пусть будет, кому нужно, тот возьмет
22 июля 2010, 21:31 #40
Крепко сказано, нда..
Товарищ, товарищ
за что же мы сражались.
За что мы проливали нашу кровь?
Они ведь там пируют,
Они ведь там гуляют,
а мы здесь попадаем в переплёт.
А чего бухтеть-то? Хотели перестройку- получите в лучшем виде.
Расея, блин.
Руслан
22 июля 2010, 22:19 #41
Дык я че переспрашивать то побежал, я хочу прульку в москве купить, гнать с влада не потяну и таможить тоже, да и влом сильно заморачиваться. Я вот денег на людей которые со мной все это дело осматривать будет не пожалею.
22 июля 2010, 22:26 #42
PozitiFF, 22 июля 2010, 22:19
Дык я че переспрашивать то побежал, я хочу прульку в москве купить, гнать с влада не потяну и таможить тоже, да и влом сильно заморачиваться. Я вот денег на людей которые со мной все это дело осматривать будет не пожалею.
Ну а чем тебе европейки то не угодили? Неужели нельзя подобрать достойный вариант с нормальным рулём? Зачем создавать себе проблемы из ничего? Не много вопросов?
Руслан
22 июля 2010, 23:12 #43
димон77, 22 июля 2010, 22:26
Ну а чем тебе европейки то не угодили? Неужели нельзя подобрать достойный вариант с нормальным рулём? Зачем создавать себе проблемы из ничего? Не много вопросов?
Европейки за 300 в основном убитые, да и фарш у них не тот))
29 июля 2010, 17:43 #44
G-500, 21 июля 2010, 11:36
В начале этого года концерн Toyota получил серьезнейший удар по своей репутации: из-за неисправных педалей акселератора пришлось отзывать машины во всем мире. Сначала сервисная кампания началась в США, затем распространилась на Европу (в том числе и на Россию). Популярность бренда пострадала, продажи снизились.
Стоит отметить, что сразу после получения первых официальных обвинений в якобы неисправных механизмах Toyota пошла навстречу американскому правительству — предоставила всю информацию о проблеме, инициировала отзыв, заплатила многомиллионный штраф. В США же началась «истерика» — владельцы Тойот стали обвинять свои автомобили не только в наличии «залипающих» педалей, но и в самопроизвольном ускорении. Правительство США поручило специалистам разобраться в ситуации.
И вот через несколько месяцев после плодотворной совместной работы министерства транспорта США и инженеров Toyota появляется новая информация о проблеме.
Как сообщает авторитетное издание The Wall Street Journal, исследователи из министерства транспорта рассмотрели более 3 000 случаев «непредвиденного ускорения» машин марки Toyota, и во всех случаях виноватым в нем являлся водитель. Были исследованы показатели и 75 «черных ящиков» автомобилей, попавших в ДТП со смертельным исходом из-за «залипшей» педали газа, и в каждой ситуации была одинаковая диспозиция: акселератор выжат в пол, тормоз не использован вообще. То есть перед авариями водители просто давили на газ вместо тормоза.
Правда, был один случай, когда педаль газа действительно застряла — тогда в ДТП за рулем Lexus ES 350 погиб офицер дорожной полиции, его жена и дочь. Но причиной аварии стали всепогодные коврики, но не педаль. И коврики после этого «отзывали» — 3,8 млн машин попали под отзыв.
Помимо этого, министерство до сих пор не нашло ошибок в работе электроники машин марки Toyota, которые могли бы привести к авариям. Единственные доказанные ошибки, признанные самой Тойотой, — неправильные коврики и медленно возвращающиеся в исходное положение педали газа.
В итоге мы имеем отзыв около 8 млн машин марки Toyota, который, вероятно, был необоснованный.
Даже если официальные лица признают, что вины японского бренда в авариях нет, все равно репутация Тойоты упала на несколько пунктов. Как говорится, «то ли он украл, то ли у него украли, но была там какая-то неприятная история...»
http://news.drom.ru/14491.html
и еще 370000 тыс машин отзывают
29 июля 2010, 18:26 #45
den21103150016, 29 июля 2010, 17:43
и еще 370000 тыс машин отзывают
Женя будем надееться что из 370 тысяч машин? Будет меньше трупов, из-за бракованной газульки
30 июля 2010, 19:26 #46
Toyota – серьезные проблемы с двигателями
Toyota опять не везет. Представители японской компании объявили о возможных проблемах с двигателями на 270 000 автомобилей. Причем, неполадка может быть весьма серьезной – речь идет о том, что часть силовых агрегатов может иметь бракованные пружины клапанов. И, как вы понимаете, из-за них двигатели могут начать работать неустойчиво или вовсе сломаться. Ожидается, что отзыв коснется машин с моторами объемом 3,5 л и 4,6 л, которые были проданы во многих странах мира. В первую очередь речь идет о моделях Lexus GS 350, GS 450h, GS 460, IS 350, LS 460, LS 600h и LS 600hL, также о седане Toyota Crown.
30 июля 2010, 19:54 #47
Alekzander99, 30 июля 2010, 19:26
Toyota – серьезные проблемы с двигателями
Toyota опять не везет. Представители японской компании объявили о возможных проблемах с двигателями на 270 000 автомобилей. Причем, неполадка может быть весьма серьезной – речь идет о том, что часть силовых агрегатов может иметь бракованные пружины клапанов. И, как вы понимаете, из-за них двигатели могут начать работать неустойчиво или вовсе сломаться. Ожидается, что отзыв коснется машин с моторами объемом 3,5 л и 4,6 л, которые были проданы во многих странах мира. В первую очередь речь идет о моделях Lexus GS 350, GS 450h, GS 460, IS 350, LS 460, LS 600h и LS 600hL, также о седане Toyota Crown.
Саша ты где это прочитал, или тебе это приснилось?
30 июля 2010, 19:56 #48
Горняк, 30 июля 2010, 19:54
Саша ты где это прочитал, или тебе это приснилось?
Легко, просто наши наконец прибились на заводик
30 июля 2010, 20:06 #49
solovei1159, 30 июля 2010, 19:56
Легко, просто наши наконец прибились на заводик
Володя на какой заводик? наши прибились? Или не наши прибились к нашим? Тем самым создавая совмесные предприятия на территории необъятной-прекрасной России?
30 июля 2010, 20:18 #50
Горняк, 30 июля 2010, 20:06
Володя на какой заводик? наши прибились? Или не наши прибились к нашим? Тем самым создавая совмесные предприятия на территории необъятной-прекрасной России?
И это верно, я к тому, кто первым ложку дегтя подкинет
30 июля 2010, 20:25 #51
solovei1159, 30 июля 2010, 20:18
И это верно, я к тому, кто первым ложку дегтя подкинет
Комменты излишни