Лада Гранта или Рено Логан?

7 сентября 2017, 12:13 #71

Логан 2 нормальный, для того который от ездил 21 год на Ладе 99 той после нее логан вообще отличный автомобиль салон просторный и главное что как 99 той не дребезжит внутри, двигатель 113 лошадиный 16 клапанный как говорил подвеска не убиваемая мне большего сейчас не надо меня все устраивает, я конечно не могу против сказать против Гранты, За показ платить надо

7 сентября 2017, 12:48 #72

Сдается мне, что Никитос ща продвигать начнёт Логана... Этакий продавец с длительным заходом.

7 сентября 2017, 12:49 #73

Не знаю. В диковинку луноход наверно, а так то машины как машины. Про политические взгляды и зарплату не будем?

7 сентября 2017, 13:45 #74

шутю же ... про диковинки шутю

7 сентября 2017, 14:19 #75

Да брось,было бы там что рекламировать.

7 сентября 2017, 14:20 #76

Скока отдал и что за комплектация?

8 сентября 2017, 09:53 #77

Я отдал 630 за свою комплектацию

8 сентября 2017, 11:09 #78

Мне обошлась 460. Обогрев стёкол (заднего, лобового). зеркал, сидений передних, кондиционер, привод зеркал, передних стёкол дверей, ЦЗ, термальные стёкла, музыка, 4 колонки, эл.привод багажника, ЭУР, АБС, 16кл., комп с температурой двигателя, 2 подушки, фильтр салона, ну и так мелочёвка, зеркало, кармашек в козырьках, светодиоды освещения салона (светят, аж слепит), подголовники все, ПТФ.

8 сентября 2017, 15:55 #79

Что значит обошлась?Какая то скидка,трейд ин?

За 460т.8кл стоят,а тут походу люкс версия

9 сентября 2017, 10:20 #80

Скорее вся го трейн ин,

9 сентября 2017, 10:58 #81

14 сентября 2017, 09:02 #82

Теперь будем с сыном брать Грану посмотрим что у нее хорошего

14 сентября 2017, 15:18 #83

В грантах сейчас все двигатели мусорное ведро как в приорах.

14 сентября 2017, 16:25 #84

чего с ними не так?

14 сентября 2017, 17:31 #85

У тебя,чё амнезия?

14 сентября 2017, 17:54 #86

как англиЦкие лорды... вопросом на вопрос отвечаем...)

так могу быть и не в курсе! чЁ сразу амнезия...

14 сентября 2017, 18:05 #87

Ну мы ужо обсуждали с тобой,ентот двиг

14 сентября 2017, 18:23 #88

Ну так японо-французам отдали автоваз, теперь движки уже не те. Нет той мощи что ли, характера, силы.

14 сентября 2017, 18:23 #89

ну, я понял, конечно же...

и остался при своем мнении! рукажопость или жопарукость хозяина или механиков.

более того что ремень, что ролики идут импортные! мириканский ремень и ролики чьит импортные, чи польша, чи нет...

14 сентября 2017, 18:26 #90

сила и мощь мне в тракторах нужна, а на авто я просто езжу!)

и не страдаю чей он косоглазо-лягушатников или пиндосаксов...)

14 сентября 2017, 18:50 #91

не,...... наоборот

14 сентября 2017, 18:51 #92

в мусорном ведре, есть двигатель, какой-никакой, а есть всё таки

14 сентября 2017, 19:51 #93

Разбирали два 126мотора,один мой,другой друга.

На моём,два поршня В и два С.

У друга Два В,один С и один D.

Такая шляпа с завода.

Заебательские моторы, другого слова,не нашёл

14 сентября 2017, 20:14 #94

ты не буквы смотри, а замеры делай, поршни подобраны под размер цилиндра,в зависимости от того в допуск попал диаметр цилиндра.

это называется селективный метод. например так подбирают все прецизионные пары, шарики и ролики в подшипниках и т.п.

в принципе не возможно изготовить две точные в размере детали даже на одном станке, даже друг за другом,т.б. на конвеере.

т.ч. ты наборот радуйся что не наобум запихнули все одинаковое, за то Андрей был бы доволен что буквы одинаковые!

14 сентября 2017, 20:19 #95

Ну да ну да,поршни разные не только буквами,а если снять пальцы и всё взвесить по отдельности ,то развес на 13грамм тоже нормально.

Дяди Васи в гаражах,на столетних станках точят и хонингуют в идеал,а охреневший завод гигант не может .

14 сентября 2017, 20:20 #96

Ты о каком селективном наборе на конвеере???? Нахера тогда буковки штампуют, шоб потом микрометром подгонять по цилиндрам?

14 сентября 2017, 20:25 #97

Микрометром Думаю там Вася со штангенциркулем в лучшем случае или на глаз,Входит и выходит,заебись

14 сентября 2017, 20:27 #98

14 сентября 2017, 20:43 #99

от того что ты, вы, так или иначе думаете, то как оно есть от этого не поменяется.

а так то да, когда токарь растачивает, то и он растачивает каждый цилиндр под свой поршень, даже если они одной буквы. то же самое только с другой стороны. тот же метод.

14 сентября 2017, 21:50 #100

так и штангели есть электронные с ценой деления 0.01 мм,а есть и простые штангели с ценой деления 0.05мм.Кстати,в условиях массового производства деталей...когда время-деньги.но и качество тож не последнюю роль играет....часто применяют калибры....очень похожие на "болванки"...которые "входят" до опред. расстояния....норм. размер.а когда чуть дальше "входят"...уже не нормал. размер...

14 сентября 2017, 22:01 #101

Ну это жыж хорошо что есть,но думаю для завода с прорывной супер разработкой в виде Весты,можно бы и на качество и сборку движка внимание обратить,а не штангены закупать для рабочих

14 сентября 2017, 22:07 #102

так не все же гранты с плохо собранными моторами выходят с конвейера...

14 сентября 2017, 22:08 #103

Да,но как бэ дороговато за такую рулетку стало

14 сентября 2017, 22:10 #104

мне за 190 рупий с пробегом в 28 тыс км-норм досталась...Накатал ещё 40...пока всё работает.

14 сентября 2017, 22:12 #105

Ну это не в счёт,мы же о новой говорим,да и в целом не только о гранте,эти движки,сейчас на все ставят(16)кл